|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:30 |
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 07:54
Ну вот наконец-то почти доделал свою лодочку.
Предлагаю вашему вниманию то, что у меня получилось.
Это мой первый конкретный проект постройки лодки. Проект собственный. Задачи проекта: потратить поменьше денег, покататься, может быть потянуть надувной круг или лыжника.
ТТХ:
длина 3.3 м
ширина 1.6 м на миделе
высота борта 0.6 м
мотор: тохатсу 18 л.с. 4-х тактный дистанционный с электрозапуском
вес мотора: 55 кг
масса корпуса: хз... примерно меньше 100 кг (вдвоем легко поднимается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:03
Обрезаю малярным ножом. Потом когда борта обклеиваю, то ткань накладываю с напуском на скулу (на днище) см 10. В итоге получается 4 слоя ткани (2 слоя полосками и 2 слоя наложениями большими полотнищами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:08
Комментарий к фотке номер "3":
Лодка зашпаклевана перед укладкой грунтовки.
Шпаклевал в несколько (3) проходов эпоксидной смолой с аэросилом, потом шкурил 80-120 шкуркой.
Потом довыравнивал автошпаклевкой боди (желтые пятна). Шкурил 120 шкуркой. Количество проходов было очень много..... около 10 может больше... вобщем пока не надоело, но и поверхность была близка к идеальной. Правда после первого слоя грунта косяки шпаклевания сразу видны, тогда еще несколько проходов шпаклевки и корпус готов к следующим слоям грунтовки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:16
Серый грунт проявил себя после зашкуривания грунта!!!! это была большая подстава!!! Но решаемая
Краска супер! Супер глянец... красный горит на солнце ну не передать словами. Краска Perfection
Днище покрашено Interspeed Ultra, грунт Interprotect
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:20
Перевернул и занялся электропроводкой.
Панель приборов сделана из картона обклееного стеклотканью, потом картон отрывается, шпаклюется, шкурится, шпаклюется, шкурится, приклеевается к палубе и опять шкурится, шпаклюется 100 раз пока не будет красиво :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:22
Приборы подключены через выключатель массы, а некоторые: магнитола, бортовые огни, помпа трюмная и подсветка приборов включаются через панель тумблеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:46
Есть... вот тока что друган мне их скинул :)
Выкладываю!!! :)
По ЖПС 40 кмч против течения, 45 кмч по течению с 2мя телами в кокпите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:50
С реданами были проблемы при изготовлении... просто не было инструмента которым можно бы было брусок располосовать по диагонали... это нужен циркулярный станок наверно... вобщем реданы не делал... на крутом повороте есть проскальзывание, но особо не напрягает... при крутом развороте (штурвал в крайнем положении) на полном ходу лодка ложится на скулу и видимо скулой врезается в поверхность воды и тада радиус циркуляции сокращается, чем если бы штурвал был не полностью вывернут, тада на нижней гладкой планке есть соскальзывание
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:53
С ногами хочу сказать все в поряде.... совершенно не устает рулевой... на этих выходных прошел около 100 км... 5 часов хода и ноги не затекли.... иногда я ноги ложил на палубу, штурвал между ногами, я лежу :) на диванчике :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 08:55
Брызгоотбойники пока не нужны. Не нашел надобности в них.... пока.
Правда один раз после прохода катера вошел в волну от него так, что окатило с головы :)))) было весело и страшно.... я волну заметил в последний момент и еле успел лодку развернуть... это единственный раз был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 09-09-08 09:20
Арх писал:
> С реданами были проблемы при изготовлении... просто не было
> инструмента которым можно бы было брусок располосовать по
> диагонали... это нужен циркулярный станок наверно...
Да режуться они циркуляркой... А вообще, можно забив на расход дерева просто рубаночком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-09-08 09:20
Арх писал:
> С реданами были проблемы при изготовлении... просто не было
> инструмента которым можно бы было брусок располосовать по
> диагонали... это нужен циркулярный станок наверно...
Я это делал ручной пилой. За час управился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 09:24
по результатам ходовых испытаний скорость на 6000 об - 40 кмч против течения на Оке, по течению 45 кмч. Крутые повороты проходит четко, дифферент на борт ощутимый, но не критический. Высоты борта 60 см хватает. Брызги попадают тока в рецесс. Рецесс самоотливной, поэтому пофиг это :) в кокпит ни капли не попадает, если большая волна неудачно не ударит :) В шпангоутах по килю маленькие дырочки для перелива воды из отсека в отсек и так до трюмной помпы. Также установил смотровой лючок чтобы контролить воду в трюме.
По ощущениям можно мотор и помощнее. например, 25 лс 2х-тактный. Единственное ограничение - это наверно ГИМС который 3.3 метровую лодочку с 25 лс мотором на учет не поставит.
