Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:04:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:04:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. с тлфн. (---.149.9.72.misp.ru)
Дата:   30-06-08 21:07

Закончил обкатку новой 30-й сузы. Краткие впечатления. На мой взгляд получился очень гармоничный комплект.
Немного статистики:
Винт 10 1/8 х13

макс обороты 5800 скормить 48
Крейсер 4800 скорость 36

Винт 10х14 сталь

макс обороты 5400 скормить 47,8
Крейсер 4800 скорость 40-41

Расход:

При загрузке около 500 кг ушло 27 литров на 100 км или 9-10 литров в час.

Мощности хватает, для примера вытащил ватрушку со 100 кг другом)

Тролил по 2 часа, ни каких намеков на попытку заглохнуть, скорость 3,4 км/ч .

Единственное что пока смущает - нашарил на корпусе (не изоляторе) свечи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Андрей 100 (81.27.53.---)
Дата:   30-06-08 23:07

Лодка с консолью?тоже сейчас думаю брать 42 под Яму 30

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата:   30-06-08 23:11

Вылож фотки все-таки лодочки. Неужель ACDsee нет или какой другой простейшей програмулинки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник с тлфн. (---.149.10.123.misp.ru)
Дата:   01-07-08 01:00

все есть, тока не на телефоне, терпенье - приду домой и выложу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   01-07-08 03:49

Кныш Ник. с тлфн. писал:

> Единственное что пока смущает - нашарил на корпусе (не
> изоляторе) свечи.

Коля,ты что,на радостях не закусывал??))
Что ты там на корпусе нашарил и кого скормил,при скорости 48 в час??))
Поздравляю!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата:   01-07-08 04:06

Федор Л писал:

> Кныш Ник. с тлфн. писал:
> Коля,ты что,на радостях не закусывал??))
> Что ты там на корпусе нашарил и кого скормил?

ЖОШЬ!!!:о)))))

Николай, поздравляю с комплектом!

Када будешь испытывать на двухметровой, речной волне?:о)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   01-07-08 04:08

Dimmon писал:

> Када будешь испытывать на двухметровой, речной волне?:о)))

Жжош есчо сильнее ацкий сотона!!!!!!!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:22


Чего нашарил того и скурил)))

Речь шла про нагар.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:30


По волне ужо прыгнул.
Шел себе с рыбалки, и поздно обратил внимание на конкретный рокото/рык. Этот самый рык издавала посудина явно соццкойпостройки размером метры 20-25. Шла она 50, т.к. медленно но верно делала меня идушего 40. Не сложно себепредставить какую волну эта хрень запускала. Ну думаю,надо прыгнуть) Прыгнул с 25 км/ч при всходе на волну еще газу отвалил. Ну вылетел, прикольно, после въерезался во 2-ую волну и оч. бодро об нее затормозил, литров 50 воды брызгами в лодку, от след. волны черпанул уже в водоизмещении. Итого воду помпой минуты полторы качал - т.е. литров 80-100 получается. Понял почему нельзя ходить в темноте, проблема не в навигации, а в том, что ппц. может придтииз ниоткуда и также туда уйти(

ЗЫ: На фото ходовой дефферент, волны не ищите)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:34


То же с носа. Надо похудет кил на 20-ть, чтобы мотор 5500 крутил с нержавейкой. Имхо вполне неплохо, хотя смоченная поверхность могла быть и меньше, но тут все упирается в 8 градусов на корме и физику не наипешь)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:37


Немного о самой лодке:
По сравнению с последним отчетом добавил себе кранцы, ибо шлюзоваться с ними много приятней. Из нового наконец-то нашел себе зачетный ревун, не так чтоб уж очень громко орет, но солидно)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:40


Вот так кранцы закреплены к борту. Использовались яхтенные скобы для палубного оборудования. Конкретны эти от стопоров, чтобы конец не выскакивал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:43


Ну и спецом для кимрских коллег, встретились намедни на воде) Та самая консоль) Поставил 420-й картплоттер, удобная штука, в отличие от хумминберда дно на скорости теряет значительно меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:46

Ну и сузука с нержавейкой. Видно что поднять моторчег пришлось на 3 с лишкой см. Оч. приятная тема. Еще очень порадовало, что для выхода на глис нет необходимости совершать какие-то телодвижения, горб конечно присутствует, но вставать с сидухи не надо и никакие крылышки не нужны))

По лодке для себя вижу 2 цели, стац. бак на 50 литров в носовой рундук и нормальных ходовой тент а ля бастер/мастер.



