|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:22:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:22:47 |
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 24-03-07 03:50
Есть лодка без документов. И ни таблички ,ни номеров, и переделана капитально. Начитался про страшный ГИМС и решил выправить хоть какую-то Бумагу.Объясните есть ли разница между владенем и использованием. Чтобы документы были, а номеров не было. А то если номера вешаешь, надо какие-то налоги платить.
Подскажите, с чего начинать? Ну никаких документов нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-03-07 03:54
У нас рекомендуютв ментовку придти и потребовать справку, что она не ворованная. Еще можно взять 2-х свидетелей и с ними придти к мировому судье с иском о признании права собственности, правда может потребоваться та справка, о которой я писал выше.
Решение суда, влечет выдачу тебе копии постановлния, что и будет подтверждением права собственности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.atomlink.ru)
Дата: 24-03-07 03:57
У меня схожая ситуация была.Замутил справку от кладовщика левого что лодка 5лет на хранении стояла и док.утерялись,с печатью вроде прокатило.Но не факт,чисто как информация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 24-03-07 04:05
Тут бесполезно советовать, потому что в каждом ГИМСе свои порядки, точнее они их сами придумывают. Рекомендую сходить в ГИМС и посоветоваться с ними, предложить им чего-нибудь или проставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 24-03-07 04:05
Не, в суд, это слишком круто... Может можно какую-то бумагу левую предъявить, типа купчая... Или дарственной, на бумаге в клеточку, заднем числом оформленную... Что-бы попроще...
А то лодка переделана кардинально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 24-03-07 13:27
Лучше всеже узнать в вашем ГИМС, какие правоустанавливающие документы их устраивают. У нас хватает заявлений двух свидетелей, которые подтверждают, что эта лодка твоя(была куплена, досталась по наследству, сделана самостоятельна и т.д.), либо им может быть достаточно накладной от какого-нить ООО....., что ты у них её купил на металлолом и потом привел в божеский вид.
Все тех. характеристики можно из Инета скачать. Но всеравно, все переделки и реконструкции надо регистрировать в ГИМС.
ЗЫ: А налоги не за номера платят, а за кобыл в движке ИМХО.
А владелец и собственник это может быть одно лицо, а могут быть разные.
Отправка отредактированного (24-03-07 06:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 24-03-07 19:03
Прочитал в соседних темах о регистрации лодки как гребной.Если Обь-3 зарегистрировать как греную,то я не должен буду платить НИКАКИХ налогов? А номер полгается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 24-03-07 19:35
Что то Вы всегда голову парите,этим вопросом.
Если нет своей печати, возьмите у друзей.
Или вырежте в любой фирме за 800 рублей.
Для регистрации нужно:
1 Заявление(береться бланк в ГИМС)
2 Договор купли _продажи (между Сидоровым и фирмой "Болт")
ГИМС в голову не возьмет была ли Х в фирме или нет. Не их это компетенция.
3. Корешок приходного ордера ( от того же Болта)
4 Акт предачи Х( Пупкину от ООО "Болт")
Ну если мотор взят в магазинеЮ на него документы есть.
Вот и все. ГИМС выдаст судовой билет, погасив "законные документы приобретения"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 24-03-07 19:39
Понимаешь, здесь все очень скользко.
ГОСТ предписывает считать лодку гребной либо моторной по ПРЕИМУЩЕСТВЕННО используемому двигателю (весла или механический).
Т.е. формально, по закону, ты можешь заявить, что ПРЕИМУЩЕСТВЕННО будешь использовать лодку под веслами,
и тебе не вправе отказать в регистрации. Ни обводы лодки, ни размерения, не должны приниматься во внимание
при принятии решения, как ее регистрировать.
Однако, чиновники в силу своей сущности будут строить препятствия.
Я имел получасовой разговор с начальником нашей ГИМС, желая зарегистрировать "Сомик" как гребную лодку.
Убедил. Однако, ссылаясь на какое-то внутреннее распоряжение ГИМС,
он сказал мне, что эксплуатировать эту лодку под мотором я не буду иметь права,
и что при появлении такого желания я должен буду перерегистрировать лодку как моторную.
Разумеется, это абсолютно незаконное требование, но надо отдавать себе отчет,
что чем более твоя лодка похожа на моторную обводами или размерениями,
тем чаще она будет привлекать к себе внимание инспекторов ГИМС,
желающих проверить, а ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ты ПРЕИМУЩЕСТВЕННО гребешь на ней веслами.
Понятно, что в серьезном суде мы выиграем дело, вопрос лишь в том, захочется ли нам доводить дело до суда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 24-03-07 20:14
Ой чёй-то котовасия такая кругом. Один хочет зарегистрировать лодку как гребную, его отговаривают по причине внегласного распоряжения ГИМС. Другой наоборот хочет зарегистрировать лодку как моторную, но ему тот же самый ГИМС говорит, что сможет оформить её(т.к. она без мотора) только как гребную.
Дурдом какой-то по всей стране. Когда уже ГИМС порядок у себя наведет, чтобы было все везде одинаково и всем понятно. А то начинаешь кому-нить советовать одно, а у них в регионе все по другому и наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 24-03-07 20:16
ZILBERGILZEN писал:
> Прочитал в соседних темах о регистрации лодки как гребной.Если
> Обь-3 зарегистрировать как греную,то я не должен буду платить
> НИКАКИХ налогов? А номер полгается?
ИМХО регистрируй как гребную или гр !@#$%^о-моторную. Потом если понадобится внесешь в судовой билет мотор и сможешь его использовать. Номер на лодку тебе присвоят.
>
Отправка отредактированного (24-03-07 15:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 24-03-07 21:16
Документы хранить надо. Договор на куплю мотолодки Дракон, до сих пор цел,хотя самого уже нет. Полученный на его основе судовой билет тоже есть.
Сейчас , я их приспособлю .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-07 00:50
Официальная зарплата была рублей 400.. Но надо учесть , что он был с москвичевским движком и самодельным водометом из нержи.
Но я не стал заморачиваться ихней сборкой, а поставил новый Привет 22.
И отходил 3 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-07 00:55
По моей давней привычке,Дракон был куплен в 1980 году, и я его оставлял на хранение Пашкову, пока жил 4 года в Шмаковке:0))))
Так, что и этот договор- липа( как раз,для регистрации, когда купил Привет), а лодки класть про запас-это у меня привычка с молодости:0))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|