|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:31:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:31:55 |
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 17-02-07 11:33
Необходимо посоветоваться с обществом...
Исходные данные:
Бриз 17
Сузуки ДФ70
Топлива 260 литров
2-3 человека на борту (с запасом)
некое кол-во груза
Скорость течения реки - 4-6 км\час.
Требования к мотору (на момент написания темы)
1. Естественно - мотор новый.
2. Четырехтактный - ибо в баках топливо без масла (возить с собой масло не хочется)
3. Так как основной мотор Сузуки - топливный шланг должен одеваться на резервный мотор без всяких переходников ("дома забыли", "потерялся где-то" и т.д.). Следовательно - видимо тоже Сузуки?
4. Чтобы транец не отломал (который на фото слева).
Ибо во время плавания (пока так думаю) он будет расположен на этом самом транце).
Отправка отредактированного (17-02-07 11:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-02-07 11:47
Бэтмэн писал:
> 4. Чтобы транец не отломал (который на фото слева).
> Ибо во время плавания (пока так думаю) он будет расположен на
> этом самом транце).
-------------------------------------------------------------------------
А нет таких моторов . Ибо ЛЮБОЙ мотор , этот транец за тыщщу километров вырвет или сломает . К бабке не ходи .
Этот транец не рассчитан , чтобы на нем мотор постоянно висел . Вынул при случае движок , повесил . Добрался до места - снял . Герасим на таком транце возил одно время движок - но дооборудовал его такой системой растяжек и расчалок , что конструктора бипланов до сих пор нервно грызут локти :о))
Кроме того , сиё чудо мериканской технической мысли обладает на редкость человеконенавистническим характером . Опустить мотор ничего не прищемив по ходу дела - нетренированному водномоторнику - нереально .
Отправка отредактированного (17-02-07 11:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 17-02-07 11:50
Иван писал:
> "Suzuki-6" безальтернативно.
А попрет ли он против течения Амура такую массу?
И с какой предположительно скоростью?
Отправка отредактированного (17-02-07 11:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-02-07 12:01
Бэтмэн писал:
> А попрет ли он против течения Амура такую массу?
Понятия не имею. На Амур смотрел только с берега.
> И с какой предположительно скоростью?
8~10 км/ч по тихой воде.
Любой более мощный мотор сломает этот транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 17-02-07 15:57
Бэтмэн писал:
> 3. Так как основной мотор Сузуки - топливный шланг должен
> одеваться на резервный мотор без всяких переходников ("дома
> забыли", "потерялся где-то" и т.д.). Следовательно - видимо
> тоже Сузуки?
Я бы этот пункт опустил (ну не проблема это, переходник. Распихать их по лодке по углам, если настолько в памяти не уверен :-)) и повыбирал еще... Mercury 4 Sailpower, Tohatsu 5 с соответствующим винтом (то же самое), еще есть варианты легких вспомогательных моторчиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|