|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:24:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:24:04 |
|
Автор: GOSHA (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 25-03-07 08:09
Хотел бы подшаманить свой "Днепр". Замучили течи в месте соединения транца и днища и в райне накладок на транце.Больше нигде лодка не течёт. Прошлые сезоны использовал для заделки щелей холодную сварку "КВИКСТИЛ". Хорошо помогало но не надолго (3-4 мес). Предпологаю что подойдёт один из способов, но хотелось бы послушать и другие мнения.
1. Алюимневые уголки приклеить какимнибудь эластичным чудо-клеем по всей длинне соединения.
2. Наложить на место соединения армирование (ткань или сетка)и опять же проклеить эластичным чудо-клеем.
3. Замазать щели нетвердеющей чудо-замазкой.
4. Залить смолой гудроном нах всё.
Переклёпку не предлагать т.к. заниматься этим негде, некогда, нет опыта-инструментов. Надо сделать на сезон, а потом продать и купить сварную лодку.
Помогите определиться и главное правильно выбрать материалы для ремонта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 25-03-07 15:36
если расшатаны клепанные соединения, никакие чудо клеи не помогут. Надо сначала восстановитть прочность основного соединения, а уж оставшиеся "махонькие дырочки" герметизировать "химией". К сожалению, без клепки не обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 26-03-07 05:53
GOSHA писал:
> Хотел бы подшаманить свой "Днепр". Замучили течи в месте
> соединения транца и днища и в райне накладок на транце.Больше
> нигде лодка не течёт. Прошлые сезоны использовал для заделки
> щелей холодную сварку "КВИКСТИЛ". Хорошо помогало но не надолго
> (3-4 мес). Предпологаю что подойдёт один из способов, но
> хотелось бы послушать и другие мнения.
> > Помогите определиться и главное правильно выбрать материалы для
> ремонта.
Я в этом деле мало ,что понимаю а этот металл не вариться что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-03-07 09:08
Рыбак писал:
> GOSHA писал:
>
> > Хотел бы подшаманить свой "Днепр". Замучили течи в месте
> > соединения транца и днища и в райне накладок на
> транце.Больше
> > нигде лодка не течёт. Прошлые сезоны использовал для заделки
> > щелей холодную сварку "КВИКСТИЛ". Хорошо помогало но не
> надолго
> > (3-4 мес). Предпологаю что подойдёт один из способов, но
> > хотелось бы послушать и другие мнения.
> > > Помогите определиться и главное правильно выбрать материалы
> для
> > ремонта.
>
> Я в этом деле мало ,что понимаю а этот металл не
> вариться что ли?
>
Нет, почему вариться. Аргоном, вернее в среде аргона. Но шибко дорго обойдется. И дураль имеет свойство лопаться по сварке, АМГ нет. Так, что КРЫМ можно варить вдоль и поперек. А вот Днепр не рискнул-бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моцарт (88.151.189.---)
Дата: 26-03-07 17:07
привет. я заделывал тоже самое затекающим герметиком,сначала все почистил ,обезжирил и залил ,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моцарт (88.151.189.---)
Дата: 26-03-07 21:35
автомобильный для стекол,яхт,аквариумов-там написыно было
покупал в автомобильном магазине.
клеил в том сезоне угол транец-днище на П-4
лодка уже на воде-не протекает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DimaPoet (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-03-07 06:24
Гоша, я вот как думаю:
угловые соединения и с наружи и из нутри проложи уголками, уголки по всей длине сажай на стекольный автогерметик и стягивай их болтами, между собой, тоже с герметиком. Все это конечно дерьмо, но сезон проходит. А по хорошему все проклепывать нужно. У меня тоже Днепр, и похоже течет там же, буду клепать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
