|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:46:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:46:39 |
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 19-09-08 16:55
Выбираю себе 50 коней и как обычно начал с самой дешовой Тохи, посмотрел на Мерк. там объем поприятнее. Ну а дальше Мерк 50 и 60 вроде как один объем, а чего не взять 60, 10 лошадок не лишнии, НО цена на 50-к 141 т.р. а на 60-ку уже 155 т.р. Так я и хочу узнать , что там на 14 штук отличается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 19-09-08 17:12
50 задушенная 60. Как всегда, наверное прокладки, жиклеры, прочие насторойки.
Но неправильным наверное будет взять 50 и из него лепить 60, это ж не тубаретка.
Не в тему может, но видел Эвинруды Етек, башка. что у сороковки , что у 90 одинаковая почти И самое главное меня поразили размеры винтов, у 40 ТАКОЙ ВИНТЯРА!!!, ну один в один как у 90 кабыльного аппарата, как он его вертеть то будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 19-09-08 17:20
Десять лошадей там за 14 штук. Этим и отличается. Распродажа на халяву. В полтинике твои лошади стоят по 2.82 т\р за оду кобылу, а ещё 10 тебе предлагают купить со скидкой, по 1.4 т\р за штуку. Надо брать. Но в довесок дадут 7 кг металла (тяжелее на 7 кг, чем 50-к).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 19-09-08 17:35
Еще забыл спросить где собирают эти моторы и у кого какие были проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 19-09-08 17:38
За расчет стоимости одной лошади спасибо, но хотелось бы поконкретнее, если кто владеет данной темой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 19-09-08 17:42
Еще обрати внимание на одну разницу. У мерка 50 елпто редуктор с передаточным числом 1,8:1, а у 60 елпто 1,6:1. т.е. у 50-ки редуктор более грузовой и тянет он почти как 60-ка на деле. Расход у 50-ки немного меньше. И форма колпака по современнее. Собирают их как правило в Бельгии. Моторчик очень надежный, просто "машина". За 3 года использования никаких нареканий, продал в связи со сменой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 19-09-08 17:44
А что, тебе же сказали конкретно. Диаметры жиклеров топливных, зазоры лепетков клапанов, УОЗ возможно немного другой. Скажу одно, если планируешь делать из 50-ка 60-ку лучше сразу об этом забудь. Нюансов там много и не бюджетно получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВВ (---.255.157.179.ranetka.ru)
Дата: 19-09-08 18:03
А я бы не стал брать Мерк ни 50 ни 60, тк у них винты диаметром
не более 10 дюймов ( проскальзывают ), в такой мощности уже лучше иметь винтымдиаметром 11 дюймов - как на Я, Сузе и Хонде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 19-09-08 19:01
А где распродажа, облазил всех продавцов, кроме коротконогих Тох по 122 руб ничего вкусного не предлагают. Кстати длинные ноги по 146 руб и "торг здесь не уместен"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostya Grachev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-08 19:05
ПВВ писал:
> А я бы не стал брать Мерк ни 50 ни 60, тк у них винты
> диаметром
> не более 10 дюймов ( проскальзывают ), в такой мощности уже
> лучше иметь винтымдиаметром 11 дюймов - как на Я, Сузе и Хонде.
Винты от М и Я по шлицам взаимозаменяемы для М надо будет только шайбу купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stromberg (---.kimry.tver.ru)
Дата: 19-09-08 21:34
полностью согласен)))У меня 40ЕО Прогресс-4 и винт стоит 10*16, так он его раскручивает 5000-5200, и почему то такой же Прогресс-4 и Тохатсу 50 отстает малясь))винт на Тохасе штатный)))А ты говоришь проскальзывает, шаговое отношение больше КПД выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 19-09-08 23:37
ПВВ писал:
> А я бы не стал брать Мерк ни 50 ни 60, тк у них винты
> диаметром
> не более 10 дюймов ( проскальзывают ), в такой мощности уже
> лучше иметь винтымдиаметром 11 дюймов - как на Я, Сузе и Хонде.
А чем мерил "проскальзывание"? И вообще откуда инфа, личный опыт или так: кто-то где-то сказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 20-09-08 00:10
Пиши, помогу с короткой ногой. Гидроподёма на них штатно не бывает.
На длинные ноги спецакции нет...
