|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:40 |
|
Автор: Семён (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-11-08 03:05
Кто знает лодку Бриг-500,ее мореходние качества?как идет?забризгивает ли? нужна на большые волни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (89.208.169.---)
Дата: 29-11-08 22:29
Модель Eagle E500 или Falcon F500 интересует? Если на большие волны то уж лучше E645...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-08 00:24
втор: Пумба (89.208.169.---)
Дата: 29-11-08 22:29
Модель Eagle E500 или Falcon F500 интересует? Если на большие волны то уж лучше E645...
Не пыли...
500 по Ладоге и Онеге - проверено!
Да, чем больше тем лучше - не обсуждается.
Но если бюджет или что иное то и 500 хорошо.
Игла+ Мерк фо строк 60 арабских скакунов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 30-11-08 01:14
На Фалкон-500 нужен мотор 60-70, хотя с 50-й Сузукой тоже неплохо ходит. На Игл-500 ставится мотор 90-115 и эта лодка гораздо тяжелее чем Фалкон и дороже( типа "люкс"). По управляемости и безопасности ни та ни та нареканий не вызывают. Ф-500 наиболее удачная лодка из серии Фалкон. Сейчас вроде в разработке находится Ф-600, но я его пока живьем не наблюдал. 645-й ходит очень неплохо и мореходность хорошая, но ряд "дизайнерских" решений , примененных на этой лодке, меня малость удручает. Имеется в виду не конструкторские, а именно дизайнерские, (типа внешний вид... ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-08 01:23
Прошу прощения, попутал ((((
F, Falcon по до мной конечно жээээ.
У приятеля EAGLE380 и он меня делает с полтишком, забыл совсем, сори!!!!
Отправка отредактированного (30-11-08 01:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-08 02:38
Виктор писал:
> втор: Пумба (89.208.169.---)
> Дата: 29-11-08 22:29
>
> Модель Eagle E500 или Falcon F500 интересует? Если на большие
> волны то уж лучше E645...
>
>
> Не пыли...
> 500 по Ладоге и Онеге - проверено!
> Да, чем больше тем лучше - не обсуждается.
> Но если бюджет или что иное то и 500 хорошо.
> Игла+ Мерк фо строк 60 арабских скакунов
никто и не пылит ... Человек спросил про большую волну... F500, по сравнению с E500 ребенок по управляемости, разгону и прохождения именно больших волн. Надеюсь понимаете почему... Да, бюджет разный. Но и задачи могут быть разные..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-08 02:39
DDD писал:
> На Фалкон-500 нужен мотор 60-70, хотя с 50-й Сузукой тоже
> неплохо ходит. На Игл-500 ставится мотор 90-115 и эта лодка
> гораздо тяжелее чем Фалкон и дороже( типа "люкс"). По
> управляемости и безопасности ни та ни та нареканий не вызывают.
> Ф-500 наиболее удачная лодка из серии Фалкон. Сейчас вроде в
> разработке находится Ф-600, но я его пока живьем не наблюдал.
> 645-й ходит очень неплохо и мореходность хорошая, но ряд
> "дизайнерских" решений , примененных на этой лодке, меня
> малость удручает. Имеется в виду не конструкторские, а именно
> дизайнерские, (типа внешний вид... ).
на вкус и цвет ;) Кстати мне E500 TC шибко нравится ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 30-11-08 04:14
2 Пумба.
Мне не нравиться стойка на 645-м, которая отформована вместе с палубой - много места занимает, в этом плане старый 600-й был более универсален в смысле компоновки. На плоскую палубу можно было любую стойку ставить. Дайверы его брали со стойкой от Фалкона, получался неплохой "авианосец" под их нужды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (93.81.184.---)
Дата: 30-11-08 05:30
DDD, твои отзывы мне очень интересны. Выложи, плз, свои фото и отчеты об эксплуатации обсуждаемых тобой лодок.
