|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:14:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:14:14 |
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 08:19
Здравствуйте
извените за заюзанный вопрос
В данный момент меня интересует установка и выбор мотора
Читал (лазил по сайту) слушал советы дил-ов и.т.д
Имею -- Лодка Обь-1 Горьковская(набор Вихрей мать их)
Для чего -- покатушек (в хор.погоду) по Днепру 2-3чел.раст.30км
Обяз. условие к мотору -- дист. управление,2-х такт.30л.с/
короткая нога и особенно малый вес(была Сарепта не парился теперь каждый кг.считаю).
После всех брожений остановилcя на
1) Mercury 30E Lightning вес-51кг 2 цилиндра
2) Ymaha 30HWCS вес-54кг 3 цилиндра
Почему 30 л.с. -вес у М25 такой же как и у М30 Да и почему бы и нет
Вот и прошу подсказку 1)или2) . А если у кого висят такие штуки на Обь-1 да ещё есть опыт да ещё есть фото да ещё есть (чтото я разошолся)
В общем подскажите с какими проблемами я могу столкнуться (хотя после Вихрей меня мало чем удивишь)
Фото лодки до ремонта
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 09:37
yarik_9 писал:
> У Yаmaha 30HWCS два цилиндра. Вес по паспорту 56.5 кг.
Ссылка. читал по поводу цилиндров
Ссылка. читал по поводу веса
вот и верь этим продавцам-дил-м ОБИДНО ДА
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 23-05-08 09:42
САРЕПТА+ОБЬ писал:
> 2) Ymaha 30HWCS вес-54кг 3 цилиндра
> В общем подскажите с какими проблемами я могу столкнуться (хотя
> после Вихрей меня мало чем удивишь)
Родные винты этого мотора очень сопливые - лопасти загибаются
и ломаются даже от веревок и плавающих веток с мизинец толщиной.
Лечится применением винтов сторонних производителей.
Других проблем за два сезона не обнаружено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 09:47
yarik_9 писал:
> У Yаmaha 30HWCS
Я смотрю у тебя такой мотор
Если не трудно поделись опытом - какие реально вылазят "БОКА"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 09:55
Иван писал:
> Родные винты этого мотора очень сопливые - лопасти загибаются
пока писал yarik_9 получил Ваш совет оказывается у Гуру Yаmaha 30HWCS Спасибо за совет по винтам Жду сов.по М
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 23-05-08 09:59
САРЕПТА+ОБЬ писал:
> пока писал yarik_9 получил Ваш совет оказывается у Гуру Yаmaha 30HWCS
У меня 30HMHS без электростартера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 23-05-08 14:56
Да надо 30 сил. Ставил на обь1 ( у меня с покатым форштевнем) яму 25 керосинку - явно мало (обычно из-за веса пользую мерк 15). Да, замахнутся бы сил на 35, да нету такого разумного дивайса, кроме Сельвы- майорка ( з5 сил в объеме 489 кубов, вес 54 кил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 16:01
юрий юрьевич писал:
> 15). Да, замахнутся бы сил на 35, да нету такого разумного
> дивайса, кроме Сельвы- майорка ( з5 сил в объеме 489 кубов, вес
> 54 кил)
Да прикольно было бы
А лодка не порвётся? Да и разрешение на 35(гайки начинают закручивать - цивилизация к нам подбирается мать яя)
Да и лишний раз убеждаюсь что каждый свой ч___ хвалит без
зазрения совести Ссылка.
