Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:45:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:45:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ЭСЗ на Вихрь-30
Автор: Николай В. (---.67.208.norcom.ru)
Дата:   16-06-08 21:33

Подскажите, пожалуйста, кто на практике менял двухискровой высоковольтный трансформатор на Вихрях (магдино МБ-22) на две ТЛМ-1. Как правильно их включить? Предполагаю две схемы подключения первичных обмоток: 1. Встречно-последовательно, сердечники изолированы от массы; 2. Параллельно, сердечники на массе. И в том и другом случае искра при прокручивании есть. Как правильно с точки зрения надежности эл. схемы и устойчивости работы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: ЭСЗ на Вихрь-30
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата:   16-06-08 22:01

Включение по пункту 1- наиболее правильно с точки зрения получения хорошей искры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ЭСЗ на Вихрь-30
Автор: Николай В. (---.67.208.norcom.ru)
Дата:   17-06-08 12:58

Спасибо. Тоже склонялся к этому варианту. Испытания будут с открытием сезона (с 1 июля)

Ответить на это сообщение
 
 Re: ЭСЗ на Вихрь-30
Автор: Alex60rus (84.204.110.---)
Дата:   18-06-08 08:39

Поставь катушку от "Оки" или "Волги" и забудь про нее и про свечи.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru