|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:13:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:13:21 |
|
Автор: Дмитрий А. (213.85.160.---)
Дата: 28-02-07 22:04
При разборе двигателя Мерк 40 обнаружилось, что на среднем подшипнике лопнута обойма. Каким образом его можно поменять, если колено не половиница. Может здесь такая же схема как на Мерк 15.(тоже было про подшипник)
Заранее благодароен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий А. (213.85.160.---)
Дата: 28-02-07 22:11
Так вы хотите сказать, что на заводах так собирают? Да и продается бодшибник целиковый а не колотый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-02-07 22:15
А коленвал цельнокованый или составной?
Если цельнокованый, то обойма подшипника должна быть колотой без вариантов.
Если составной прессованый, то подшипник может быть и целым.
В последнем случае коленвал либо менять, либо перепрессовывать на хорошем заводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий А. (213.85.160.---)
Дата: 28-02-07 23:12
Колено 100% цельнокованое.Значит проблема упрощается :) Но всеравно надо проконсультироваться в каком нибуть сервисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 04-03-07 10:12
У меня на джонсоне этот подшипник колотый-иначе его не поставить-ещё
пружинка при сборке половин ставится.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|