|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:15:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:15:25 |
|
Автор: igor39 (---.extel-gsm.com)
Дата: 27-10-08 13:04
Вопрос ко всем знатокам данного мотора.
Я не смог найти в документации размеры и материал штифта втулки на вертикальной рессоре и штифта шестерни на гребном валу.
Поиском на форуме также не не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 27-10-08 14:18
Штифт втулки - хоть из гвоздя, он нагрузки не несёт. Размер - по отверстию на рессоре.
Ну а на валу,из стали 45 - самое оно. Главное на винт штифт не ставить из более крепкого материала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 27-10-08 17:14
Спортист писал:
> А как штифт втулки рессоры крепится? он сам по себе не вылетит?
за счёт натяга крепится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 29-10-08 07:27
Штифт гр. винта, всю жизнь, делал из сварочного электрода.4мм.
Штифт втулки из рессоры не вылетит, ему там некуда вылетать, хотя по ТУ, он должен крепиться по посадке ПРл-2. По простому, закерни его с обоих сторон и не мучайся. Нагрузки на него нет, просто ограничитель для вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирон71 (---.193.97.132.usernat.ip.net.ua)
Дата: 02-11-08 08:57
Размер - длина в обрез втулки, диаметр - померяй свелом около2мм). Делал из ст45. Зубилом вдоль делал зарубки. Штук 5 хватит. ВАЖНО!!! У стопорной втулки только одно положение, отверстие просверлено не через центр вращения рессоры, а смещено в сторону, чтобы при вращении рессоры центробежная сила не выталкивала в сторону штифт, а прижимала к стенке отверстия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|