Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:47:04 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:47:04 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: Андрей Салехард (90.150.83.---)
Дата:   30-05-08 22:54

Нужно делать новый слив в корме П-4. В магазине нашел и корпус слива и пробку, но сделано из некоего желтого металла - то ли латунь, то ли еще что-то такое. Можно ли это крепить на дюраль? Не станет ли это очагом зверской коррозии?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   31-05-08 05:53

Поставьте на прокладку (для герметичности), тщательно загрунтуйте, окрасьте - и не мучайтесь, всё будет в порядке. Ну, а если на бортах, там, где реэьба под колёса, установить магниевые или цинковые шайбы-протекторы - то и вовсе.
Дюраль - он ведь и сам по себе не без медных включений, отчего и требует окраски, в отличие от корпусов из АМг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   31-05-08 09:57

На мой взгляд и опыт, полностью изолировать эту деталь от корпуса будет очень сложно.
Все равно будет гальваническая пара.

Лучше не искушать судьбу, найти болванку АМГ, токаря и заказать правильную деталь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   31-05-08 17:48

Лучше уж из дюраля выточить. Только не заморачиваться с резьбой, а сделать гладкое отверстие под резиновую пробку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   31-05-08 21:08

А не страшновато? Гладкое отверстие, резина, водичка, вибрация... не выскочит в "самый интересный момент"?
Не проще ли заодно дюралевый (алюминиевый) болтик выточить и прокладку вырезать?

Всё же, для начала, можно поставить то, что имеется - с грунтовкой, окраской. И посмотреть. За сезон, особенно в пресной воде, точно ничего ужасного не случится. А там - в зависимости от результатов, т.е. наличия коррозии.



Отправка отредактированного (31-05-08 21:16)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: maxkyiv (---.bun.volia.net)
Дата:   31-05-08 22:58

У меня они стальные,лодке более 30 лет,полет нормальный...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   01-06-08 04:58

Гладкие отверстия сделаны на П2М. Надёжно и беспроблемно.
Кстати резьбовые фланцы делались из нержи, что угрожало коррозией. На П2М этот узел из обыкновенной кадмированной стали. Коррозии не было ни дюраля ни стали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Медь, латунь, бронза против дюральки
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата:   01-06-08 08:11

Atheist писал:

> А не страшновато? Гладкое отверстие, резина, водичка,
> вибрация... не выскочит в "самый интересный момент"?

Дык пробка то натяжная. :) Болт, резина, шайба, барашик, всё. Крутишь барашик, резина под давлением шляпки раздается в стороны и хорошо держится. Только резину ищи бензостойкую, а то нарвешь себе пачу неприятностей. У меня так. Претензий пока нет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru