|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:03:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:03:38 |
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 13-12-07 20:39
Здравствуйте. Мне предлагают лодку Крым в приличном состоянии. Я имею мотор В-30 и планирую прикупить еще иномарку послабее для выездов недалеко на рыбалку. Как быть с дистанционкой? Бывает ли она универсальная и на вихрь и на иномарку? Если нет то возможно ли ходить под румпелем? Или лучше поискать Обь М
Отправка отредактированного (13-12-07 20:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сталкер (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-12-07 20:47
В поиске-масса того,что может пригодиться(информация).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 13-12-07 20:54
Alexander116 писал:
> Здравствуйте. Мне предлагают лодку Крым в приличном состоянии.
> Я имею мотор В-30 и планирую прикупить еще иномарку послабее
> для выездов недалеко на рыбалку. Как быть с дистанционкой?
> Бывает ли она универсальная и на вихрь и на иномарку? Если нет
> то возможно ли ходить под румпелем? Или лучше поискать Обь М
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
У меня на Крыме стоит почти 70 сил. наверняка есть лучше лодки, для тридцатки лодка то что надо .
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 13-12-07 21:14
Значит я так понимаю что под румпелем ходить не удастся? За исключением аварийных случаев. Просто до этого времени имел метлу, но она уж слишком состарилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 13-12-07 21:25
А может не стоит заморачиваться со 2-м мотором и купить иномарку 30лыс. У ней скорость на 2/3газа наверно как у Т18 на полном и расход почти тоже. Как думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 13-12-07 22:32
- Alexander116 -
-поставишь "вихрь", поездишь...
- снимешь "вихрь", поставишь "иномарку", поездишь...
- снимешь "иномарку", поставишь "вихрь".... После 5 рывка не заведётся... снимешь "вихрь" навсегда, поставишь "иномарку"....
я не против "Вихря", но к хорошему быстро привыкаешь.. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 13-12-07 22:47
Согласен с только что сказанным, но реально я и буду ездить на Т18 а вихрь ставить лиш когда народу посажу 4-5чел и когда лыжника надо потаскать а это не больше 10раз в году. Как быть в таком случае с управлением? На румпеле ездить? Или всёж покупать 30ку импортную и ставить под неё дистанцию и ходить в пол-газа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 13-12-07 23:06
Есть тут на форуме выражение : "подвесной-стационарный " мотор.У меня на Немане2 30ка стоит, так она ведь ещё и 2 болтами прикручена, не считая электро разъёмов и топлива.
Если управлять румпелем, тогда моторов может быть несколько.Но всё равно неполучится полной отдачи, разные параметры установок.
Если ставить дистанцию, Лучше выбрать ОДИН мотор,
Ездил я на рыбалку один и пробовал минимальное глиссирование...
Примерно 3700об/м и 25км/ч (это не точно, но рядом) как то скучно :(((
Обычно 4800-5000 40-42.. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-12-07 23:13
>>>>>Или лучше поискать Обь М
Я бы поискал. Но это мое субъективное мнение. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.itcomm.ru)
Дата: 13-12-07 23:13
Alexander116 писал:
> Или всёж
> покупать 30ку импортную и ставить под неё дистанцию и ходить в
> пол-газа?
Если есть такая возможность (имп 30ку), то все остальные вопросы не уместны. Единственно верный вариант. И никакого секса с переделкой дистанций, переставки моторов, не говоря уж об удовольствии от Вихря...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 13-12-07 23:17
Допустим поставлю дистанцию на вихрь. У меня нет электростартера. Технология заводки какова? Лезеш назад, дёргаешь заводишь и потом вперёд. А газ при заводке прибавлять-убавлять чем румпелем? (Я ни разу не ездил на дистанции)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 13-12-07 23:24
Если лодка хорошая и всё устраивает в ней, копи на "иномарку" с электростартом и дистанционкой.Будешь ездить и наслождаться жизнью :))
По осени уровень воды в Ладоге упал.... Ездил на охоту под Салютом... без проблем :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 13-12-07 23:26
Ставь иномарку с дистанцией, под Вихрь ее не сложно адаптировать, если минимальные умения есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 14-12-07 03:36
На дистанционке рычаг(и) вот им и газовать и стартовать и тормозить))). Покупай иномарку, верно люди говорят. Для Крыма 30 сил нормальный мотор, не перебор, в аккурат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-12-07 03:41
Дело в том ,когда заводишь иномарку, то-ли шмыгалкой,то-ли стартером газовать не нужно вообще:))).Она чудненько заводиться без всяких подобных манипуляций с твоей стороны.Любая тридцатка буржуинская на Крым самое оно.У меня 40-ка ,тоже нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.hitv.ru)
Дата: 14-12-07 03:59
В описании лодки на этом сайте дана скорость с В20 36км/ч с 1-м водителем. Реальна ли такая скорость с Т18???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 14-12-07 04:02
Ser-g , расскажите как заводите на холодную мотор. надо подкачивать бензин ?
У меня такая проблема долго надо крутить стартером . На горячую с пол.оборота заводится .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.hitv.ru)
Дата: 14-12-07 04:16
так я про скорость спрашивал. А дистанцию и на Т18 поставить можно. Просто там даны скорости 30км/ч с полной загрузкой и 36км/час с 1-м водителем. Мне за глаза на рыбалку ездить. Реальны ли эти цифры на Т18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 14-12-07 04:31
Думаю зависит от состояния лоди, мотора и того как подобран винт. У меня с одним Нептуном ходил максимум 36 км/ч на синем винте. Был ли перекрут уже не помню.
С Джонсоном 30 - 47 км/ч на 13-ом винте
С М8- 25-27 км/ч (на грани).
Все это со ной одним.
Вроде Тох18 по объёму близок к пятнашкам. Значит для одного- двоих нормально. Ну а с полной нагрузкой (4 взрослых+ шмотки+ бензин),- думаю может и вообще на глиссер не выйти.
ИМХО если цена и состояние лодки хороши, то Крым надо брать не думая. А с моторами со временем разберётесь.
С уважением, Кирилл
Отправка отредактированного (14-12-07 04:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.90.189.133.46.snt.ru)
Дата: 14-12-07 05:01
А еще у нас на базе случай был: 2-е корефанов приобрели Крыма с 2-мя В-30. И ходили на них под румпелем. Т.е. натурально 2-е в лодке на корме, и каждый рулил "своим" мотором. После 2-го, 3-го стакана согласованность действий резко падала, кто видел, говорят, что подобного бесплатного цирка давно не видали.
Правда на след. сезон поставили дистанцию, как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.hitv.ru)
Дата: 14-12-07 05:24
Корпус вполне нормальный, с родной краской еще. Правда под ногами переднего правого пассажира 3 заплаты пришпандорено. Видимо чемто пробита была в своё время. Но сделано насовесть. Стекло родное не разбитое, руль с тросом родные. Всё ето предлагают за 20тыров. Нормальная цена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-12-07 05:24
Юра.
Бензин подкачиваю,на подсосе заводиться чуть дольше,чем летом.
Отправка отредактированного (14-12-07 05:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 14-12-07 07:04
Ser-g писал:
> Юра.
> Бензин подкачиваю,на подсосе заводиться чуть дольше,чем летом.
У меня было последний раз что минут пять не мог завести кручу стартером , никаких признаков, вроде и бензин есть , потом дыркнул задымил слегка и все в порядке. Не нравится что долго надо крутить стартером. Может быть из-за того что у меня бак находится в носу лодки ?
С уважением Юрий !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 14-12-07 16:01
Включай подсос, закрывай воздушную заслонку, крути стартером. Чихнул или завелся(редко но может) - убирай подсос, прогревай. Я завожу до чиха на нейтралке потом на скорости. Такая последовательность только при дистанции и стартере. Без стартера только нейтраль!!! Для облегчения заводки рекомендую плеснуть в карб при открытой заслонке. Каждый Вихрь со своим характером поймеш - потом легче будет. Но "коленку" может в любой момент выкинуть. Бак пох где стоит - лиш бы насос осилил и пробок не было. А почему в носу-то???
