|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:42:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:42:15 |
|
Автор: Ziby (89.113.78.---)
Дата: 26-04-08 07:25
Из отверстия карба (чьерт его знает, как оно называется, но пр подкачке грушей его надо затыкать пальцем, чтоб все топливо в карб шло) при работающем двигателе люется топливо, хорошей такой струйкой, ткните , пожалуйста пальцем, как его регулировать, со страници Kira все скачал, но туплю-с, все одной иглой регулируеться? никаких винтов качества/количества?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ziby (89.113.78.---)
Дата: 26-04-08 07:30
Да,Kira, огромное спасибо за инструкции, но ДаунЛоадом, це ни-ни эт не я....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 26-04-08 13:54
прежде всего если льет из этого ( вентиляционного для поплавковой камеры ) отвепстия, значит неисправна система поплавок- запорная игла. Уже не помню какой там поплавок, если пустотелый-возможно с дырочкой и тонет в бензе. Второе - у меня в ветерка сто лет назад в гнезде для иглы запорной попал кусочек резины от шланка и было подобное. Поэтому нужно убедится, что при наполнении попкамеры бензом происходит запирание подачи топлива через гнездо запирающей иглы, которую поплавок всплывая приподнимает, тем самым закрывая канал пордачи. при выроботке бенза из попкамеры поплавок опускается и опускается игдла давая доступ следующей порции бенза. При подкачке грушей тот же алгоритм, только в связи с тем, что создаваемый грушей напор гораздо сильнее напора от бензонасоса, топливо иной раз прорывается сквозь иглу и переполняет попкамеру
|
|
Ответить на это сообщение
|
|