|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:53:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:53:57 |
|
Автор: nik99 (---.sai-net.ru)
Дата: 24-01-07 15:32
вчера собрал ветерок 8 завел работает отлично ,чтобы не мудрить хочу поставить его вторым двигателем , может кто знает на коком растоянии 8 должна находится от вихря , ветерок собираюсь заводить постоянно , будет ходить в паре с вихрём 30 на казанке 5м2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-01-07 15:38
Расстояния 400 мм между центрами струбцин достаточно, главное, чтобы не цеплялись поддоны на поворотах.
Самая главная проблема при такой установке - скоростные винты на В-8.
Штатный винт 190х202 будет перекручивать уже при 33 км/ч, от В-12 - при 35 км/ч,
двухлопастной "московский" - при 42 км/ч.
Т.е. следует это учитывать и точно контролировать хотя бы скорость, а лучше еще и обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-01-07 16:34
Это несущественно.
Не стоит даже заморачиваться проблемой асимметричности тяги, это не проблема.
Боковой ветер вызывает значительно большее воздействие на лодку, чем несимметричность установки моторов.
Еще раз подчеркиваю, что главная проблема - избежать перекрута "Ветерка" из-за слишком легкого винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (---.sai-net.ru)
Дата: 24-01-07 16:39
тоесть я могу оставить вихрь в центре а ветерок сместить на 400 мм между центрами струбцин и подсоеденить к одному рул. управлению
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-01-07 16:44
Не уверен, что ширина транца такое позволит, да и высота транца сбоку меньше,
возможно слишком большое сопротивление и забрызгивание от "Ветерка".
Я всегда ставил моторы, пусть даже разные, на одинаковых расстояниях от ДП лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|