Хотя, если тебе предлагают 50ELPTO (с гидроподъёмом)за 146 тыс - бери без торга и радуся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 20-09-08 00:38
У е-тека 40 и 60 одна голова, 860см3, 2 цилиндра. Редуктор 32:12, отсюда и такие винты.
75-90 уже другая голова, 3 цилиндра и объем 1200см3. Редуктор 26:13, так что вполне вероятно одна линейка винтов.
Ездили на е-тек60, винт стоял 17", и сильно перекручивал. Может быть поэтому не впечатлил, шум, вибрация -- те же что и на обычном 2т. А может потому что 2 цилиндра всего. Хозяин правда хвалил расход в 14 литров в час по его словам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 20-09-08 04:35
"Пиши, помогу с короткой ногой. Гидроподёма на них штатно не бывает.
На длинные ноги спецакции нет...
Хотя, если тебе предлагают 50ELPTO (с гидроподъёмом)за 146 тыс - бери без торга и радуся..."
Предлагают Мерк за 141 ELPTO без гарантии и есть Тох за 136 с гарантией вот и думай. Кстати а какая комплектация у Мерков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 20-09-08 07:59
Извиняюсь но хочу вклинится немного по другому. У меня П2 с Мерк 40ЕО, тот который 644 куба. Винт 13*й помоему 10 на 13. В троем в лодке раскручивает до 5400, перекрута никакого нету. Я с начала думал купить как скоростной 14-й или 15-й, но после того как проверил с тахом я так понимаю мне ничего покпуать не зачем, если поставлю 14 то будет недокрут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIM 095 (89.19.170.---)
Дата: 22-09-08 06:16
...у меня на Сарепте 50 ELPTO на 13-ом крутит 5900.а на 14- 5500 ровно,не взирая на загрузку и массу лыжника.исесено скоростёнка на 14 повыше (в три лица бежит 54- 57),а на 13 -50 - 52 килч...
...вот такая вот арихметика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 22-09-08 16:10
"у меня на Сарепте 50 ELPTO на 13-ом крутит 5900.а на 14- 5500 ровно,не взирая на загрузку и массу лыжника.исесено скоростёнка на 14 повыше (в три лица бежит 54- 57),а на 13 -50 - 52 килч...
...вот такая вот арихметика..."
А какие винты ставишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Сильвер (213.221.41.---)
Дата: 22-09-08 16:17
Был у меня М60 - супер мотор. 3 года без нареканий, хотя брал уже б/у с 2 летней эксплуатацией. Только одно замечание - соотношение редуктора маловато. В общем рекомендую. Надежный и простой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 22-09-08 17:13
МЕ 50 - 60 ELPTO очень простые и надёжные моторы. Весьма рекомендую. Видел даже эксплуатацию на 80-м бензине. Без последствий. Холодную заводку на каждом только нужно немного изучить. Как ни странно, у каждого мотора немного свой характер.
По ценам не понял. Рекомендуемые розничные от Аквадрайва на 50 - 165700, 60 - 181000. Вышеуказанные цены весьма сладкие. Хотя с поставкой через 2 месяца так можно. А с поставкой весной можно и ещё меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 22-09-08 17:34
Да, по поводу винтов. Что за ересь такая. Какое нафиг "большое проскальзывание."? Мотор идёт вообще без винта. Подбор винта - дело заказчика, или установщика, или рекомендует продавец мотора. Но в любом случае - это последующий подбор в соответствии с типом лодки и особенностями эксплуатации.
Мотор комплектуется РУДом с 15 - и футовым кабелем, баком Квик. 25 литров, кочергой, установочными винтами.
Следует прикупить тах Ультрафлекс плюс проводка к таху Квик. Это ещё 3500 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 22-09-08 23:56
Владимир спасибо за рекомендации, в Питере нашел DF 50 за 173000, наверное лучше инжектор с хорошей комплектацией, чем карбюратор за 168000?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 23-09-08 16:28
Нет там торгуют только форевой и хондой 50, незнаю почему. А полтиники Тох есть в Москве за 136000 свежие сегодня приехали с годовой гарантией. Вот сам сижу и репу чешу. Толи здесь взять Тоху, толи в Питер катить за форевой. Короче "за морем телушка полушка"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 23-09-08 19:04
Трим обязателен, устал как обезъяна лазить по борту чтобы откинуть мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|