Отправка отредактированного (01-07-08 06:46)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 06:48


+ фото

ЗЫ: За кач-во зарание сорри, т.к. процесс поручил сестре о она больше склонна к пейзажным фото вот и пришлось вырезать из того, что есть, ну и с деталями интерьера таже петрушка, откуда ж ей ведомо что нужно фотать, а что нет)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-07-08 18:12

Осталось с откидкой разобраться, на 2-ой дырке нос немного поджимает, на 3-й при неблагоприятных обстоятельствах типа встречной волны немного зарождается дельфин, т.е. после прохождения волны лодка еще раза 3-4 качает носом. Вопрос обладателям таких суз, какой диаметр штыря регулировочного, хочу на него трубку подобрать на рынке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: apol (87.226.144.---)
Дата:   02-07-08 04:47

>Вопрос обладателям таких суз, какой диаметр штыря регулировочного, хочу на него трубку подобрать на рынке.
suzuki dt-30 s штырь-10 мм

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   02-07-08 04:54

пасиба, завтра пройдусь по строй рынку)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   02-07-08 05:07

Кныш Ник. писал:

> По волне ужо прыгнул.

Ну все,Коля,еще пара волн и считай-в шторме побывал)))

А держалки поменяй,хлипкие они))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   02-07-08 05:18

http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?id=0001487012181a&navCount=20&podId=0001487&parentId=cat21300&masterpathid=&navAction=push&cmCat=MainCatcat20166-cat21300&catalogCode=IJ&rid=&parentType=index&indexId=cat21300&hasJS=true

Сам на такие уже долго смотрю, единственное что напрягает - вопрос не вывалиться ли палка????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата:   02-07-08 05:33

Коля поздравляю, хороший комплект получился. Но Федя прав, закуски надо больше с собой брать, несмотря на желание сбросить 20 кг :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   02-07-08 05:46


Коля,вот правильные держалки))) Они тоже скотти,но усиленные,а не такие хлипкие,как твои))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   02-07-08 05:49

А нафигатор нормальный,я себе такой же осилил... БлючартГ2 это что-то)) С каждым выездом открываю для себя новые места,хотя посещаю их вот уже лет восемь....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   02-07-08 14:20

Эт да, тока когда они для волги карту под него сделают непонятно, пока есть просто карта с глубинами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата:   02-07-08 14:49

Мне Волга не нужна,а Ладога,Онега и ФЗ у меня итак есть))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.phys.msu.ru)
Дата:   02-07-08 15:31

У меня тоже есть, тока они мне пока ни к чему)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Володя (84.47.164.---)
Дата:   02-07-08 20:13

Кранцы клевые..., не то что мои телогрейки)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-07-08 06:01

не, телогрейки фтопку)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата:   03-07-08 06:58

Кныш Ник. писал:

Понял> почему нельзя ходить в темноте, проблема не в навигации, а в том, что ппц. может придти из ниоткуда и также туда уйти.

Выражаясь научным языком, в режиме глиссирования при недостаточной освещенности на воде, "полярная лисичка" приходит всегда неожиданно :-)


Поздравляю!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата:   03-07-08 07:15

Кныш Ник. писал:

> По сравнению с последним отчетом добавил себе кранцы, ибо
> шлюзоваться с ними много приятней.

Кранцы за бортом на ходу - не "Айс".
Шлюзовался уже в этом сезоне? За договором в КиМ ехать надо, или может отменили нафиг? Интересует больше всего шлюз из Углического в Иваньковское (Дубна).



Отправка отредактированного (03-07-08 07:17)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-07-08 16:16

Что есть КиМ не знаю, договор заключал у нас на шлюзе. Шлюзоваться еще не успел, как-то не сложилось.

В общем то что кранцы на ходу - не айс сам уже понял, брызгаются иногда, но там все оч. просто - развязал узелок и крнцы уже в лодке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вельбот-42 + суза 30 - первые впечатления.
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   03-07-08 17:00

да, этот вывод очень важно сделать самому и пораньше,
а когда это делают друзья, да на "9 дней" ,это уже не актуально.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru