|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:48:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:48:47 |
|
Автор: Alex_baraka (---.rev.elss.ru)
Дата: 05-11-08 04:54
День добрый, уважаемые!
Подскажите ответ на 2 вопроса:
1. Для чего этот тросик (на фото) (приношу извинения за качество - телефон)?
2. Как его заменить на целый? (верхнюю точку крепления вижу и видимо могу ее открутить, а нижний конец тросика уходит в редуктор) Это мне весь редуктор снимать надо?
Тросик соединяет, я так понял, корпус редуктора с ногой, видимо для хитрых перемещений электронов по двигателю.
Спаисбо заранее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (62.141.110.---)
Дата: 05-11-08 15:22
Так вы сами ответили на свои вопросы, у меня такая же фигня произошла с этим тросиком когда полярность аккума перепутал и именно с нижним, менять его не стал потому , что видимо пришлось бы разбирать редуктор, отходил так два сезона, на расход и скорость не повлияло:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexxxa (87.225.98.---)
Дата: 05-11-08 17:13
Вообще-то это так называемые монтажные провода,которые служат для соединения всех
электрических компонентов двигателя в единую
заземленную цепь что и позволяет обеспечить их
защиту от электролиза с помощью анодов.
Провода и места их подсоединения должны
регулярно осматриваться на наличие
повреждений(особенно при эксплуатации в соленой воде).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_baraka (217.66.69.---)
Дата: 05-11-08 20:04
А кто подскажет как можно сменить тросик? Для восстановления заземленной цепи)))))))) меня волнует особенно нижнее крепление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxi (80.234.3.---)
Дата: 05-11-08 21:53
у меня тоже этот тросик перегнил (перержавел, перегорел и пр.). Мотору 2 сезона. Так что это за ямахи??? У всех моторов такая х..ня? И это хваленые япошки? Разочарование оот этой марки полное. Сейчас я бы мерка или сузу взял бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_baraka (217.66.69.---)
Дата: 05-11-08 23:09
Люди плиз... после вихрей, Яма очень даже супер. доволен. Не хочу спорь... пустое занятие... Мой вопрос остается открытым. Кто сможет, ответь плиз... Прошу только по существу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.41.---)
Дата: 06-11-08 00:22
Alex_baraka писал:
> . Мой вопрос остается открытым.
> Кто сможет, ответь плиз... Прошу только по существу.
Читать то, умеешь?Выше пост "по существу" :-"...монтажные провода,которые служат для соединения всех
электрических компонентов двигателя в единую
заземленную цепь что и позволяет обеспечить их
защиту от электролиза с помощью анодов..."
Если нет желания разбирать подвеску для "штатного" закрепления нового тросика-зацепить "под болтик"крепления редуктора(прихватить изолентой "лишнюю"длину к ноге).Если мотор ходит на "пресняке"-"забить и забыть".Ну и постараться не путать провода от АКБ при подключении...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.41.---)
Дата: 06-11-08 00:25
Maxi писал:
> у меня тоже этот тросик перегнил (перержавел, перегорел и пр.).
> Мотору 2 сезона. Так что это за ямахи??? У всех моторов такая
> х..ня? И это хваленые япошки? Разочарование оот этой марки
> полное. Сейчас я бы мерка или сузу взял бы.
Так и хочется рассказать "бородатый" анекдот о сибирских лесорубах получивших новые японские бензопилы...
Если "стеклянным ...уем" бить по каменным углам-надолго не хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (87.225.98.---)
Дата: 06-11-08 13:04
Юрий Лукич писал:
>Так и хочется рассказать "бородатый" анекдот о сибирских лесорубах получивших новые японские бензопилы...
Если "стеклянным ...уем" бить по каменным углам-надолго не хватит.
Как образно и в то же время верно!
PS: и какая там уже хр.. разница-Яма,Суза.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|