|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:44:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:44:18 |
|
Автор: Рублево (---.rev.domonet.ru)
Дата: 01-12-06 21:51
Помогите! Восстанавливаем старенькую "Москву" (10 лс) Поменяли поршни с кольцами, но нет компрессии - раздолбан блок цилиндров... Может у кого завалялся... С удовольствием приобрели бы его а также крышку-колпак...
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 01-12-06 23:56
Смотри по объявам в соответствующих газетах. Купишь целый мотор за смешные деньги - запчастей хватит надолго.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 17-12-06 00:04
Для Рублево.
Порылся в загашнике, нашел новый, в консервационной смазке от завода блок Москвы. Наверное лет 40 ждалсвоей очереди быть установленным.
Так что позвоните еще раз.
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-12-06 12:54
Точно такие же блоки я видел в продаже в Казани в 1988г.
Стоили 10 копеек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 18-12-06 03:56
Не, это сейчас антикварират. По 10 коп не канает. И за рубь тоже. А если серъезно, я не вижу преимущества Ветерка перед Москвой. Про мощность +- 2-3 л.с. речь не идет, но москва больше на мотор похожа. Сейчас ищу, кто по чертежам из КиА и метровому куску чугунной трубы возмется сделать кольца для Москвы. А так - новый блок, новый коленвал, новые поршня, кольца+ подшипники в блок и имеем новый мотор на старой ноге. А в качестве зажигания - октан-корректор КЕДР или что-нибудь похожее. Можно даже поставить модернизированный коммутатор Ваза с автоматическим октан-корректором и датчиком детонации ( 900 руб.). Единствено - колпаки у Москвы исчезли как класс. Кстати в моем судовом кроме Ямахи-90 до сих пор Москва вписана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-12-06 08:35
Александр Иванченко писал:
> А если серъезно, я не вижу преимущества Ветерка перед Москвой.
У "Москвы" прекрасное двигло, но слабый редуктор.
У "Ветерка" двигло похуже, но редуктор дубовый неубиваемый.
Если бы грамотно срастить двиг-М с ред-В, получилась бы замечательная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 18-12-06 09:37
Неужели там кольца какие-то уникальные?
Кстати, их можно и стальные сделать. Если гильзы чугунные, то ещё лучше и долговечнее получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата: 18-12-06 21:00
А от импорта подобрать не пробовали? В Москве есть фирмы по ремонту двигателей. Причём и автомобильные, и любые другие делают. По крайней мере на ВольвоПента тридцатилетнюю брались привести всё для капремонта. Думаю что на этом моторе наши конструкторы размер не из головы взяли, а срисовали с другого мотора. Вот по каталогу и подобрать.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-12-06 05:09
Американский СкотАлерт. Года так 50. С дюймовыми размерами. Хотя может в Америке тоже есть совместимость по диаметрам различной техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-12-06 14:14
SkrAlex писал:
> Эти кольца быстрее сделать, чем искать.
Т
олько не из чугунной трубы, как предлагалось, а из старой гильзы цилиндров от воздушника какого-нибудь. К примеру, для движка "Л" из ИЖ-Юпитер точили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата: 19-12-06 18:00
У американцев нормально поставлено дело снабжением запчастями, и по почте высылают. Сходить стоит в конфу авторетро на авто ру. Там народ выписывал детальки на ретро.
Ну и опять же можно обратиться в "Иномотор" или в "Механику". Они и поставляют на заказ любые запчасти, и в рекламе обещают изготовить всё что угодно на заказ.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/UA (---.karoo.KCOM.COM)
Дата: 20-12-06 05:42
Итальянский скутер пчелка T5 (Vespa 125cc).
Piston Kit, 125cc 1st Oversize 55.2mm - T5
SCOMO Part Number: V02-249A
стоимость комплекта поршень+кольца $64.99
First oversize of the standard quality piston for your T5 comes with a pair of rings, a pair of circlips, and a wristpin
Сами кольца дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/UA (---.karoo.KCOM.COM)
Дата: 20-12-06 05:46
Вот на Ебее в штатах есть набор. всего 10 баксов+доставka
cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORI-MINARELLI-125CC-1st-over-PISTON-RING-SET-55-2-mm_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ34284QQihZ008QQitemZ180040143926QQrdZ1QQsspagenameZWD1V
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 20-12-06 08:10
У В-8 и В-12, насколоко мне известно, разные формы антикавитационной плиты. Результат просчитать трудно, но факт есть факт.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 20-12-06 13:42
У Вас несколько неверные сведенья. Просто ноги бывают с реверсом и без, вот между ними и разница. И 12 и 8ка попадаються с той и другой ногой. Еще шестерни разные внутри редукторов бывают, но это на внешнем виде не сказывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 20-12-06 14:09
С.Игорь.К писал:
> У Вас несколько неверные сведенья. Просто ноги бывают с
> реверсом и без, вот между ними и разница. И 12 и 8ка
> попадаються с той и другой ногой. Еще шестерни разные внутри
> редукторов бывают, но это на внешнем виде не сказывается.
И даже не так. До модернизации ~ в 1970 г. В-8 и В-12 имели прямозубые редукторы с передаточным 12:20 и 13:22 соответственно. После модернизации редукторы стали косозубыми и с одинаковым отношением 13:21. Ну были ещё грузовые редукторы с отношением 0,44 для длинноногих Ветров, но мало. Так их и выпускали до 1987 года, когда мотор модернизировали и стали выпускать В-8М. Вот он-то уже имел другую форму антикавитационной плиты. В 1993 начали выпускать В-12М с такой же антикавитационной плитой. Таким образом, на моторах до 1987 года плита "каплеобразная", а после - "прямоугольная".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 20-12-06 14:13
Den UK/De/UA писал:
> Вот на Ебее в штатах есть набор. всего 10 баксов+доставka
>
Блин, а кто сказал, что они по высоте подойдут? Насколько мне известно, моторчики на скутерах крутятся до 7000-7500 оборотов, так что кольца запросто могут быть либо ниже значительно, либо вообще тоненькими стальными хромированными. К тому же на Москву надо 6 колец, кроме 12,5, а в комплекте на фото - 2. Это 3 комплекта заказать нужно.
Отправка отредактированного (20-12-06 14:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 21-12-06 08:15
2all,
Сори! Про ветерок - это на другую тему предназначалось (о модернизации 8-ки в 12-ку). Стыдно. Первый раз так лоханулся.
ЗЫ Иван, спаси меня от позора!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|