Так что решил слушать только практиков (надеюсь на порядочность)
Хотя бывает и так - купит чел барахло за тучу денег а правду сказать стыдно , вот и убеждает себя(в первую очередь) и других в противоположном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarik_9 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-05-08 16:22
Свой ещё не обкатал. Гоняли такой же друга на даче весь прошлый сезон. Тяжеловат. Ставили вдвоём. Одному можно, но тяжко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 16:35
yarik_9 писал:
> Свой ещё не обкатал. Гоняли такой же друга на даче весь прошлый
> сезон. Тяжеловат. Ставили вдвоём. Одному можно, но тяжко
Условия установки -- Бокс в трёх метрах от стоянки лодки(спуск на воду по ж.д. -3 мин)
поставил на сезон и забыл (порядок на причале !!!!!!! отставной ген. управляет, мин разве что только ещё не понавтыкивал)
Так что вес играет большую роль только для лодки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 23-05-08 16:37
Сарепта + обь, я корпус своими руками в предидущую зиму мастерил, поменял пару стрингеров ( начиналась белесость - коррозия) транец переделал капитально, добавив угловые распорки на стрингеры от средины транца по дальше от упора штатных распорок, обрамил транец поверху стальным уголоком 15 х15 - все это делал сняв самолотливник . Днищевый металл у оби ( пологий штевень, 5 шпангоутов) мм не менее 3 , от того, кстати и нос тяжелый. Развитый планширь вкупе с бортами дают мощную коробчатую жесткость, плюс були . т.е. лодка жесткая очень. я уверен, что она осилит и 40 силку в 75 кило особенно с дистанцией. тогда это будет самолет. я бы поставил, но мне 61 -ый год и таскать такое не посилам, возится с отключнением -подключением ДУ, а пользовать трейлер как то не задумывался, тем более что имею рыбдомик на Днепр около верховий КВХ там и ловлю снимая на ночь мотор. С ГИМСом у нас пока проблем нет и не переферии беларуси нескоро будут, т.к. они люди разумные и вылавливают у кого лодка по-богаче, а в беларуси это все сконцентрировано в околостоличных районах, по крайней мере за 6 лет пребывания в рыбдомике видел их на воде трижды, подъехали только раз, спросили права: сказал нету ( висел м15 у нас надо права после 5 сил) а моторчик я на холостых кручу чтоб комаров отгонять, а так веслами гребу и вы видели что я ехал - так это по инерции. так и расстались
Отправка отредактированного (23-05-08 16:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 23-05-08 16:42
Не понимаю на кой каждый килограмм считать? Я через пару недель буду ставить Хонду 30 ку и бак у меня под рецесом на 40 литров. Сейчас хожу под 20 кой, но она румпельная и я 110 кил, абсолютно ни какого дискомфорта.
По двухтактнику вообще не парься ставь любой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 16:59
юрий юрьевич писал:
>> ловлю снимая на ночь мотор. С ГИМСом у нас пока проблем нет и
> не переферии беларуси нескоро будут, т.к. они люди разумные и
> вылавливают у кого лодка по-богаче, а в беларуси это все
> сконцентрировано в околостоличных районах, по крайней мере за 6
> лет пребывания в рыбдомике видел их на воде трижды, подъехали
> только раз, спросили права: сказал нету ( висел м15 у нас надо
> права после 5 сил) а моторчик я на холостых кручу чтоб комаров
> отгонять, а так веслами гребу и вы видели что я ехал - так это
> по инерции. так и расстались
Спасибо
А я в пошлый сезон первые 3 раза выходил к Хортице и 3 раза подкатывали коледовать интересовались почему 2 Вих30 на Сарепте стоят(откуда такие познания?) - показал суд. билет ДОКУМЕНТ ОДНАКО(4 года назад хорошо заплатил хватит и так по всем сборам ГАИ отдыхает ) так они сволочи обещали разобраться с регистратором и накапать нач.причала (хотя он чел.строгий но справедливый) это у них практикуется если у самих силёнок маловато или без собаки, Так всё быльём и поросло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 17:12
Донской писал:
> Не понимаю на кой каждый килограмм считать? Я через пару
> недель буду ставить Хонду 30 ку и бак у меня под рецесом на 40
> литров. Сейчас хожу под 20 кой, но она румпельная и я 110 кил,
> абсолютно ни какого дискомфорта.
Хотелось бы були не мочить(шутка)
а по каждому кг. свой резон - безопас.(сам я тоже под 100) да и ребята Днепр тоже со своими приколами -волна,течка, дождь во время усушки и.т.д
> По двухтактнику вообще не парься ставь любой.
а всё же какой?
1) Mercury 30E Lightning
2) Ymaha 30HWCS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 23-05-08 17:15
да никаких проблем не должно быть. у меня как раз 30ка яма стояла на обяхе, правда б/у.
лодка носится просто отлично - 30 ей самый цимес, остойчивость офигенная.