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыболов (---.marka.net.ua)
Дата: 14-12-07 16:18
2 Alexander116. Как для нашей местности, то цена великорвата, с учетом "битости" лодки. У нас, в Запорожье, я бы з такую больше, чем 500-600 убитых енотов не дал бы... Учти, что удар мог быть в результате наезда на че-нить. Крым сделан из алюмине-магниевого сплава. Он не хрупкий, как дюраль, тягучий. Если дело до пробоины дошло, то влупили ее знатно. А если так, то может быть весь корпус немного деформирован. А это значит, что через время лодка потечет по заклепкам. Видел я Прогресс, на которого дерево упало :))) Небольшая пробоина на палубе, но если присмотреться... :)))
Кроме того, тент есть, или шить надо? Хороший тент может стоить 100-200 бакселей. Весла, ручки дистанционки??? А то будешь дистанционку делать - будешь ручки покупать... Простецкие - 80 бакселей. Как хранить лодку будешь??? если просто вытаскивать на землю, то ИМХО, крышка нужна, чтобы кокпит накрывать... Или тент стояночный. Есть это все??? Или там один корпус с рулем?
Т.е. смотри лодку, как буд-то себе жену выбираешь :))) Не выбирай по мотору, выбирай под цели и район плавания. Какая волна, ветра, удаление, и т.д. Рыбалка... охота... покатушки с компашкой..
А моторы, дистанционки, все наживное. Купишь один моторчик, попробуешь, не понравиться продашь, купишь другой - проблем никаких. Моторы - штука ликвидная всегда :))
Отправка отредактированного (14-12-07 16:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 14-12-07 16:28
>>>>>Или лучше поискать Обь М
для ваших задач что ОбьМ что Крым один фиг, главное чтоб состояние хорошее было да лодка не текла. А по мотору правлиьно говорят, купите одну иномарку и не парьтесь. Т18 стоит под 60 т.р. S30 в районе 80 т.р. разница ни о чём. Есть у меня товарищ ездил всю жизнь на москвиче, но захотелось ему иномарку, убеждал себя и всех что на иномарке будет ездить по городу а на москвиче на дачу, ну и естественно после покупки Хонды про москвич забыл совсем.
Жизнь одна зачем её омрачать сексом с вихрем, тем более что созрели на буржуйский мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 14-12-07 16:31
Для Москвы- халява.Не знаю как у вас но думаю свежых "Крымов" тоже не дофига. Можно конечно попробовать скинуть- типа не сезон, но если откажут- то всё равно брать.
ИМХО любая из удачных советских лодок, предлагаемая в свежем состоянии по цене дешевле 30 т.р.- большая удача. Вспоминаем, например, сколько сейчас стоит новая К5 или Воронеж. А качество этих лодок- увы.
Сам очень хочу найти Обь1 в хорошем состоянии. Есть у меня для неё интересная идея по дизайну. если бы кто сейчас предложил свежую,- купил бы тысяч за 30.
То Рыболов: Крым целиком сварная лодка. Заклёпок там нет. Пробоину легко сделать, напимер, при неудачном вытаскивании об острый предмет. У меня он весь в заплатах часть-до меня,часть мне сам ДВ сделал и нифига ему от этого не случилось стоит по 7 месяцев на воде и сухо внутри.
Если в хорошем состоянии- то ручки должны быть.
Сидушки родные - впоне удачной конструкции. Если есть- то очень хорошо.
С уважением, Кирилл
Отправка отредактированного (14-12-07 16:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 14-12-07 16:53
В общем корпус голый. Только стекло и рулевуха есть. И краска родная, правда конечно вытцветшая. Надо бут покупать ручки с тросами , делать полы и сидения изобретать. Тента тож конечно нет. Хранить буду не знаю пока где, но дом у меня в 150м от берега, скорее всего на телеге возить буду. Подъезд хороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (217.23.67.---)
Дата: 14-12-07 17:01
> Сам очень хочу найти Обь1 в хорошем состоянии. Есть у меня для
> неё интересная идея по дизайну. если бы кто сейчас предложил
> свежую,- купил бы тысяч за 30.
Помнится, у Киры был некий знакомый у которого есть обяха совсем новая - в коробке. Он правда вроде там хотел побольше но это уже вопрос торга... напиши, узнай.
Ну а где взять не новую обяху ты наверное если надо и сам догадаешься :-)
Отправка отредактированного (14-12-07 17:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 14-12-07 17:02
Тросы- фигня. К тому же если будет иномарка то можно фирменный редуктор поставить. А вот сидения жалко. Я бы попробовал родные поискать, хотя бы каркас от них. Или делать по аналогии с родными, благо это не трудно. Только не ставьте автомобильные.
