|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:00:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:00:30 |
|
Автор: andrewkoz (---.polymex.org)
Дата: 18-12-07 01:48
Подскажите, кто имел дело с этими моторами,
при обрыве ремня грм клапана загибает на этом движке или нет?
Сегодня заходил в автомагазин, хотел подобрать ремень грм
от какой нибудь япономарки, продавец несколько минут
шарил в компе ,а потом спрашивает:
-а мож номерок каталожный есть?
а я ему:
- дак этож мотор лодочный!
а он:
- ну и ,что давайте ,говорит, посмотрим
я насторожился:
- а он говорит есть такой цена 1390 р,
у меня челясть и отвисла, я спрашиваю:
- а мож ещё ролик натяжной посмотрите и термостат?
а он:
ролик тоже есть 1480 р., и термостат 690 р.
Перед этим в инете нашёл под заказ: ремень 2674 р., ролик 3190 р.,термостат 1100р.
HONDA-етиеёяпонумать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нижегородец (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-12-07 02:49
Дык а номер то каталожный есть? или на глаз, в смысле по ремьню да и по остальному тоже.
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 18-12-07 02:56
Наверное мотор покупали подержанный, тогда естественно вкладываться придётся или много ходили - в этом случае он тоже свои деньги отрабатывал и соответственно какието вложения нужны.
У меня например на авто ремень - 1450, ролик 1150, термостат 900, так что вроде ещё нормальные ценники.
У нас например масленный фильтр на этот мотор 920 рублей стоит.
Я думаю на другие моторы ценны на расходники коордиально отличаться не будут.
По сути получается заменить все расходники в одну цену с родным винтом или одной палки для тролинга, так что терпимо.
По поводу альтернативы раскажите остались ли католожные номера на альтернативных производителей, каким образом смогли определить, что это именно тот ремень, тот термостат и тот ролик.
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 18-12-07 03:06
andrewkoz спасибо, просто я пока сообщение набивал Вы уже парочку тут оставили (по времени мы в одну минуту сообщения закидывали)
мотор новый? условия эксплуотации его знаете?
Ролик нужно менять при второй смене ремня, если первая то желательно но не обязательно.
В связи с чем решили, что данные замены необходимы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.polymex.org)
Дата: 18-12-07 03:18
Мотор не новый 1998год выпуска
С условиям эксплуатации четырёхтактных подвесников не знаком.
Ремень снял посмотреть потому ,что свистит он или ролик.
По клапанам сказать можете, гнёт их ,или не гнёт в случае аварии
с грм на этом движке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 18-12-07 03:19
35 баксов стоит ГРМ на Акорд . Оригинальный раза в два дороже.
С уважением Юрий !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 18-12-07 03:32
andrewkoz полтос у хонды - это форсированный мотор, точно не скажу, но если анологию с автомобилями проводить, то на 90 процентов уверен что клапана в случае обрыва грм с поршнем поцелуются обязательно.
На ремне следы износа есть? такие как - выроботка (то есть с противоположной стороны от зубцов полоски паралельные ремню через каждый зуб на цвет светлее чем сам ремень, по краям ремня своеобразная разлохмоченность).
Роилк пробывали снятый крутить? он вращается легко? есть свист? при вращении раковины внутри подщибника чувствуются?
Я почему спрашиваю, у меня на машине раз ролик немного тёрся о кожух, специалисты чуть пол машины не разобрали, хорошо сам рукастый, да жаба слишком мощьная не позволила 10 туш на работу потратить. Вобщем полез сам, разобрал, увидел, отвёрткой кожух отогнул, с тех пор уже 50 штук накатал.
Вы точно уверенны, что грм свистит? может что другое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.polymex.org)
Дата: 18-12-07 16:42
Да ремень изношен и разлохматился ролик вращается туговато, но равномерно и люфтит.
Двигатель работает с постоянным свистом, чем больше обороты,
тем сильнее свист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-12-07 18:42
В таком месте, такие симптомы - замена.
Мы меняем именно по КАТАЛОГУ (авто). Причем приоритет - наши подшипники. Полет - нормальный, ценник - детский.
Но возможность замены на ПМ.... интересно.
Каков результат, Андрей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 18-12-07 21:26
andrewkoz диагноз правилен - на замену.
Повезло, что не на оборотах развалился, так что считай по бюджеты легко отделаешься, если бы порвало. пришлось бы необходимую сумму умножать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 18-12-07 21:42
у меня рвался на 90 клапана не погнулись
на своем можешь установить опытным путем:
снять ремень
прокрутить вал вручную
если не во что не упрется, значит не погнет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 18-12-07 21:55
Тогда нужно и распредвал покрутить, так как могут клапана встать в среднее положение и поршень не достанет, а при обрыве стукнет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.polymex.org)
Дата: 19-12-07 16:25
что то боязно, там ведь совсем децел и тарелочку подогнёт. клапана то
под углом относительно днища поршня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 19-12-07 20:32
andrewkoz правильно, лучше эксперементы подобные не ставить.
В этом случае как нигде лучше подходит поговорка "скупой платит дважды"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-12-07 04:42
ребят не грузится у меня эта страничка почему то, сделайте доброе дело дайте номера расходничков
1)масл фильтра
2)возд фильтра
3)свечи
4)ремень или ремни что там есть
5)натяжитель
6)прокладки под сливные пробки
7)на всякий случай сальники редуктора
8)мало ли еще чего
У меня тоже 98года, водомоторник я на 1/3 все есть, но еще не ходил :) купил этой осенью. Вчерась сварил стойку для мотора на зимнее хранение. завтра покрашу и начну его смотреть, менять масла.
после завтра сделаю еще фоток мотора, когда на стойку повешу.
Есть у меня один вопросик, отключена у сменя там одна штучка какаято толи это стабилизатор напряжения толи фиг его знает.Стоит она с другой стороны от топливного фильтра, имею ввиду с другого бока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 20-12-07 05:10
Lambo тебе посмотреть нужно куда отключенную штуку подсоеденить?
Если да то на выходных могу глянуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-12-07 05:21
вообщем то куда подсоединять понятно, с разъемами там все просто, круклое в квадратное как говорится:))) Вопрос собственно что это за фигня чего она в себе несет, и как её проверить, так как у меня там разъемы замотаны изолентой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 20-12-07 05:39
По ремню
.Сейчас занимаюсь тем-же на своей Ямахе 40 4Т,т.к натяжного ролика,которым советуют в мануале произвести натяжку ремня на моторе нет,а прогиб около 18 мм при допустимых 10 .Подозреваю что корт на этих ремнях изготовлен из золота или платины,судя по цене в 87 евро:((((.Самое интерестное,что почти подошел ремень от АУДИ 80 привод насоса ВД,шаг,длина ,все совпало,кроме ширины,был-бы на 2-3 мм уже,стал-бы как родной.Интерестно,что цена ровно в 7раз!!!дешевле.Болше аналога не нашел,заказал родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (217.118.78.---)
Дата: 20-12-07 07:01
andrewkoz видишь ямахолюбы тоже от цен балдеют.
Так что не в хонде дело, а в жадности поставщиков и продавцов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tox (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-12-07 09:28
Сергей привет! если я правильно понял натяжного ролика нет на ремне?
у меня тоже на Х-20 он отсутствует...и меня это немного озадачило.......
как делать натяжку ..........?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.polymex.org)
Дата: 20-12-07 16:13
Кстати у Нас в Новосибирске ,нашёл ещё несколько поставщиков
автозапчастей и у всех в каталогах запчастей есть запчасти на все
лодочные моторы Хонда, ценники вполне демократичные.
Чего не скажешь о ценниках на запчасти например Яамаха,
Тохатсу, Меркури!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tox (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-12-07 20:01
Ну Вам там в Новосибирске сладко.......завидую.......
надо будет и у месных поставщиков автозапчастей поспрашивать по поводу запчастей на лодочные двигателя....а вдруг повезет......
Отправка отредактированного (20-12-07 20:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 21-12-07 06:17
Толя,и тебе привет.
А никак ее не сделать, по крайней мере у меня.Я ездил по разборках смотрел натяжители ремня автомобильные,ничего и близко не подходит.Да и немного стремновато что-то лампичить в ГРМ свое.Если где-то будет перекос и ремень на ходу порвет,то 87 евро за новый ремень тебе покажуться детским лепетом,с теми дровами,которые там могут быть.Нужно ездить спокойно и от данного процесса получать удовольствие,а не сиюминутно прслушиваться,что там с ремнем.Да и пропиваем больше,не говоря об оторванных воблерах:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tox (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-12-07 07:31
;)..........золотые слова Сергей Батькович...звыняйте не знаю отчества.....
передавай мои поздравления Богдану.......счастья и здоровья........ну и невест побольше.....пусть растет и не болеет.....
Отправка отредактированного (21-12-07 07:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|