|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:48:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:48:59 |
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 17-11-08 05:36
Зимой есть время проверить( настроить, починить, усовершенствовать) мотор. Вот думаю, стоит ли деть операции по форсированию, описанные в статье:Ссылка.. Ктонить делал? есть ли реальные результаты? что с ресурсом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 17-11-08 14:04
Zeder писал:
Ктонить делал? есть ли
> реальные результаты? что с ресурсом?
Ну, положим, у В-8 с ресурсом всё нормально будет. Но в В-12 он, один хрен, не превратится. Если ради исскуства заниматься форсировкой - то имеет смысл, а если ради мощности - проще и, возможно, дешевле в итоге, купить мотоголовку В-12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan (212.57.143.---)
Дата: 17-11-08 14:46
Если мотор хороший - не мешай ему работать!
Интересная мелочевка есть, например, в "Катерах и яхтах" № 52. Кое что сделал сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jak (---.siberia.net)
Дата: 17-11-08 16:22
В этой же статье причины доработок описаны, по моему правильно.
Имхо доработкой имеет смысл заниматься на откровенно кривых моторах. Ну или в случаях когда чуть чуть до глисса не хватает.
Если мотор свои 8 сил дает не лезь.
Свой В 9,9 обрабатывал напильником только из за этого, с завода там 10 силами вапще не пахло.
Эффект впечатлил, но 15-шкой он не стал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-11-08 16:47
Форсировка и доводка - разные вещи. От доводки ( убирание ступеней, полировка каналов , поршней, и т. д.) вреда быть не должно ( разве что лишний раз перебирая мотор нарушаешь приработку пар кольцо/ цилиндр, к примеру) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 17-11-08 17:26
просто запасной мотор решил востановить, он с компрессией 5. вот и думаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 17-11-08 19:30
Zeder писал:
> просто запасной мотор решил востановить, он с компрессией 5.
> вот и думаю...
Дык ушатанные моторы не форсируют, они и так чуть живы. Откапиталить и устранить "фамильные" косяки, вот и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|