|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:51:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:51:50 |
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 16:09
Собрал вот такую штуковину, для закачивания забортной воды на всякие
хоз.нужды... И интересно, как эти составные части поведут себя
в морской воде? Кроме того для их соединения нужно использовать
"фумленту", кто-нибудь использовал ее в морской воде? Или
может, сразу на герметик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 30-12-06 16:35
Почему обязательно фум? Можно и лён обычный,кстати лён не хуже,тока мазать надо не краской ,а специальной пастой,продается в комплекте.
А так сыпани соли в стакан и брось туда свою конструкцию на неделю,воти узнаешь будет ей чего или нет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 16:44
> А так сыпани соли в стакан и брось туда свою конструкцию на
> неделю,воти узнаешь будет ей чего или нет))
Точно, щас пойду ведром из моря зачерпну, и туда ее, до весны :-)
Главное, не понятно, из чего все это сделано, а продавцы не знают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 30-12-06 17:02
У меня в бане,на даче,похожая конструкция...... Но вода есесно пресная,три года полет нормальный,не ржавеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-12-06 17:11
Николай, ты убедись для начала, что эти серебристые детали НЕ стальные.
У нас год назад при установке водосчетчиков слесарь поставил между двумя латунными деталями
стальную муфту, так вот она за год в горячей пресной воде истончилась изнутри и лопнула,
хорошо, что дочь была дома и быстро перекрыла вентиль, но пара литров воды на головы нижних соседей пролилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.wplus.net)
Дата: 30-12-06 17:47
Для забортной морской воды допускается использовать латунь и бронзу. В изделиях легальных производителей их и применяют, но в контрафакте бывает до 90% цинка. Не знаю как это скажется на работе с морской водой, но меди должно быть больше (ИМХО).
Ленту ФУМ можно спокойно использовать, только она не обеспечивает механической фиксации - детали всегда можно провернуть относительно друг друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-12-06 17:49
Тот тройник, что желтоватый, если не подделка, должен быть бронзовый, литой, подделка силуминовая. Хромированный. Корпус шарового крана-Х.З., но шар точно стальной.
Для подобных целей лучше использовать специальные пластиковые причиндалы. Продаются в лодочных магазинах. В целях экономии, часть малоответственных элементов, можно заменить на сантехнические, но тоже пластиковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 19:19
Андрей23 писал:
> Тот тройник, что желтоватый, если не подделка, должен быть
> бронзовый, литой, подделка силуминовая. Хромированный. Корпус
> шарового крана-Х.З., но шар точно стальной.
Тройник - это фильтр грубой очистки, а то приходилось раньше после каждого
качка насос разбирать, чистить :-)
Все детали немагнитные, корпус крана внутри желтый, на латунь
похоже, хотя, конечно, ХЗ, а шар белый. А как латунь или бронза в контакте
с нержой, кто кого ест?
Иван, на Первой речке все взял, по твоей наколке :-)
Отправка отредактированного (30-12-06 19:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-12-06 19:40
Nick писал:
> А как латунь или бронза в контакте с нержой, кто кого ест?
Латунь разрушается, но процесс достаточно вялый. Потом, латуни бывают разные.
Насчет бронзы опыта не имею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 30-12-06 19:45
Для тех, кто не в курсе. В комплектацию системы охлаждения, например по каталогу Ветуса, входят обычная итальянская сантехника, только стоит обычный кран 28 евро, а так то же самое, что на строительном рынке. У меня система охлаждения на них и собрана уже пять лет, как новая, правда у нас тут солёной воды нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 21:38
SkrAlex писал:
> самое, что на строительном рынке. У меня система охлаждения на
> них и собрана уже пять лет, как новая, правда у нас тут солёной
> воды нет.
Дык понятно, что в пресной воде без проблем, только моя лодка в ней
пока ни разу не была :-) А если какая-либо часть данного девайса
сгниет, лодка не утонет, конечно, но один отсек зальет......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-12-06 21:57
Прежде, чем опасно сгниет, ты успеешь уловить тенденцию.
А заодно и опытом поделишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-12-06 21:59
Хотя неплохо бы раздобыть какую-нибудь простую методику экспресс-анализа
по (хотя бы) различению латуни и бронзы в домашних условиях,
а в идеале - различению "морских" и "неморских" марок латуни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 22:04
Железистая бронза с нержавейкой дружит. А вот цинковые детали в соленой воде бронза жрет, как бык помои...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-12-06 22:10
А, вот кстати и оцинкованный шакл после третьего окунания в морскую воду в паре с АЖ якоря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (---.gorod-online.spb.ru)
Дата: 31-12-06 06:48
Внимание всем! Cейчас появилось много шаровых кранов и "американок" -(cгонов) ,вместо бронзы -силумин! У нас уже были аварии на производстве.Через полгода рассыпались на горячей воде! Отличить можно: 1. напильником,сняв верхний слой до желтой бронзы. 2.Шарики в кранах имеют не ровную поверхность. 3.Литье более гладкое( литье бронзы более шероховатое) С Уважением, Юрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (84.47.180.---)
Дата: 02-01-07 01:10
И интересно, как эти составные части поведут себя
> в морской воде? Кроме того для их соединения нужно использовать
> "фумленту", кто-нибудь использовал ее в морской воде? Или
> может, сразу на герметик?
ленту "фум" - однозначно можно использовать. Нефтяники завсегда её употребляли, а у них солёной воды - сколько хош.
Из герметиков наиболее надёжный - "ВГО-1".
Так называемых - "автомобильных герметиков" сейчас развелось очень много и они сильно разнятся по качеству.
Был случай, когда мы вынуждены были поставить арматуру "no name" купленную на рынке в оборудование работающее в солёной воде и кислоте. По крайней мере - несколько месяцев арматура отработала. Конечно, следует учитывать, что это могла быть арматура совершенно других изготовителей.
Это тем более интересно в связи с тем, что специальный кислотный насос, у которого рабочие элементы были выполнены из нержавейки, вышел из строя менее чем через месяц.
Отправка отредактированного (02-01-07 01:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (---.gorod-online.spb.ru)
Дата: 02-01-07 05:03
лента "фум" скорее больше подходит для Газа,там нет вибрации и низкое давление,или резьба должна быть конусной. Те,кто умеют мотать лен ФУМом не пользуются.Мы пользуемся только льном + любым силиконом. С уважением,Юрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВИКТОР (---.tc1.snt.ru)
Дата: 02-01-07 05:24
пробовал стиральную машинку siemens в растворе 10% азотной кислоты в производственном процессе 4 часа нормально дальше не знаю прекратилась потребность а вот наша 12Х18 Н10Т на якоре( запасном) порыжела за полгода в гараже. Лучше поковырять пальцем даже если знаешь электрохимический ряд напряжений металлов. К стати в новом году все будет не так.
Li ..Na...Mg.Be.Al.Ti.Mn.V.Zn.Cr.Ga.Fe....Pb.H2.Cu.Ag. O2.Au и тд. если утвердит дума.
Ничто не ржаеет в водороде - главное выделить его из воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 02-01-07 05:59
Я не пользуюсь льном и Фум, только полиуретановый герметик. На 12 атм у нас в доме больше ничего не держит. Даже цветные сгоны иногда фильтруют воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|