|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:18:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:18:43 |
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 02-09-08 00:41
Некоторое время назад появился свистящий звук в двигателе. Причем с увеличением оборотов этот свист усиливается. Свист похож на такой как будто пробуксовывает ремень генератора на автомобиле. Начал изучать откуда этот звук и нашел место где свистит. Свистит там где заканчивается двигатель и начинается нога. В самом верху ноги. Там сзади двигателя есть небольшое окошко и при работающем двигателе видно что вниз от двигателя идет какая то крутящаяся железка типа кордана штоли. И свистит в самом верху этого так называемого кордана. Што это за фигня такая, подскажите пожалуйста. Двигатель мерк 60 ефи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 02-09-08 06:19
татарин писал:
> Некоторое время назад появился свистящий звук в двигателе.
> Причем с увеличением оборотов этот свист усиливается. Свист
> похож на такой как будто пробуксовывает ремень генератора на
> автомобиле. Начал изучать откуда этот звук и нашел место где
> свистит. Свистит там где заканчивается двигатель и начинается
> нога. В самом верху ноги. Там сзади двигателя есть небольшое
> окошко и при работающем двигателе видно что вниз от двигателя
> идет какая то крутящаяся железка типа кордана штоли. И свистит
> в самом верху этого так называемого кордана. Што это за фигня
> такая, подскажите пожалуйста. Двигатель мерк 60 ефи.
Привет,татарин крутящая железяка это приводной вал редуктора мотора а ,что там может свистеть там ничего нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 02-09-08 11:09
Одно могу сказать - весьма сложно определить место звука (особенно стука,иль скрипа) в сложном механизме.
Пример: знакомый дедок дважды перебрал мотор ,и один раз КПП на старом "газончике -автозаправщике" в поиске непонятного стука со стороны двигателя слышного... (на ходу) . А дело было в выщербленном зубе на планетарной шестерне в редукторе заднего моста. Звук по кардану в мотор и передавался...
Может и здесь тоже что-то подобное? Свистит - помпа, а слышно - из мотора? через рессору/торсион /"крутящуюся железяку типа кардана"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.100.---)
Дата: 02-09-08 14:52
федот68 правильно на мысль надвигает.У меня был случай со свистом,то же не мог понять,откуда?Потом как-то наткнулся в инете на инфу,что винты Солас свистят!А у меня,как раз он и стоял.Поменял на штатный,свист исчез.Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 02-09-08 16:52
Песка похоже помпа хватанула. Пройдет, ИМХО. А не пройдет, так хороший звук всегда наружу вылезет :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (62.141.110.---)
Дата: 02-09-08 17:23
федот68
+1
У меня на Вихре появился типа хруст, легкий стук, за маховик проворачивал и так слушал и так-место нижний подшипник коленвала со всех сторон именно от туда....анн нет, рассыпался подшипник под помпой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 02-09-08 21:23
Рудольф а у приводного вала редуктора мотора в самом начале не стоит какой нибудь подшибник, который может свистеть? Свист идет именно с самого верха вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (212.55.122.---)
Дата: 02-09-08 21:29
Крыльчатка помпы свистит, что то попало, вот она и притерается.
Было такое когда менял крыльчатку, а нижнюю пластину и корпус помпы не поменял (не было в наличии), на них всегда есть выработка, так вот свист такой присутствовал, пока новая крыльчатка не притерлась к старым потертостям или не нарисовала свои.
Пройдет свист. Кстати как долго эксплуатируешь двигл с данной крыльчаткой? Если пару сезонов, то советую поменять, лучше сначало разобрать и посмотреть корпус на износ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 02-09-08 21:46
татарин писал:
> Рудольф а у приводного вала редуктора мотора в самом начале не
> стоит какой нибудь подшибник, который может свистеть? Свист
> идет именно с самого верха вала.
Приводной вал крепится снизу в редукторе. Когда снимаешь ногу - он снимается с ней. Сверху просто входит в зацепление с коленвалом, - там никаких подшипников у приводного вала нет, только коренной коленвала в двигателе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 02-09-08 23:33
татарин писал:
> Рудольф а у приводного вала редуктора мотора в самом начале не
> стоит какой нибудь подшибник, который может свистеть? Свист
> идет именно с самого верха вала.
У меня какое то жужание при включении нейтрали на прогретом моторе в том же месте , то пропадает то нет и причем на холостых оборотах .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (212.55.122.---)
Дата: 03-09-08 19:40
татарин писал:
> Вован- движок новый 10 раз на воде.
А ты его гонял в бассейне с дисцилированной водой?
Грязь может попасть и при первом запуске. Что то застряло между резиной и металлом вот резина и трет со свистом.
Даже не парся пройдет свист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|