|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:43:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:43:27 |
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 29-03-08 19:16
Народ купил себе упор для двигателя, а теперь вопрос, как его правильно ставить то? у меня двигатель сузука 15 и лодка BRIG 330, упор оказался длинее для такого комплекта, пытался поставить под углом, но как его снять, пружину рукой не сожмешь так сильно, может расскажете как правильно упор установить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 30-03-08 05:15
да, на трейлере... фирмы UMS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 30-03-08 21:20
Для надувнухи я бы его вообще не ставил.Зачем? Наверняка нога короткая и до земли далеко,зачем тогда ее(ногу) задирать?
Я когда возил на надувнухе -просто к транцу посильней ногу фиксировал,что бы не болтало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 30-03-08 22:13
Т.е. ногу в вертикальном положении ставили при транспортировке? Идея конечно хорошая, но я не могу так опустить ногу, нога упирается в то место куда обычно упор для ноги ставят, резиновая такая штука :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 30-03-08 22:54
В первом сообщении есть фотография, это и есть "упор дня ноги" двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 31-03-08 00:53
один конец(полукруглый) к ролику прицепа, на второй(вилка) ложится дейдвуд мотора и все это стягиается ремнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 31-03-08 20:13
да, на фото все верно, но я так не могу, у меня нога упирается, т.е. она длинная, нада лодку назад немного подвинуть или поднять лыжи на трейлере.... да и как снимать такой упор если нога мотора на максимуме поднята? пружину же так просто руками не сожмешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 31-03-08 20:25
Тебе нужно согнуть упор. Открути болт, он один у тебя, вытащи его, пружина тебе совершенно не мешает, она работает как амортизатор. Замерий что тебе нужно и согни упор под свою ногу. Я так делал....Только для катера, а не для ПВХа лодки. А ты не боишься, что транец оторвешь? Ведь лодку закрепить мертво практически не возможно....Да и не сложно Сузу пятнадцатую снять-поставить, положи его в лодку или в багажник, целей будет и лодка и мотор.
Отправка отредактированного (31-03-08 20:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 31-03-08 20:30
Тогда вообще какой смысл в трейлере? :) Если снимать и ставить мотор, учитывая то что он у меня к транцу болтами прикручен для надежности, да и если я один на рыбалку еду, то самому ой как тяжело будет с двигателем таскаться. А что занчить согнуть упор?? А че бояться транец оторвать, если упор будет стоять то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 31-03-08 21:45
Сегодня выложу фото как у меня.... поеду в гараж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:09
Вообщем получилось у меня установить упор, но пришлось лодку сместить назад на 10-15 см на трейлере:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:09
Теперь правда киль не упирается в валик, надеюсь это не страшно??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:10
Баллоны лодки вот так лежат:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:11
Вот еще фото, тут видно как транец по бокам лежит на трейлере:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 01-04-08 00:15
Ну это не критично, твоя лодка легкая, но все же нагрузку на шар проверь. И еще, лодка как я понял будет лежать на ложеметах, мертво ты ее не закрепишь, брусья оббиты материалом, так вот, у друга был печальный опыт, это самый материал, ПВХа как наждак протирал, так что будь повнимательнее, может резиной какой обернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:17
P.S.P. писал:
> Ну это не критично, твоя лодка легкая, но все же нагрузку на
> шар проверь. И еще, лодка как я понял будет лежать на
> ложеметах, мертво ты ее не закрепишь, брусья оббиты материалом,
> так вот, у друга был печальный опыт, это самый материал, ПВХа
> как наждак протирал, так что будь повнимательнее, может резиной
> какой обернуть.
Ну пока не видел чтобы как наждак... а что значит проверить нагрузку на шар и как это сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 01-04-08 00:26
1.Обдирает тока-так, там в кавролине пыль всякая образив скапливается.
2. В упор лучше чтобы упиралась, т.к. при движении у тебя груз(в данном случае лолдка) будет стараться сместиться вперед. Удлини упор или еще что-то скулибничай(переставь его чуть ближе(не видно из фото конструкцию).
3. Нагрузка на шар имеется ввиду шар фаркопа, прицеп должен давить на шар, а не наоборо, иначе на кочках и трясках будет спрыгивать с фаркопа.
Отправка отредактированного (01-04-08 00:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 00:41
Рыб@лOFF писал:
> 2. В упор лучше чтобы упиралась, т.к. при движении у тебя
> груз(в данном случае лолдка) будет стараться сместиться вперед.
> Удлини упор или еще что-то скулибничай(переставь его чуть
> ближе(не видно из фото конструкцию).
Имеется ввиду чтобы киль упирался в валик что впереди?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 01-04-08 00:58
Тебе Рыб@лOFF правильно все ответил, и за нагрузку на шар, и за оббивку брусьев ложемета. После поездки обрати внимания на потертости ПВХа и принимай меры. Другу пришлось клеить лодку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 01:15
Ездил раз 30, пока ПВХ в отличном состоянии, лодка BRIG, а трейлер UMS из немецких комплектующих... насколько я понял, правда колеса от Росавы Ж)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 01-04-08 01:44
husky_jerk писал:
> Ездил раз 30, пока ПВХ в отличном состоянии,
Вот именно, что пока. И далеко ездил?
ЗЫ: Было бы предложено, как горится. Если хочешь наступить на грабли, которые уже проходили другие, чтож личное ИМХО каждого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 02:30
Да мне кажется резиной обвернуть не лучше будет.... да и когда трейлер я в воду спускаю, имхо вся грязь сойдет с кавролина, да и грязь откуда там набереться то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 01-04-08 02:36
> > Ездил раз 30, пока ПВХ в отличном состоянии,
>
> Вот именно, что пока. И далеко ездил?
гдето 15 км туда и 15 км назад. дальше не вижу смысла ездить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