Отправка отредактированного (30-11-08 05:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 30-11-08 19:00
2 Berns
У меня нет отчетов и фотографий. Сначала я еще фотографировал, но через пару лет надоело. Я работаю в лодочном сервисе и периодически собираю те или ные лодки, а потом сдаю их на воде заказчику, или хожу на них для определения проблем с движителем. Имею дело в основном с харьковскими производителями рибов ( Бриг, Гранд). Мои суждения касаются в основном технологичности сборки, качества внутренних поверхностей, эргономики и многозадачности. Ходовые качества Бригов я вообще не обсуждаю , т.к. вытворял на них разное... главное при этом из лодки не вылететь. Считаю, что нормальный риб начинается от 5м. На меньших размерах места мало ( за исключением серии Игл-3хх, эти лодки чисто для адреналина - гидроцикл с подвесником). Пока вроде все...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-08 19:17
2Автор: Пумба
Обидеть да же не пытался, извини. Просто 645 уж сильно выше по ценнику. Это всёравно что человек пришёл за трёхметровой лодкой а продавец ему - да бери пятиметровую, она лучше волну держит и места в ней больше. У моего приятеля гараж 5,5 метров. Поэтому он например расти может в качестве а не размере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-08 19:20
2Автор: DDD
Слушай а сравнить можешь названных тобой производителей. Твоё мнение важно, так как опыта больше чем у обывателя. Гранды по моему дороже, это обоснованно? Бриги очень понравились и ходовыми и качеством или просто удачные попались?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 30-11-08 20:45
2 Виктор
Качество изготовления Брига выше чем у Гранда. Да и цена Брига должна быть повыше Грандовской. В принципе это раньше все был Бриг, только потом они разделились.
С грандами в основном сталкивался в размерности 4,7 - 4,8 м. Я в их метражную классификацию не вдавался. Лодки презентуются как люксовые и напоминают бриговскую серию Игл, но на мой взгляд Фалкон-500 лучше по всем параметрам, хотя среднее расположение подпалубного топливного бака на Гранде с точки зрения центровки предпочтительнее чем заднее ( в рецессе) на бриговской серии Фалкон. Ф-450 с задним баком, АКБ под сиденьем и одним водителем (мотор 50 л.с.) может против ветра и мертвую петлю сделать, особенно с Е-тэком, у него дури много... Нос загружать надо. А вот Ф-500 гораздо лучше в этом плане. Я на нем, правда с Сузуки-50, ходил очень уверенно, хотя мощи при наличии пассажиров желательно было-бы малость побольше. Единственный недостаток Бригов - это разъемы соединения проводки на арку и на стойках серии Игл. Родные разъемы лучше срезать, опрессовать новыми и посадить в термоусадку. С Грандами работаю эпизодически и о качестве их проводки ничего сказать не могу, единственное что удивило, это то, что у них размыкатель массы идет через (-) а не через (+). Да, еще, у Бригов арка или пластик или нерж. а у Грандов крашеная сталюка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семён (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-11-08 23:32
да вполне интенресно! в ближайшое время буду в харькове попробую найти магазин или что то в етом роде что б посмотреть на него в живую.борт уж какойто маленьки кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 01-12-08 00:49
А чего его искать? У нас в городе их только два. Один торгует Бригами, а другой Грандами. Только в Бриговском крупных лодок не выставляют, планировка помещения не позволяет. Хотя они недавно малость его расширили. В Грандовском кажется что-то стояло среднего размера. Давно я в эти магазины заходил... Еще на Украине рибы делает киевский Эдвэнчер, но там качество изготовления пластика погрубее чем у двух вышеперечисленных...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-12-08 06:43
Виктор писал:
> 2Автор: Пумба
> Обидеть да же не пытался, извини. Просто 645 уж сильно выше по
> ценнику. Это всёравно что человек пришёл за трёхметровой лодкой
> а продавец ему - да бери пятиметровую, она лучше волну держит
> и места в ней больше. У моего приятеля гараж 5,5 метров.
> Поэтому он например расти может в качестве а не размере.
Просто можно деньги потратить в пустоту, взять 5ти метровый, а он будет или маленький или ещё какой нибудь. Лодка подбирается под задачу в 1ю очередь, под деньги во вторую.
Тот кто пришел покупать лодку за пол-ляма, наверное не последние тратить ;)
Кстати, 645 больше популярны нежели 500 иглы... Даже у наших правителей ;) Шойгу и его подчиненные уже 3 купили ;) Даж ВВП засветился на E645 Шойговском...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 01-12-08 23:03
Использую Бриг Ф500 1сезон.Мореходные качества по сравнению с надувными плоскодонками ,конечно на высоте и сравнивать нечего.Не забрызгивает не при каких ситуациях.Идет ..... я не могу сказать ,что это мечта,но идет нормально.У меня висит мотор 112кг+бак 80 литров+акб10+я 115кг и все это сильно смещено к корме.Поэтому при волне в 1метр,разгонятся как то сильно не хочется,при встречном ветре бывало после прыжка,приземлялся кормой вниз под 45%.Адреналин,немного выделяется.
