|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:40:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:15 |
|
Автор: focusspb (---.cust.smartspb.net)
Дата: 19-04-08 02:24
Добрый день всем!! Есть у меня прогресс-2 транец под короткую ногу, уже усилен под 40 л.с. и сделано все очень красиво! Но планирую ставить мотор с длинной ногой хонду 50 л.с.!!! Вопрос-если наростить транец до красной линии то получится 48 см высота!( этого достаточно или нужно точно 51 см как по паспорту?) как Вы относитесь к титановым пластинам? можно их использовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-04-08 03:53
Вообще-то ты опять попутал длину ноги и высоту транца. Тебе надо к высоте штатного транца рассчитанного под ногу S тупо прибавить 5" (125мм) под ногу L и даже не ломать голову. Высота транца между прочим не 381, а 400. И получится у тебя 520-530 и это будет самый тот цимус уж поверь. Титан с дюралью не надо. Тем более на лодке. Тем более там где вода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-04-08 04:12
Мля,титан! Давай уж палладиевые пластины сразу.На древний прог-титановый транец-не,я наверное уже ни хрена не понимаю в этой жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-04-08 04:25
:-))))))))))))))))))
Может у него дядя на титановой фабрике......
Вот и шлёт кому попало....... :-)))))
Ну есть у человека возможность,вот и интересуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата: 19-04-08 06:30
Только-что закончил транцевую ЭПОПЕЮ!!!
Мотор-Х50 с длинной ногой. Высота транца, от днища, 510 мм. Клин обязательно. Как делал? Вот так :
Ссылка.
Поиск рулит !!! ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 19-04-08 06:34
INDI писал:
>Мля,титан! Давай уж палладиевые пластины сразу.На древний прог->титановый транец-не,я наверное уже ни хрена не понимаю в этой >жизни.
Люди ставят то, что есть.Мы транец Амура 5мм нержой усиливали.Что было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 19-04-08 07:05
Kira писал:
>Титан с дюралью не надо.Тем более на лодке. Тем более там где вода.
>
Прочитала, и задумалась.
Хотела заказать на "Амур-М" гребной вал из титана...
Он же легче "нержавейки" и покрепче. Или нельзя?
Если нельзя, то почему? (на бытовом уровне).
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 19-04-08 07:19
Я не металловед, Елена. Но по- моему, тут подмена понятий. Марка самой "злой" нержавейки, с которой приходилось общаться - 12Х18Н10Т . Т. Е. Титана, как я понял, 10%... Твёрдая и вязкая одновременно, сволочь. Токаря от неё плачут . Я сам 3 дня!!!, искрошив четыре метчика нарезАл резьбу М12Х1,25 в торце вала на глубину каких-то 40 мм.... А "чистый" титан, насколько я знаю, очень пластичен . Из него даже прокладки ГБЦ некоторые умельцы ваяют...
Хотя столько существует разных сплавов, что и не каждый спец разберётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 19-04-08 07:35
Спасибо, объяснили доходчиво.
А этот сплав... 12Х18Н10Т ... Вал из него будет легче штатного?
И на сколько, примерно (%)?
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor1 (---.median.ru)
Дата: 19-04-08 09:00
Есть титановые кораблики (Елена должна догодаться) так вот рядом с ними стальные пирсы в прах рассыпаются!!!
А "ляминий" и титан гальваническая пара хоть куда!!! ТРАНЕЦ ОТВАЛИТСЯ ВМЕСТЕ С МОТОРОМ!!!
У буржуев на движках нержавка специальная!!!
наша нержавка для солёной воды не годиться, тоже кушает алюминий, хотя не так как титан.
Я думаю выход один АМГ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor1 (---.median.ru)
Дата: 19-04-08 09:10
Есть титановые кораблики (Елена должна догодаться какие) так вот рядом с ними стальные пирсы в прах рассыпаются!!!
А "ляминий" и титан гальваническая пара хоть куда!!! ТРАНЕЦ ОТВАЛИТСЯ ВМЕСТЕ С МОТОРОМ!!!
У буржуев на движках нержавка специальная!!!
наша нержавка для солёной воды не годиться, тоже кушает алюминий, хотя не так как титан.
Я думаю выход один АМГ (для транца)
А для Амура нержавка, титан ни, ни
Отправка отредактированного (19-04-08 09:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 19-04-08 18:14
Елена, Мурманск. пи
> А этот сплав... 12Х18Н10Т ... Вал из него будет легче штатного?
> И на сколько, примерно (%)?
>
> Елена, Мурманск.
Легче штатного не будет, а вот менее прочен, это точно, единственное достоинство- совершенно не ржавеет (пищевая невжавейка). Рекомендую такие вещи делать из стали 40Х13 (30Х13) с предварительным улучшением (термообработка до твердости HRC 32 - 36), и ржаветь не будет, и прочность достаточная.
А титан с алюминием, это страшная эл.хим. коррозия, титану-то, понятно, ничего не сделается, а вот остальное... в хлам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|