хотя может потом и хотелось легкую сороковку тох-40С который 500 кубов...
проверь только целостность родного транца и все, под 30 усиливать не надо.
ps у HWCSа 2 цилиндра...
Отправка отредактированного (23-05-08 17:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 17:18
Kira писал:
> кхгрм... А что их не устроило???
Я думаю жаба давит что больше придраться не к чему (допуск по Сарепте 50л.с) да и место регистратора похлебосольней будет
может зуб на него точат
А нет вру просрочил проверку знаний на 17 дней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 23-05-08 17:24
vinnolodochnick писал:
> да никаких проблем не должно быть. у меня как раз 30ка яма
Какая модель ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 23-05-08 21:57
Эта разница в пару кг абсолютно непринципиальна, имхо. Сам буквально сейчас ставлю Сузуки-30, 2т разумеется, по памяти со страртером толи 54, то ли 56 кг. До этого был Нептун-23. Вышел на финиш по привязке верхней кромки транца к рецессу. Даже вчера первый раз движок в бочке запустил, не вынесла душа поэта так сказать))). Иппонская техника не подвела, но небольшой казус был по первой, когда контролька, из-за более высокого расположения помпы по сравнению с тем же Н-23 и уровня воды в бочке ровно по антикав плиту, не сразу побежала...
Так что брать тот движек, на который сервис наиболее развит и приятнее цена...
Пользуясь случаем, пооффтоплю.
С текущем транцем имею расстояние от антикав плиты до нижней точки киля максимальное, порядка 50 мм. В поиск не посылать, ибо башкой все реально понимаю. Хочу спросить у бывалых с таким комплектом (Обь+30 сил) - какое расстояние считаете оптимальным?
Отправка отредактированного (23-05-08 21:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 23-05-08 23:32
Pasha писал: С текущем транцем имею расстояние от антикав плиты до нижней точки киля максимальное, порядка 50 мм.
у меня правда М и растояние было 25мм сечас поднял до 0 ,скорость прибавилась но стао подхватывать воздух,думаю что чем ближе к нолю тем лучше хотя????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeeet (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-05-08 03:11
Автор темы, тут очень правильное мнение проскочило, поддержу...
Вы бы позвонили на "сервис" тех марок, которые приглянулись, и поинтересуйтесь а есть ли у них в наличии самые простые и очевидные детали... Естественно, представьтесь как состоявшийся владелец. И после делайте выводы... Потому как, что лучше, что хуже -- это мелочи, когда банальных запчастей нет: "на заказ, со склада в Тьмутаракани/Киеве/Европе" -- и жди 3 месяца. А разве это нужно?! В навигацию-то.
Можете, если не лень, к ним заехать -- посмотреть ;) Как земляку: слаба надежда на хороший и грамотный сервис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 24-05-08 04:45
jeeet писал:
> Автор темы, тут очень правильное мнение проскочило, поддержу...
>
> Вы бы позвонили на "сервис" тех марок, которые приглянулись, и
> поинтересуйтесь а есть ли у них в наличии самые простые и
> очевидные детали... Естественно, представьтесь как состоявшийся
> владелец. И после делайте выводы... Потому как, что лучше, что
> хуже -- это мелочи, когда банальных запчастей нет: "на заказ,
> со склада в Тьмутаракани/Киеве/Европе" -- и жди 3 месяца. А
> разве это нужно?! В навигацию-то.
>
> Можете, если не лень, к ним заехать -- посмотреть ;) Как
> земляку: слаба надежда на хороший и грамотный сервис.
Спасибо
осталось выяснить наиболее слабые места в моторах
По большому счёту для чего и открывал эту тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timex (77.239.188.---)
Дата: 24-05-08 16:12
Я думаю что пора подвести итог данного форума
полезную информацию которую я получил это --
1) У Ymaha слабые винты
2) У Ymaha дистанция подключается без снятия колпака
3) Пощупать диллеров на счёт поставки комплектующих
(хотя опыт достать ДИФЦИТ у меня есть -авто Chrysler LHS(95))
Да не слишком богато ну и на том спасибо
Хотя думаю многие у которых есть такие моторы в данный момент
катаются на них а не лазят по форумам (Готовь лыжи летам)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
