|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:28:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:40 |
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-12-07 04:13
Начало в трех темах:
1 - Ссылка.
2 - 24-11-07 01:48
3 - 01-12-07 03:44
Проблем с прогой нет. Чего не скажу за уверенность - ее пока нет.
На основе 10 метрового прототипа(SD) от Лионбоба сварганили такое.
L-5
B-2
Hкорма-0,7
Hбак-1,0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 06-12-07 08:46
Да вроде как все гармонично.
Но для 5 м корпуса 4 мм фанера тонковата. Нужно 6 мм, а на днище лучше 7.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 10-12-07 05:57
Извинения за настырность, но повторим вопрос.
Как катер?
Делаем, пробуем, или есть заведомые грабли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 10-12-07 13:01
Давайте проектировать так проектировать, модель, внешний вид, палуба и т.п. По толщине фанеры борт, палуба 6-8 , днищевые 8, лыжа, транец 10. Шпация 500 мм. скока масса получается? (без стекла)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-12-07 14:44
Пётр, что касается моего мнения, то я согласен с Иваном. Тем более, что я не конструктор. Правда, меня почему-то смущает лыжа треугольного сечения. И если не жалко, сбрось мне на мыло файл твоего корпуса, покручу его маленько. И напомни, если это так, какой проект ты брал за основу?
P.S. Может уж все знают и давно пользуются, но я допёр недавно, прям как "Зоркий сокол", который через неделю сбежал из плена, когда разглядел, что в тюрьме нет задней стены. :-) В общем, чтобы пропорционально увеличить, или уменьшить готовую модель, или любые её части, есть кнопочка "Изменить", а под ней "Масштабировать", жмете, дальше всё понятно. Под кнопкой "Изменить" есть и другие интересные примочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 10-12-07 16:33
Лионбоб, отправил.
Здесь масштаб не рулит. Рубим транец, борта, дно, каюту. Убираем лишние плоскости, боремся за разворачиваемость и вес. Изменяем геометрию килеватости в борьбе за остойчивость.
Обитаемость снижаем до 3-4 человек.
Лыжа повторяет смачиваемую поверхность. Излишне развитая лыжа не снимает ударной нагрузки волны, а наоборот - убеждаемся уже второй год своим "местом". С другой стороны выскочить на "пятачек" - надо иметь в корме основу.
Реданы в три пары, но это потом.
Иванов: Сэндвич планируем 6-ка в сткле, пенопласт (или желтый - есть нычка или синий - если достанем), 3-ка(или стекло). Тестовый образец промнем кувалдой и вес прояснится. Модель сделаем, когда будем уверены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 10-12-07 19:18
А модельку склей!
И не из бумаги а из картона
Проверишь разворачиваемость!
Из сэндвича случайно попавшая вода не удаляется!
Но хозяин - барин!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.243.---)
Дата: 10-12-07 20:56
..тоже немного смущает треугольная в плане лыжа..и вопрос возникает такой - как поведет себя находящаяся под углом к оси судна линия слома в повороте?..в таком как на фото к примеру (такие повороты конечно случаются редко, но для примера в самый раз). С той лодкой что на фото понятно...у нее лыжа прямая и сужается в самом носу...в повороте она (лодка) ложится на эту прямую грань (лыжа-скула) и проходит поворот достаточно ровно и уверенно. Что будет (особенно с носовой частью) происходить при треугольной форме лыжи - ясно не очень. Может быть есть испытанные образцы? ...а если так - красиво бы вышло хорошо...особенно в плане ударных нагрузок при волнении ,ведь ударам подвержена в большей степени как раз та часть лыжи,которая в вашем случае имеет минимальное сечение...носовая тоесть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brat_vl (---.130.22.201.dn.farlep.net)
Дата: 14-12-07 17:21
Brat_vl@mail.ru Можно только русификатор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 14-12-07 18:01
max_kenig писал:
> Кому надо, могу выслать на ящик FreeSHIP 2.82 + русификатор
Вышли мне, пожалуйста на ящик breyu-n@mail.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 14-12-07 18:29
Длиной м.7, с колодцем под подвесник сил на 6-8.
И можно ли такое судно построить из фанеры? Что бы с полноценной каютой, что бы на взморье на неделю можно было уехать и жить в нем. С собой тузик небольшой для охоты.
Вот чего хочу.
Таких судов у нас полно, типа Саратовских гулянок, но цена достаточная, плюс все равно переделывать. В основном стоят дизеля 4ча или 6 Ча. Метал, вес соответствующий.
И можно ли такое судно, если из фанеры будет, на воде весь сезон держать? Какой ориентировочно вес получится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 14-12-07 18:40
Думаю в 250-300 кг сухого веса можно уложиться!
Свою держу все лето на воде, правда кокпит от дождя закрываю!
Отправка отредактированного (14-12-07 18:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 14-12-07 18:44
Это радует. Мне вообще очень понравилась лодка, которую Вы сделали. Это был еще один кирпич в мозг, о собственной постройке. Решусь ли я на это, не знаю. Но хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-12-07 19:37
Сергей Чурзин писал:
>народ, а есть проекты водоизмещяющих судов?
Посмотри на "Диске счастья", или в обоих изданиях книги "15 проектов...". А из самых последних, так в "КиЯ-№6(204)" есть Зиминский проект катера "Странник", как раз 7,3 метра. Ну а колодец сам забодяжишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-12-07 13:00
petr-Kenig писал:
>Как увидеть странника?
Посмотри почту. Осторожно, письмецо тяжёлое, 7 мегов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 15-12-07 16:00
Каждый новый проект Зимина - праздник. В этом году такой первый.
Спасибо, Лионбоб. Есть.
Последние его два проекта - водоизмещенка, как с возрастом меняются приоритеты....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-12-07 13:03
Сергей Чурзин писал:
>Мне можно скинуть?
Посылка ушла.
Красивыая лодочка. Только жалко, чисто морская, для реки мало подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 17-12-07 18:28
Спасибо, получил.
"Красивыая лодочка. Только жалко, чисто морская, для реки мало подходит."
Можешь подробнее пояснить свое мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-12-07 02:18
Сергей Чурзин писал:
>Можешь подробнее пояснить свое мнение?
Ну прежде всего у "Странника" осадка явно не речная. С осадкой в 60 см далеко не к каждому берегу подойдёшь. Мне больше по душе другой Зиминский проект водоизмещающей лодки, это "Раббот-53".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-12-07 18:31
Лионбоб, Владеем инфой по "норд-вестам" Зимина : 53-й - глиссирующий и 57-й с рубкой (странный он.. ).
"Раббот-53" - незнаком, .нет ошибки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|