С уважением, Кирилл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 14-12-07 18:08
Для темных. На всех виденных мной одноручечных ДУ, что наших, что импортных есть возможность прогазовки на ХХ. Например на МДУ - отдельный размыкатель сопряжения. На ямаховских коробках отдельный рычаг который потягивает газовый трос. Был прикол. У нас на базе один деятель решил, что ручка на коробке только для вперед-назад, а подгазовка это и есть газ и долго шипел, что его на Y40XWS такого красявого обходят всякие на занюханых В20. Сервисники тоже раскидали ему полмотора в поисках причины. Пока кто-то не сказал - а давай попробуем и сел за руль. И дал газ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 14-12-07 18:13
Сегодня предложили еще обь М за 15тыров. Правда её не видел пока. Реально ощущается ли в ней меньше места чем в крыме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 14-12-07 18:52
Alexander116, согласен оценкой форумчан. Ну может повторю сказанное. Моё ИМХО такое.
Крымушка замечательная лодка, сварка не течёт, если потекла варить, хотя я уже 5 лет никак не доберусь до аргона и катаюсь на "холодной сварке" типа двухкомпонентный полимеризующийся герметик.
Крым, поправьте если не прав, может вывести на глиссер наибольшее количество килограмм на лошадиную силу по сравнению с другими лоодками. Этим он обязан малой килеватости и отгибам днища по краям бортов.
Достоинство в грузоподъёмности палка о двух концах. Стандартный корпус движится под разрешённым двиглом 43-48 км/час. (Морис путём подрезки и обработки винта рубеж 50 км/час преодолел на Мерке-30). Но повышение мощности к росту скорости не приводит - днище плоское и смоченная поверхность большая. Калмык на Крыме под 40кой летает под 70 км/час, но у него было специальное хирургическое вмешательство в днище.
Крым под Нептуном-23 вытащил на глисс 5 ребят по 70 кг, мешок с мокрой сеткой и полтора мешка рыбы. На Привете-22 ходил в 4 человека. 5 человек никогда не садилось. Скорость не мерял.
Крым с В-30 на грузовом винте имея на борту меня с братом во влажной зимней одежде разогнался до 48 км,час с перекрутом ессно.
К Вихрю притензий нет. Мотор надёжен, пуск легок (хоть шмыргалкой хоть стартером), жрёт всё что дают, лыжника в 85 кил поднимает. Правда он у меня подшаманен слегка. Чуть подправил каналы и резанул головку на 0,5 мм.
Про мотор меньшей мощности хочется сказать отдельно. Если надо ходить вдвоём на рыбалку, то 15 будет маловато, вернее надо будет следить за весом снастей, полнотой напарника и количеством пива :-)) А 18 сил будет нормально.
Проводка штуртроса в Крыме нормальная, а румпелем рулить на нём очень неудобно. Хоть на задней сидушке сидишь, хоть на борту, а ноги в рецессе.
Когда у меня ещё небыло лодки, брал у знакомых. Штуртрос распутал, связал концы верёвкой и подвязывал за румпель, потому как долго не высидишь скрюченным.
Отправка отредактированного (14-12-07 19:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 14-12-07 19:00
"Калмык на Крыме под 40кой летает под 70 км/час, но у него было специальное хирургическое вмешательство в днище."
Продал он уже его.
Сечас СИЧескую колонку добывает, вроде на Прогрес 4 хочет ставить с Субаровским движком.
Я, кстати, на Крыму с Ямахой 30 в одного больше 44 км/ч не подымался.
Надо днище выравнивать.
Водяной не хочет новое днище варить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 14-12-07 19:12
Для сравнения: так вышло продал своего Крыма с В30 за 40рупий. Взяли из Москвы(ну нет там хороших Крымов), хотя местных было человек 8 желающих и давали не глядя 50. Просто пообещал уже человеку. Бери за 20 не задумываясь. Даже без рук оборудование в 20 уложится с запасом, а с руками сущие копейки. На заплатки забей если хорошо сделаны, шпаклини эбоксидкой с алюминиевой пудрой. Года через три повторишь - делов то.
Лодочка гуд. Присоединяюсь ко всем вышеназванным. Заклепки не бери - гемор!!!! Ну и эксплуатация с головой.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыболов (---.marka.net.ua)
Дата: 14-12-07 22:06
2Кинжалов Кирилл. Не весь :) У него верх с низом склепан по периметру. Если пробоина от неудачного вытаскивания - то это фигня, конечно, а если лодка лежала на берегу к верху килем - а на нее что-то упало, например ящик железный для хранения моторов, - это другое дело :))). Вобщем смотреть надо :)
2 Alexander116, к стати, а Крым какой, у него рецесс уже самоотливной или нет? Если рецеса самоотливного нет - я бы не брал, жуть как не удобно.
Одно хорошо, материал там классный, не окисляется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 14-12-07 23:20
Блин да за чтож вы так Крым не любите! Если рецесс не самоотливной то это как раз удобно. Менее безопасно но удобнее- это 100%. Туда легко и непринуждённо встают две канистры по 20 л. и стандартный бак. и ещё куча места остаётся для чего угодно.
Получается ГСМ отдельно, например, от продуктов за спикой сидения.
С уважением, Кирилл
Отправка отредактированного (14-12-07 23:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыболов (---.marka.net.ua)
Дата: 15-12-07 01:49
Кинжалов Кирилл, Ничего против Крыма не имею, но позволю себе спросить, какой высоты бывает волна в Вашем районе плавания ;-)
Канистры ставить удобно, а неудобно, - это воду из него вычерпывать :)))
Или у Вас, наверное, помпа электрическая есть? :)))
А я смоторю, палубу Вы усилили алюминиевым листом? У Крыма палуба на баке, обычно, легко прогибается... как-то там не очень хорошо сделано...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 15-12-07 02:19
Ну волна у нас конечно не морская.
Помпа есть, шланг там от неё виднеется. Но выкачивать воду до сих пор приходилось только после того как лодка стояла носом в берег во время прохождения рядом больших бlяdovozoff или сильного ветра с воды. А на ходу- неа. Даже когда висело 2 Нептуна.
И повторюсь, самоотливной рецесс безопаснее, но в случае с Крымом менее удобен.
С уважением, Кирилл
ЗЫ. А палуба не усилена а так- скорее для красоты и чтобы краска не сдиралась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 15-12-07 02:53
После того,как мне попался Крым в нормальном состоянии,и не имея проблем с аргонной сваркой я специально брал мотор с длинной ногой.После поднятия транца все проблемы с заливанием рецесса отпали ( при движении задним ходом, доганяющая волна при резком сбросе газа, большие бlяdovozы тоже не напрягают :))) А на счет удобства,Кирилл прав.С простым рецессом ,особенно поднятым,места для барахла -валом.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 15-12-07 06:44
Я поднял транец на Крыме сантиметров на 10 под высокий мотор. Задние сидения немного подвинул в перед и всю заднюю часть закрыл дюралью. Даже на задней скорости вода во внутрь не попадает . Думаю для Крыма необходим мотор желательно с длиной ногой. Сделаю может завтра фото покажу. Еще ни у кого нет такой конструкции, но за основу я взяд статью из этого сайта Игоря Науменко.
С уважением Юра !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoo (85.234.112.---)
Дата: 15-12-07 23:48
Полностью ссогласен, пользовал Крым с низким транцем + два отечественных двигателя и с одной "длинной" буржуйской 40-кой(после наращивания транца) _-_На "Москвич "не пересяду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boater (---.zunet.ru)
Дата: 16-12-07 04:46
Почти такой же комплект юзал, только не 30 а 40RSR. И про рецесс согласен. Если река и не очень большая, то удобство с лихвой кроет все недостатки!!!! Эксплуатировал крым сначала с 2-мя П22, потом с двумя Н23, потом с J40 в общей сложности лет 15.... И совершенно ниаких проблем! Продавал - плакал. Натурально!!!! Особенно радовала пимпочка, которая справа на поддоне! Фирменное Джонсоновское решение!(не все так плохо у них). Если в других движках используются заслонки на карб, то эта пимпочка впрыскивает бенз в закарбовое пространство. Действует, по-моему, эффективнее заслонки! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 16-12-07 05:27
До вот тоже не охота продавать Крым, а две лодки ни к чему из-за мощного мотора надо Сарепту или третий Крым покупать . Мне Крым нравится , хотя в этом году некогда было особо кататься ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.krasnoyarsk.ru)
Дата: 16-12-07 18:49
У меня кореш сегодня поехал,за Крымом в деревню.
Хотел перепродать,позвонил,говорит состояние -хорошее.
И мы решили его прикупить себе.В этом году ходили под 50-кой.Очень понравилось.Вот сейчас сижу ,жду звонка,с нетерпением.Пока цену сбивает.Короче,процесс идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
