|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:38:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:38:03 |
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 16-06-08 06:27
В прошлом году прикупил Прог-2,теперь Ям-30HWC,но винт на 14'-пробовал-прёт как молния!а не тяжеловат ли винтец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 16-06-08 06:39
Ещё есть винт на 11,25 шагом,но его не пробовал-боюсь перекрута!тах не ставил-в планах-БК-какой,нибудь,но мануала нема,проводов 4,но белых 2,мотор с эл.и ручным стартом,а куды приткнуть сигн.провод таха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-06-08 09:34
14-й действительно тяжеловат, с ним хорошо одному-вдвоем ходить с небольшим грузом.
При большей нагрузке - штатный 13-й, а еще лучше - 13-й "Раскал" фирмы "Turning Point".
Винты меньшего шага скорей всего не понадобятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.189.151.89.chtts.ru)
Дата: 16-06-08 14:55
В эти выходные проверял такой комплект П2+Yamaha30HWCS.
Винт штатный 14.Загрузка в носу 70 кг.груза.В лодке 200 кг. считая меня бензин и т.д. Мотор после 5 часов обкатки (т.е. обкатан не до конца) скорость 27...30 км. на 3/4 газа.Но винт нужен 13. Тахометр тот что у меня (тип не помню цифровой) при штатном подключении к зеленому проводу толком не заработал - на холостом показвывал 650...980 оборотов (хотя на слух было больше) при увеличении оборотов вообще перестает показывать обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 16-06-08 15:59
Дорогой Радиомэн!а какой у Вас тах?на моём двигле из генератора 4 провода-коричневый,синий,да два белых!а ещё есть ДУ,но машинка 701-я,а из замка зажигания-2ответвления-по 3 и 4 провода!мож с кнопки стопа запитать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.191.151.89.chtts.ru)
Дата: 16-06-08 20:52
>Дорогой Радиомэн!а какой у Вас тах?на моём двигле из генератора >4 провода-коричневый,синий,да два белых!а ещё есть ДУ,но >машинка 701-я,а из замка зажигания-2ответвления-по 3 и 4 >провода!мож с кнопки стопа запитать?
К сожалению я не нашел нормальной схемы электрооборудования Ямахи 30HWCS.
Машинка у меня 703 из нее выходит три провода черный - общий,желтый - +12В,зеленый на тахометр. Как я понял зеленый это сигнал с генераторной катушки (могу и ошибаться)
Раньше я этот тахометр использовал с Нептуном-25 и сигнал брал с кнопки СТОП все работало без проблем.Попробую на днях посмотреть сигнал на зеленом проводе осцилографом там будет понятно.
Схему на 701 машинку я не видел но то что шло у меня с мотором на 703 машинку не совпадает с тем что есть (например на схеме нет зуммера а в машинке есть)
Брать сигнал с кнопки СТОП на Яме пока не рискнул (не привык тыкать наугад не понимая что делаю).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 16-06-08 23:59
Doumat69 писал:
> Ещё есть винт на 11,25 шагом,но его не пробовал-боюсь
> перекрута!тах не ставил-в планах-БК-какой,нибудь,но мануала
> нема,проводов 4,но белых 2,мотор с эл.и ручным стартом,а куды
> приткнуть сигн.провод таха?
Тут посмотри
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|