Кстати, ГИМС слава богу за все выходные не встретил ни разу :) на учет лодку не поставил... вот вот тока тока палубу закрасил грунтом и сразу на воду :)
На фотках палуба еще не покрашена поэтому она матовая и не горит также как борта, не отражает воде и солнце
Отправка отредактированного (09-09-08 09:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 09:30
Ребят подскажите как избавиться от дельфина? 5 часов хода и у меня сняки на обоих булках :) до сих пор больно сидеть :) и это на мягкой сидушке :))))
Первым делом аккум в нос поставлю чтобы нос загрузить. Если не поможет, то наверно на внешнюю сторону транца клин поставлю чтобы ногу побольше подогнуть к транцу. Угол транца по моему проекту всего 5 градусов.... если бы раньше я прочитал что лучше градусов 15-17 делать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimzik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-09-08 09:58
Скуловой брызгоотбойник просится, кормовые части борта замываются, центровка кормовая - это хорошо для скорости, но необходима установка реданов для уменьшения ширины глиссирования, тогда не будет дельфина и возможно чуть выростет скорость. Кроме того днище по батоксам должно быть обязательно ровное, без малейших выпуклостей или вогнутостей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 09-09-08 10:04
>Скуловой брызгоотбойник просится, кормовые части борта замываются, центровка кормовая - это хорошо для скорости, но необходима установка реданов для уменьшения ширины глиссирования, тогда не будет дельфина и возможно чуть выростет скорость. Кроме того днище по батоксам должно быть обязательно ровное, без малейших выпуклостей или вогнутостей.
Что такое ширина глиссирования?
Днище пытался сделать идеально ровным, но ничего идеального не бывает.
Реданы сейчас установить нет возможности... все покрашено... а сдирать все ради реданов..... чо то не очень охота....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 09-09-08 15:47
Молодец! А реданы лучше поставить и брызгоотбойники, разницу почувствуешь сразу и по времени это не долго и не трудоемко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: patorok (---.tebodin.kiev.ua)
Дата: 09-09-08 17:05
А можно по технологии покраски? Сам красил Интернешнлом - ни фига не получилось.
ЗЫ: +1 за реданы. Разницу почувствуете существенную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.msk.skylink.ru)
Дата: 09-09-08 17:42
Брат!
Какая красивая линия борта!
А панелька приборов!
Я вот тоже заложу по осени маленькую лодочку.
Буду советоваться.
Про дельфин.
Тут главное остановиться с мощностью.
У соседа был похожий размерностью корпус.
Понятное дело, после зезона поставил более мощный и тяжелый мотор и началось!
И дробь в мешках засыпал в нос и приформовал на корму транцевые плиты. Но все равно, на некоторых режимах прыгал как касатка за тюленем.
Вместо того что бы наслаждаться летом, потерял сезон и продал корпус с мотором по отдельности.
Я тут ходил в поход на Медведицу. Взяв в трюм 300 литров, тоже получил плавного дельфина, хотя ранее ничего подобного не было. Вылечилось наклоном мотора, но положив нос на воду, ухудшил управляемость. Лодка стала тяжело управляться и рыскать. Самое интересное, что это проявлялось на чистой воде. На волнении вообще не проявлялось. Обводы у меня плоскодонные на гидролыже.
Мое мнение. Не заморачиваться на мощности.
Как это не странно, планурую снизить мощность :).
Встретимся на воде
С уважением,
Андрей
Отправка отредактированного (09-09-08 17:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.telecom.gomel.by)
Дата: 09-09-08 17:51
Какая ширина по скуле у транца?
Килеватость на транце?
Линия борта у транца мне кажется низковата, при резком сбросе газа, может заливать своей же волной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-09-08 20:13
Дельфин заложен проектом, так что... как сказали - реданы + разумная мощность ПМ.
Есть, конечно, и сэксуальные пути, но не надо.. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-08 16:42
>Какая ширина по скуле у транца?
Килеватость на транце?
Линия борта у транца мне кажется низковата, при резком сбросе газа, может заливать своей же волной.
Ширину по скуле у транца щас не скажу. Померию скажу.
Килеватость 10 град.
Лодку не заливало никогда. Собственная волна ударяется в транец и отходит. Ни капли в рецесс не попадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-08 16:45
>Дельфин заложен проектом, так что... как сказали - реданы + разумная мощность ПМ.
Есть, конечно, и сэксуальные пути, но не надо.. :)
Нет нет. Дельфин не заложен есно в проекте.
Дельфин появился на второй выход на воду. Первый раз гонял и лодка шла ровно.
Видимо дело в распределении груза в лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-08 16:54
> А можно по технологии покраски? Сам красил Интернешнлом - ни фига не получилось.
Грунт - International Interprotect - 3 слоя валиком. Потом он зашкуривается 360 шкуркой в идельно гладкую поверхность.
Краска - Perfection New. Накладывал валиком. Не краскопульт конечно, но результат для валика очень даже хороший.
Шагрень конечно есть, но со стороны с 2х метров не видна.
А глянец у нее замечательный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: patorok (---.tebodin.kiev.ua)
Дата: 10-09-08 17:03
Арх писал:
> > А можно по технологии покраски? Сам красил Интернешнлом - ни
> фига не получилось.
>
> Грунт - International Interprotect - 3 слоя валиком. Потом он
> зашкуривается 360 шкуркой в идельно гладкую поверхность.
> Краска - Perfection New. Накладывал валиком. Не краскопульт
> конечно, но результат для валика очень даже хороший.
> Шагрень конечно есть, но со стороны с 2х метров не видна.
> А глянец у нее замечательный.
Понятно, я-то как раз краскопультом и красил. Валик рулит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
