|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:57:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:57:51 |
|
Автор: walery (---.spark-rostov.ru)
Дата: 03-10-08 13:59
Хочется поменять П2 на что-нибудь более мореходное, такого же типоразмера - например на П4, К5М - какие еще есть варианты?
Движок 30 сил 2-х тактник, гонки устраивать не собираюсь, главное - уверенно перемещаться по водохранилищу. Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walery (---.protect.donpac.ru)
Дата: 03-10-08 16:08
>А чем П2 неустраивает? Для запросов вполне подходит.
У нас волна частенько приличная, на попутно-боковой катается как масло по сковородке.. Встречная - забрызгивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 03-10-08 20:32
>>>странно, какой то П2 неправельный.
А чего неправильного то. Все так и есть. Сам над таким вопросом думаю. Ищу П4 или К5м2(3).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 04-10-08 03:04
При таком раскладе ( с волной) ищи, уж лучше,К5М4, иначе потом опять появятся претензии к лодке.
В чем разница между К5М3 и К5М4, обьяснять не буду, учите мат. часть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walery (---.spark-rostov.ru)
Дата: 04-10-08 03:23
>иначе потом опять появятся претензии к лодке.
Вы считаете, что претензии необоснованы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 04-10-08 03:45
Считаю, что лучший вариант, это П-4, но достать его проблематично, а потому, вариант наиболее доступный- К5М4, металл на всех К5М одинаковый (по толщине), а вот по качеству, тут К5М3 в лидерах (в худшую сторону, имеется опыт пользования в морской воде), остается только К5М4, которая самая мореходная из всех К5, имеет измененную форму корпуса в носу, что на большой волне очень существенно (опыт имеется).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey (---.mv.ru)
Дата: 04-10-08 06:08
А чем же П4 лучше К5М4? Просто интересно. Ходил и на том и на этом.
Хочу услышать аргументы, кроме тонкого металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 05-10-08 05:08
Знаете, ощущения не передаваемы, однако, имея опыт управления и теми и другими, могу сказать, что П-4 гораздо устойчивие на курсе при любом раскладе относительно волны (все владельцы П-4, это подтвердят). Посадка в П-4, гораздо удобней, чем в К5 (чисто субьективно, кажется, что сидишь низко, а в К5 - высоко и при этом до воды - рядом), словом, более комфортно в П-4. Хотя я и продал его давно, и походил на всяких позже, альтернативы П-4 не вижу (ну не будем обсуждать весь мировой рынок).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-08 13:17
KAPER писал:
> ,крым -3 ,
Насколько я понял, нового мотора не запланировано, а Крым-3 под 30-й - более чем бледно. Согласен с Пузырём67.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 05-10-08 14:01
МАст писал:
>
> > ,крым -3 ,
>
> Насколько я понял, нового мотора не запланировано, а Крым-3 под
> 30-й - более чем бледно. Согласен с Пузырём67.
>
1 топикстартер заявлял о УВЕРЕННОМ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ПО ВОДОХРАНИЛИЩУ. 2. кр-3+30 совсем НЕ БЛЕДНО !!! к5м2 при равной загрузке ДЕЛАЛ!!!! 3. То ,о чем пишет Пузырь67 ,мелкая посуда для мелких речушек
Отправка отредактированного (05-10-08 14:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 05-10-08 16:23
Был у меня и Крым-3, продал через 5 навигаций, надоело ремонтировать корпус. Мореходность его - да на высоте, а вот прочность, оставляет желать, ну с 30-кой может и ничего, а вот при 45-ти , ремонт после каждой рыбалки, если попал в волну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 05-10-08 17:05
asn писал:
> Был у меня и Крым-3, продал через 5 навигаций, надоело
> ремонтировать корпус. Мореходность его - да на высоте, а вот
> прочность, оставляет желать, ну с 30-кой может и ничего, а вот
> при 45-ти , ремонт после каждой рыбалки, если попал в волну.
>
а ежели сразу приклепать ал уголок 40*40 по сварочным точкам между шпангоутами ,то оно какбы и ничего даже при 60 лс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walery (---.spark-rostov.ru)
Дата: 06-10-08 04:50
Вобщем, пробежав по лодочным станциям выяснил - альтернативы П4 нет.. Просто потому, что ничего другого практически нет - еще Днепр предложили, но в весьма плачевном состоянии..
Спасибо всем за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|