|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:04:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:04:26 |
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 25-08-08 16:28
Надоть проверить обязательно - может маловато быть .
Кто-то говорит - долить. Лично я бы поменял. Чтоб не мешать "неизвестное с неизвестным"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий. (212.176.201.---)
Дата: 25-08-08 16:33
в новой сузе 115 - не было. Спроси у продавца, потом проверь, делов-то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.mosgortrans.com)
Дата: 25-08-08 18:46
Кныш Ник. с лаптопа писал:
> В новой 30-ке было полно)
Причем говорят что это масло специальное обкаточное и его обязательно надо поменять после обкатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.avroholding.com)
Дата: 25-08-08 18:52
Гошарий. писал:
> в новой сузе 115 - не было. Спроси у продавца, потом проверь,
> делов-то...
А у меня в полташке было. Продавцов спрашивать - дело неблагодарное, лучше самому проверить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (62.183.31.---)
Дата: 25-08-08 19:08
А еще если проверишь масло,то прокладочки к повторному использованию не допускаются .Так в книжке написанно про 30 Яму.Думаю и на других моторах так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (---.roilcom.ru)
Дата: 25-08-08 19:31
Олег Б писал:
> А еще если проверишь масло,то прокладочки к повторному
> использованию не допускаются .
Нихера им не делается, проверял уже раз пять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.phys.spbu.ru)
Дата: 25-08-08 22:18
У меня в инструкции к dt30 написано, что масло в редуктор должно влезать примерно 230 мл. Шприца у меня не было поэтому я решил просто залить эти 230 через вернее и нижние отверстия в лежачем положении мотора. Однако после отстоя в вертикальном положении, через верхнюю дырку влезло еще >50 мл.
Я к чему. Если они заливают масло в объеме даваемом мануалом, то его там может быть мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (62.183.31.---)
Дата: 26-08-08 02:39
Нихера им не делается, проверял уже раз пять.
Да я непротив,это же в книге написанно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-08-08 05:03
Про обкатояное масло это ерунда,просто после притирки деталей надо масло менять(со старым удаляется продукт притирания).
Да и количество почемуто не всегда соответцтвует.
У меня на Я30 почемуто вместо 320гр окозалось 250гр.
Прокладки под пробки поставил старые(они целы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitan (---.dmitrov.ru)
Дата: 26-08-08 06:35
При покупке в DF-15 масло в редукторе уже было. Сколько не проверял, но прошел уже где-то 10 часов, все нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-08-08 07:43
Как уже сообщал ранее, у меня в полтиннике масла было значительно меньше нормы. Поэтому проверить нужно обязательно (подробности в мануалии). Что касается прокладок, то у меня в комплекте шло штук 10. При замене поставил новую, но старую храню, т.к. ее, как минимум, еще раз использовать можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|