Корпус крепкий,иногда удары получал сильнейшие,звук мне не нравится при ударах о воду,как банка консервная,но ничего не сломал за этот год,хотя в штиль один всего раз попадал.Максималка с одним челом и остатком бензина 57км по навигатору.Лодка хорошая,но бюджетная,правильно тут советуют ,если есть возможность надо брать ИГЛ-645.А так спашивайте,может помогу чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 23:36
2Автор: Пумба
Ссорится с тобой не хочу, но не прав ты в корне. Деньги первое по любому. 645 в 2! раза дороже 500, а 500F чуть ли не в четыре. Я выбирая изначально планировал сколько максимум денег готов потратить понимая что потратишь всё равно больше но не в два раза и да же не в полтора. Да ещё и мотор встанет дороже на 100 килорублей!
Это что мелочи?
Фалько люксовый брал за 180 тыров+ Мерк 220 тыров. Я не шибко богат. Аты предлагаешь одно корыто больше по цене.
F500DELUXE 37.718,00 гривен макс мотор 75
E500L 72.165,00 макс мотор 90
E500TC 76.784,00 макс мотор 90
E645 111.434,00 макс мотор175
E645L 132.963,00 макс мотор175
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семён (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-12-08 00:54
Тракторист а какой у тебя движыло?
я планирую под меркури 75.движок уже есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-08 15:26
Виктор писал:
> 2Автор: Пумба
> Ссорится с тобой не хочу, но не прав ты в корне. Деньги первое
> по любому. 645 в 2! раза дороже 500, а 500F чуть ли не в
> четыре.
> Фалько люксовый брал за 180 тыров+ Мерк 220 тыров. Я не шибко
> богат. Аты предлагаешь одно корыто больше по цене.
>
> F500DELUXE 37.718,00 гривен макс мотор 75
>
> E500L 72.165,00 макс мотор 90
>
> E500TC 76.784,00 макс мотор 90
>
> E645 111.434,00 макс мотор175
>
> E645L 132.963,00 макс мотор175
Да никто не ссорится... зачем?! Цены на Украине? В Мск 645 у нас стоит 700 тыс, если E500 ТС - 480тыс. Так что никаких 2х раз нету.
Falcon и Eagle сравнивать в корне неправильно, абсолютно разные корпуса, разгон и соответственно плавность хода. Eagle это как ракета Прогресс. Фалкон - просто RIB ;)
Просто нужны ли встроенные топливный бак и бак для воды, самоотливная помпа и душ на лодке? И в первую очередь безопасность...
Если есть вопросы по лодкам пиши в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 02-12-08 16:27
Семен.
У меня стоит Ямаха 50 сил,4 такта.Я рыбак иногда тролингом пройду,поэтому 4 такта.Если отжечь,наверное 2 такта и 70 сил будет ураган.Мой комплект вытаскивает на глис.350 кг помимо мотора и бензина,легко.По поводу максималки,чувствую,что можно прибавить 5-7км,но надо заниматься,во первых мотор сильно утоплен,да и винт родной алюминий,поэтому есть в этом направлении,поле деятельности.Но лодку хочу заменить,на Игл или на Ф 620.На сайте у Брига инфа про 620 есть.Московские дилеры цен пока незнают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семён (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 03-12-08 04:51
Большое спасибо!интересная информацыя для размишления.буду думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-08 15:37
Тракторист писал:
> Семен.
> У меня стоит Ямаха 50 сил,4 такта.Я рыбак иногда тролингом
> пройду,поэтому 4 такта.Если отжечь,наверное 2 такта и 70 сил
> будет ураган.Мой комплект вытаскивает на глис.350 кг помимо
> мотора и бензина,легко.По поводу максималки,чувствую,что можно
> прибавить 5-7км,но надо заниматься,во первых мотор сильно
> утоплен,да и винт родной алюминий,поэтому есть в этом
> направлении,поле деятельности.Но лодку хочу заменить,на Игл или
> на Ф 620.На сайте у Брига инфа про 620 есть.Московские дилеры
> цен пока незнают.
Цен нет, потому что непонятно в какой комплектации требуется она Российскому народу. Днище там от старого E600.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 03-12-08 18:32
Пумба.
Подскажи пожалуйста,если знаешь точную инфу про килеватость:
Старого Е600
Нового Е645
и для сравнения F 500 потому как использую а точной инфы нет.Допустим Гранд 550,на миделе 27 на транце24градуса.Это и есть обводы глубокое V?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Piligrim (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 03-12-08 23:29
А по моему лучше Тритона-540 ничего не найдеш! Можно с каютой можно без оной. Сам отходил сезон, на ходкость и остойчивость не нарадуюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.cell.ru)
Дата: 04-12-08 22:04
Тракторист писал:
> Пумба.
> Подскажи пожалуйста,если знаешь точную инфу про килеватость:
> Старого Е600
> Нового Е645
> и для сравнения F 500 потому как использую а точной инфы
> нет.Допустим Гранд 550,на миделе 27 на транце24градуса.Это и
> есть обводы глубокое V?
Е600 на миделе 18, на транце 23
Е500 на миделе 18, на транце 21
по 645 не скажу, не знаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 05-12-08 15:21
Спасибо Пумба!
Если учесть,что новый Ф620 это старый Е600,то самое оно,для Рыбинки.
Пилигрим.Тритон 540,наверняка лодка хорошая,но не для использования на волне,которая всегда есть на Рыбинском вдхр.,мои знакомые ходили на ней год,и я с ними один раз,мне хватило.Все ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-08 15:38
Тракторист писал:
> Спасибо Пумба!
> Если учесть,что новый Ф620 это старый Е600,то самое оно,для
> Рыбинки.
то да не то, рецесс измененный, соответственно и могли углы на транце поменять. Было то под один мотор, стало под два!
Но думаю плохо БРИГовцы не сделали, ибо не умеют ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 05-12-08 16:18
Пумба.
На выставке в Феврале померием,обещали привезти,специально с угломером поеду.Интересно на ф620 подпалубное пространство будет заполнено,как на Игле?Ну и ценник конечно тоже интересно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-12-08 09:50
Тракторист писал:
> Пумба.
> На выставке в Феврале померием,обещали привезти,специально с
> угломером поеду.Интересно на ф620 подпалубное пространство
> будет заполнено,как на Игле?
да, так и будет. Но опять же , БРИГовцы решают вопрос комплектации для России, т.к. в том виде что на сайте - это нужно очень ограниченному контингенту
>Ну и ценник конечно тоже интересно?
600-650тыр
Кстати, с НГ весь БРИГ в России дорожает ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 08-12-08 17:16
Пумба.
Я предполагаю,что ценник будет меньше ,чем 600-650т.,потому как тогда лучше ИГЛ 645 за 701000т.
Вот если бы 400000т.,то можно рассматривать Фалькон.А разница в 50000т,это несерьезно.Это получаеться,что они создали конкуренцию,Иглу,а должны создать нового игрока в другой ценовой нише.
Все ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.cell.ru)
Дата: 08-12-08 18:10
Тракторист писал:
> Пумба.
> Я предполагаю,что ценник будет меньше ,чем 600-650т.,потому как
> тогда лучше ИГЛ 645 за 701000т.
> Вот если бы 400000т.,то можно рассматривать Фалькон.А разница в
> 50000т,это несерьезно.Это получаеться,что они создали
> конкуренцию,Иглу,а должны создать нового игрока в другой
> ценовой нише.
> Все ИМХО.
Поживем увидим. Просто цена вроде как следующего года, а многие забывают что лодки подорожают, около 10%, поэтому разница будет 170-120 тыс рублей, да и опять же - КОМПЛЕКТАЦИЯ. Да и F620 не такое уж и гамно вышло, все таки прародитель E600.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 08-12-08 23:05
Пумба,я извиняюсь конечно,а какую лодку имеете,если Игл,то раскажите побольше,а то информационный голод об этой лодке.Комфорт,макс.,скорость и под каким мотором.Необязательно имеете,может просто откуда то знаете.
А вот интересно на Гранд тоже цены поднимут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.perceiver.volia.net)
Дата: 09-12-08 06:12
Я пользую Игл380...
Выбирал из двух произодителей - Бриг и Зодиак...
При ближайшем рассмотрении оказалось, что Зодиак там и рядом не валялся...
Исключительно кошерное исполнение, дизайн вне конкуренции, ни единого косяка (даже малейшего) не обнаружено...
Вобщем девайс безспорно лучший из всего имеющегося на рынке, НО цена:о((( просто пупец - 380-тый в стандартной комплектации обошёлся почти в 10 000 долл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-12-08 08:10
Тракторист писал:
> Пумба,я извиняюсь конечно,а какую лодку имеете,если Игл,то
> раскажите побольше,а то информационный голод об этой
> лодке.
>Комфорт,макс.,скорость и под каким мотором.Необязательно
> имеете,может просто откуда то знаете.
Моя компания является, всего навсего, одной из немногих Дилеров компании БРИГ в России. Регион - Москва и Московская область.
Есть свой сервис, через который проходит достаточно много лодок, и конечно же БРИГи, от Dingo до Eagle, работы разные - от ремонта до тюнинга. Клиентов много, особливо на F360, F450, F500, E380 - Одни из самых популярных лодок. Главных источником знаний, является наш опыт , как положительный, так и отрицательный. "Обратную связь" с клиентами стараемся не терять, особенно когда лодка нам мало известна.
Если глянуть на наш сайт то, в принципе, станет ясно чем занимаемся. У нас есть 2 магазина, ориентировка на БРИГ. E380 всегда есть в наличии. Скоро подъедет и E645- велкам ;)
Просьба указать модель про которую рассказать.
> А вот интересно на Гранд тоже цены поднимут?
Поднимут все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-12-08 08:11
Dimmon писал:
> Я пользую Игл380...
>
> Выбирал из двух произодителей - Бриг и Зодиак...
>
> При ближайшем рассмотрении оказалось, что Зодиак там и рядом не
> валялся...
>
> Исключительно кошерное исполнение, дизайн вне конкуренции, ни
> единого косяка (даже малейшего) не обнаружено...
>
> Вобщем девайс безспорно лучший из всего имеющегося на рынке, НО
> цена:о((( просто пупец - 380-тый в стандартной комплектации
> обошёлся почти в 10 000 долл...
+100 причем во всем.
Но цена все таки - оправдана, ибо конкурентов нет ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 09-12-08 15:58
Пумба.
Вы уже написали,что косяков у Брига нет,за исключением,электрических соединений.Это ,что и все?
Я не могу сравнить,допустим с Бастером ХХl,а может у вас есть информация наподобие.Потому как понятно,что Игл 645 хорош,но по сравнению с ......... (такойто лодкой),он плохо проходит волну или большая осадка,ну я не знаю,хочется ложку дегтя иначе очень все хорошо.Или например какой двигатель посоветуете на Игл 645,из четырехтактной серии.Кстати на сайт дайте ссылочку ,наверное не сочтут за рекламму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пеликан (---.amur.ru)
Дата: 09-12-08 20:27
В Хабаровске "спорт экстрим" уже F-500 по 180 т.руб продает, хотели с товарищем две лодки взяьть с нас запросили 100% предоплату, будем наверное Ахилесов в Японии заказывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.cell.ru)
Дата: 10-12-08 02:22
Пеликан писал:
> В Хабаровске "спорт экстрим" уже F-500 по 180 т.руб продает,
> хотели с товарищем две лодки взяьть с нас запросили 100%
> предоплату, будем наверное Ахилесов в Японии заказывать.
Если просто F500RUS - То нормальная цена. Туда доставка пипец сколько денег стоит ;(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пеликан (---.amur.ru)
Дата: 10-12-08 15:06
Про БРИГ понятно, а Ахиллесы как вам? Япошки только на них ходят, балоны из хайполона, очень много типоразмеров начиная от 230см. SU 16 длина 488 биаметр балона 53 см вес 172кг мотор до 75л/с, комплектация (лысая), но мне приглянулась SU 18 длинной 549см диаметр 60 вес 198,3 кг (пунктуальные блин) до 90л/с пользовать хочу под yamaha fetol 60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-08 16:59
Пеликан писал:
> Про БРИГ понятно, а Ахиллесы как вам? Япошки только на них
> ходят, балоны из хайполона,
Конечно, не будут же они БРИГ покупать, да там вроде и Дистрибьютора то нет ;)
Хайполон дает "расширение" температурной зоны, что в их широтах акутально...
>очень много типоразмеров начиная
> от 230см. SU 16 длина 488 биаметр балона 53 см вес 172кг мотор
> до 75л/с, комплектация (лысая), но мне приглянулась SU 18
> длинной 549см диаметр 60 вес 198,3 кг (пунктуальные блин) до
> 90л/с пользовать хочу под yamaha fetol 60.
Надо посмотреть все внимательно, думаю что Япошки плохого не сделают. Глянь обводы на БРИГе и на Ахилесе, транец и материал. Просто доставка брига, реально дорогая к Вам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-08 17:01
Тракторист писал:
> Пумба.
> Вы уже написали,что косяков у Брига нет,за
> исключением,электрических соединений.Это ,что и все?
не много не понял про электрику? Я вроде такого не писал ;)
> Я не могу сравнить,допустим с Бастером ХХl,а может у вас есть
> информация наподобие.Потому как понятно,что Игл 645 хорош,но
> по сравнению с ......... (такойто лодкой),он плохо проходит
> волну или большая осадка,ну я не знаю,хочется ложку дегтя иначе
> очень все хорошо.Или например какой двигатель посоветуете на
> Игл 645,из четырехтактной серии.Кстати на сайт дайте ссылочку
> ,наверное не сочтут за рекламму.
соберусь с мыслями, чуть позже отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пеликан (---.amur.ru)
Дата: 10-12-08 19:46
самое прикольное что дистрибуторы торгуют РИБами БРИГ а в наличие их нет, и посмотеть негде. Доставка действительно конская, сегодня узнал в Грузовозофф сколько стоит притянуть с запада, вышло порядка 70-85 т.рублей.. + грузик доставить до места еще 5-6 т.руб стоить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-12-08 16:04
Тракторист писал:
> Пумба я извиняюсь про электрику писал DDD.
На самом деле в электрике нет никаких проблем. Просто для таких лодок начинаешь думать про золотые провода и герметичные , влагостойкие, разъемы (их как раз и нет). Есть простые провода ПВС 3х1.5кв.мм. ;) с китайскими клеммами. Но проблем по эксплуатации вроде как нет. Рулевое ставиться Teleflex, приборы тоже, серия Lido. Мелочевка, кнопки и прочее - osculatti. Все высшего качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-12-08 06:50
Тракторист писал:
> Я не могу сравнить,допустим с Бастером ХХl,а может у вас есть
> информация наподобие.Потому как понятно,что Игл 645 хорош,но
> по сравнению с ......... (такойто лодкой),он плохо проходит
> волну или большая осадка,ну я не знаю,хочется ложку дегтя иначе
> очень все хорошо.
В инете есть ролик про БРИГи, очень позновательный, могу дать ссылку, там все модели катаются и видно как проходят волны, и как зажигают на воде.
>Или например какой двигатель посоветуете на
> Игл 645,из четырехтактной серии.
Посоветовал бы Хонду 200 ;) под ним, по неподтвержденным данным, лодка разгоняется до 95-100 км/ч.
Но к сожалению нельзя. Там только 175лыс максимум
>Кстати на сайт дайте ссылочку
> ,наверное не сочтут за рекламму.
не понял немножко про сайт ...?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторист (---.transtelecom.net)
Дата: 12-12-08 15:33
Пумба писал:
Если глянуть на наш сайт то, в принципе, станет ясно чем занимаемся. У нас есть 2 магазина, ориентировка на БРИГ. E380 всегда есть в наличии. Скоро подъедет и E645- велкам ;)
вот на этот сайт и просил ссылку.
На видео ролик про Бриги тоже дайте плз..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stif (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 13-12-08 07:15
Кстати на форуме КиЯ идет интереснейшая тема про RIBы.
В разделе кто мореходнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 13-12-08 19:14
Я имел в виду, что эти самые клеммы корродируют, особенно если лодка на соленой воде эксплуатируется, а разъемы под стойкой 500-го Игла я или дополнительно обжимаю ( были случаи разъединения), или меняю (там на массовом проводе соединение мне не очень нравится). А в остальном вопросов нет. В новых 500-тых изменена (довольно удачно) компоновка и расположение доп. оборудования в пространстве под задним сиденьем. Магнитофон только на лодку не очень удобно ставить т.к. динамики приходится в стойки врезать, под задним сиденьем их врезать некуда ( имеются в виду динамики стандартного размера).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 13-12-08 19:21
2 Skif
А где именно на форуме К/Я? Ссылку можно? А то я такого раздела не нашел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (89.208.169.---)
Дата: 13-12-08 22:28
Тракторист писал:
> Пумба писал:
> Если глянуть на наш сайт то, в принципе, станет ясно чем
> занимаемся. У нас есть 2 магазина, ориентировка на БРИГ. E380
> всегда есть в наличии. Скоро подъедет и E645- велкам ;)
> вот на этот сайт и просил ссылку.
www.prokatis.ru
> На видео ролик про Бриги тоже дайте плз..
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|