|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:42:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:42:09 |
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 12-06-08 06:56
Отшумели споры про стартер и клеммы АКБ, следующий вопрос ждет решения: Новый мотор прошедший обкатку - надо отрегулировать. Кто в курсе и может помочь лично, помогите. Москва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-08 10:15
Дык........ Ето........ Опаньки.........
Она ж отлажена долна быть....
Топливо должно поступать в нужном кол-ве. Заслонки открываться одинаково... И те де и те пе...
Что после обкатки поменялось?
Дави газюльку и рассказывай как АНО хорошо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис 777 (---.kiev.ua)
Дата: 12-06-08 16:42
Известное дело: после обкатки надо свечи менять, бо засираются они. У меня аналогичная картина была. Свечи поменял - шепчет. Также масло в редукторепоменяй - и ездь не зная горя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-06-08 18:45
Прокачай предположение, что одна из новых свечей барахлит(типа поменять на старые и убедиться, что подергивание осталось-прошло), еще раз проверить зазор свечей, на цвет, нагар, одинаковы ли....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-06-08 19:01
Андрей, и еще, хоть смейся, но проверь хомуты на топливных шлангах, груше, фильтры, отстойники.... Не исключен подсос, грязь там всякая, качество бензина сам знаешь какое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|