|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:14:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:14:32 |
|
Автор: Zeder (---.tula.net)
Дата: 09-07-08 06:23
Тема звучит в оригинале так: " Как махнуть сальник гребного вала на нептуне?"
с него проходит масло.
замена заключается в снятии стопорного кольца и замене сальника?
Отправка отредактированного (09-07-08 06:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 09-07-08 20:55
а если просто снять стопорное кольцо и вытащитьего. а не его место поставить новый,? так не прокатит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.91.---)
Дата: 09-07-08 21:09
Нужно как следует привести в порядок и сухость поверхность картера. Если просто вытащить сальник, то неизбежно попадание масла. Не будете же на масло сальник лепить, правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.tula.net)
Дата: 10-07-08 05:14
сегодня обнаружил странную дырочку на уровне заливного винта, ближе к носу редуктора. в диаметре как спичка. что за хрень?(фотика небыло с собой)
залил 150 г масла, больше не стал. это для него нормально?(в привет это было "за глаза")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Forint (---.polikom.ru)
Дата: 10-07-08 20:02
Кныш Ник. писал:
> дырочка - вентиляция чего-то там, её оставить в покое и не
> затыкать ни чем)
>
не дырочка, а отверстие :-)
и служит оно для слива воды из ноги когда мотор откидываешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|