|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:47:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:47:51 |
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 04-05-08 18:36
Вопрос назрел ввиду невозможности отворачивания антинакипного электрода(Прикипел насмерть, мотору лет 10, в каналах рубашки накипи порядочно), Есть мысль применить антинакипин- в ведре развести его, отвод газов наружу и гонять до кипения... Но! Антинакипин содержит кислоту, не разъест ли она алюминий. Подскажите пожалуйста, у кого есть опыт очистки от накипи, что и как лучше применить
С уважением,
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 05-05-08 03:29
Не советую. Полная разборка и механическое удаление. Там где не сможешь, можно поизголяться и кислотой. Но стоит ли? Пока разберёшь, что нибудь сломаешь. Бесплатный сыр...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕВ Омск (---.sibintercom.ru)
Дата: 05-05-08 19:17
Систему охлаждения а/м хорошо промывает обычная КОКА-КОЛА, недавно у себя промывал, ща внутри как новая, тока туда немного соды надо добавить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 05-05-08 19:32
Для алюминиевых блоков кислоту не применяют. Систему охлаждения промывают струёй чистой воды в направлении, обратном её движению при работающем двигателе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 22:34
Накипь подозреваю от времени, мотору лет 10 (Yamaha 8B) , и как я говорил, не могу вывернуть анод. Снимал только нижнюю часть, где редуктор и помпа, в полости подачи воды до помпы накипи порядочно было, почистил, а вот в рубашке подозреваю этой накипи тоже немало, с контрольки струя идет, но тонкая и довольно горячая, я вот и думаю это от сужения сосудов :) Попробую пока промыть проточной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 22:40
Я только не понял, как это "в направлении, обратном её движению"
На моторе есть отверстие с отметкой WASH, неужели через него вода именно так пойдет ?
С уважением,
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 05-05-08 22:47
"в направлении, обратном её движению" - это значит, что шланг подключаете к тому отверстию, из которого вода из мотора обычно ВЫХОДИТ. Вытекать она будет из отверстия в которое она обычно входит.
Насчёт штуцера WASH не знаю, но назначение его иное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 22:50
З.Ы. Пробовал экспериментировать антинакипином для очистки чайников и алюминевой пластиной с налетом накипи, при нагреве накипь растворяет вмиг и без "шелухи", разрушения самой пластины не наблюдается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 05-05-08 22:54
Это хорошо. А чем греть до кипения собираетесь, уж не мотором ли? Не пререгреете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 23:02
arkie Спасибо! уяснил, правда основной сброс идет внутри дейдвуда в самом его верху,- хлопотно организовать такую циркуляцию + надо еще воду в саму контрольку (Но это наверно нужно делать для прочистки именно от засорения, а не накипи)
С уважением,
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 23:11
А вот нагрева как раз и боюсь (Честно говоря хотел таки движком) Наверняка страшенная реакция пойдет (Если когда нибудь чистили чайник, так после закипания, бурлит еще миегнут 10) наверно лучше отступится от этой затеи....... или сначала прогреть мотор на простой воде, потом ручной помпой прогнать горячий раствор антинакипина, и быстро в чистую воду с щелочным раствором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-05-08 23:31
Наверно достал всех своей навязчивой идеей :)
Может через контрольку проволочкой попробовать пошурудить, как вот только каналы проходят интересно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.yuzhny.com)
Дата: 05-05-08 23:53
И все равно мине гэть не понятно как это накипь есть ДО помпы? О каком аноде идет речь? В системе охлаждения есть магниевый анод? Не обижайтесь, я и впрямь не пойму. Анодом от накипи еще никто не защищался, от коррозии да, а от накипи это уже что то новенькое.... При температуре ниже 70 градусов накипь не образуется, с этой целью на лодочных моторах при термостатировании двигателя ставятся НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ термостаты, поэтому на ряде моторов есть сигнализация перегрева которая срабатывает при температуре примерно 75 градусов. Это у вас, батенька, сильно смахивает на рядовую коррозию алюминиевого сплава из которого сделан двигатель, от этого действительно защищает магниевый электрод находящийся на ноге. Эту пакость, что у вас, надо по другому изгонять...
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.kirovnet.ru)
Дата: 06-05-08 05:49
Спасибо всем! Особенно Черномору -в самую точку!, это на самом деле не накипь, а окисел люминия (Вот я балда :), людей только напряг ) , прийдется разбирать и вручную скоблить.
С химическими экспериментами пожалуй не стоит связываться.
Всем удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.yuzhny.com)
Дата: 06-05-08 16:06
Не, не надо скоблить. Соляру надо налить в систему охлаждения, подержать пару часов и слить, потом в бочку или на воду. Само все уберется. Но долго не держать, крыльчатку может размягчить. Если немного размягчит это даже хорошо. Я после соляры на зиму вихрю оставил, то крыльчатку размягчило, менял потому что увидел, может быть и так ездила бы.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-05-08 16:37
Спасибо большущее! сегодня проделаю эту процедуру (Мотор переверну и наверно через контрольку зашприцую соляры, до крыльчатки не дойдет, только в дейдвуд выльется) Крыльчатка новая, и так мягонькая.
Всего лучшего!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|