|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:04:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:04:53 |
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 22-08-08 15:49
Была старенькая 4 летняя 55 ач батарея эксплуатировавшаяся с вихрём
В этом сезоне после установки мотора м50d2 eptol и старости начала сдуваться (трим, огонькии тд) По вольтметру напряжение зарядки было порядка 13,5-13,8 вольта при 4000- 5000 об в мин (эхолот, вольтметр)
Как я понимаю нормальное напряжение для зарядки акб
Поставил 70 ач новый как сказано в мануале напряжение максимум доходит до 13,0 вольт
(при покупке проверка с нагрузочной вилкой показала 12,5 холостой ход и с нагрузкой 10,5 м дальше рост напряжения)
Вот Вопрос это получается новая Акб разряжена и счас забирает на себя заряд или генератор не тянет и нужно ехеть в сервис тк мотор гарантийный?
Отправка отредактированного (22-08-08 15:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 22-08-08 17:02
Svan писал:
> По вольтметру напряжение
> зарядки было порядка 13,5-13,8 вольта при 4000- 5000 об в мин
> (эхолот, вольтметр)
> Как я понимаю нормальное напряжение для зарядки акб
Для моторов не имеющих ограничителей зарядного тока это мало либо ток зарядки не превышает 1/20 от емкости АКБ.
> Поставил 70 ач новый как сказано в мануале напряжение максимум
> доходит до 13,0 вольт
> (при покупке проверка с нагрузочной вилкой показала 12,5
12.5В на холостом ходу это 50-70% заряда в зависимости от типа АКБ. Мерять надо с точностью до 0.02В после отстаивания АКБ в отключенном состоянии 8-24часа.
> холостой ход и с нагрузкой 10,5 м дальше рост напряжения)
После снятия нагрузки происходит деполяризация молекул электролита и напряжение в течение 8-24 часов медленно возвращается к напряжению холостого хода.
> Вот Вопрос это получается новая Акб разряжена и счас забирает
> на себя заряд или генератор не тянет и нужно ехеть в сервис тк
> мотор гарантийный?
>
Мотор новый и наверное еще на обкатке, обороты небольшие, а большие только на короткие периоды. Не хватает зарядного тока. У Tohatsu магдино начинает выдавать заметный зарядный ток на оборотах выше 3000-3500. До оборотов 1500 тока настолько мало, что при включенном эхолоте зарядки не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: оТец (---.90.189.128.219.snt.ru)
Дата: 22-08-08 18:36
могу дать книгу по теории заряда акб заходи. остальное все чудесно. понравилось. вот что оказывается можно сделать из прогресса 4 1980 гв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 22-08-08 19:58
Какой вольтметр используешь? Автомобильные и даже фирменные для ПМ имеют определенную нелинейность. Т.е. твои 13,5В могут реально быть и 14,5 (То, что нужно). Генератор стопудово "тянет", у "Мерков" они самые мощные. У меня на 40ELPTO до 18А. (На авиационном вольтметре сразу после запуска нужные 14,5 - на самрм малом газу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 22-08-08 20:39
возможно попробую прицепить мультестер!!!
Вопрос в другом при старом АКБ 55Ач показывалось 13.8 вольта хотя разряжался он намного сильнее из за мощности стартера соответственно брал больше зарядки
с новым акб 70 Ач показания того же прибора 13.0 В
Вопрос вот в этом почему расхождения в почти в вольт при техже равных условиях
и получается что АКБ 70АЧ не заряжается должным образом при условии рваного режима работы и 13 В напряжения,
а отсюда боязнь за новый АКБ рекомендованую мануалом
Или в данный момент он заряжен на 80 -90 % и падение напряжения обусловлено его зарядкой
говорят что если АКБ заряжен на 100 % то падение напряженияпри подключении нагрузочной вилки допустимо до 11 вольт
так ли это
Отправка отредактированного (22-08-08 20:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Днепропетровск (91.193.68.---)
Дата: 23-08-08 02:53
Та нет, заряд должен быть около 14В и никак не меньше, даже если акб заряжен полностью то при работающем двигателе ток заряда упадёт до минимума, а вот напряжение останется около 14В.
Проверь напряжение, на работающем двигателе, на акб и на клемах генератора, сколько вольт разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|