|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:44:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:44:28 |
|
Автор: Roman 777 (85.30.225.---)
Дата: 17-12-06 02:31
QUICKSILVER 340 AirDeck, кто пользовал сей бот, поделитесь впечатлениями, выбираю между фанерой и AirDeck. С одной стороны привлекает легкость, с другой настораживают статьи подобного характера
Ссылка.
Буду весьма признателен за помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 17-12-06 04:15
Рекомендую фанеру, если выезды более чем на день, потому что:
1. существенно падают ходовые качества;
2. вероятность дельфинирования в том или ином режиме близка к 100% (первый QS340AD просто поменял из-за неправильной вклейки транца), чего на фанере не было ни разу;
3. AD можно купить дополнительно за 250, фанера многократно дороже;
4. проблема с проколами (протиранием камешками, попавшими под линолуем) реально существует.
Плюсы AD (с моей точки зрения) - вес, мягкость хода по волне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-06 19:17
Сам купил Баджер 340СДА аирдек, найди отличия. :о) Баджер брал потому, что присутствует неуверенность в аирдеке, но их лодки одинаковы под разный пол.
Дмитрий Москва, ошибается, фанерные пайолы стоят примерно столько же ( около 6т.р.), сколько и аирдек. Весной внесу ясность. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 18-12-06 01:45
Андрей23,
по личному опыту - делал попытку заказать прошлым летом фанерный пол в комплекте у дилера. Собрав гость з/частей (стрингера, торцевые заглушки к ним, фанерки, профили для соединения...) получил что-то около 600 $ именно на QS340AD.
На сегодня готов купить за 300, даже б/у, не глядя.
Так что вышесказанное - личный опыт 3 лет на фанере и 3 лет на AD/
PS к тому же плитка на фанере устойчивее стоит - меньше риск опрокинуть чайник с кофе :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-06 02:28
Что у Баджера, что у Корсара, на 330-340, около 6т.р. Узнавал специально. Аирдек те же деньги. +-20%. Баджеровцы не колятся, но и не отказываются, а вообще сам глянь, но ходят устойчивые слухи, что делают на одной фабрике. Могу дать аирдек померять. Если подойдёт, купишь пол на халяву.
Вот специально нашёл, правда это про 370, с форума Баджера:
Возможна, по специальному заказу. Стоимость доп.пайол 370+сумка для пайол такая же, что и у надувного пола, примерно 7000руб.
У Корсара примерно тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-12-06 03:17
еще надо "люминиевые" - чтобы был полный комплект.
По погоде применять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 19-12-06 04:13
Андрей 23
Спасибо. Буду рад. Но получится уже только в конце января.
Кроме того боюсь, что попаду на столярные работы - у меня AD при надувании см по 5-7 в каждую сторону прибавляет - что будет с фанерой даже не представляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-12-06 04:20
Ты не понял! Предлагаю сравнить аирдеки, спущенные и надутые, если эдентичные, в чём я не сомневаюсь, значит и пайолы подойдут! Январь, так январь, время ещё есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tatarin (85.233.80.---)
Дата: 19-12-06 05:55
Я вот тоже мучался таким вопросом. Аирдек или дерево. В итоге взял дерево, предпочел рыбачить, а не думать о том как бы не проткнуть пол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (из линукса) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-12-06 06:12
Ну да и баллон не проткнуть))
Странный довод для Надувной лодки. Боитесь проткнуть пол, который сделан из более плотного материала, чем баллон, то почему не боитесь проткнуть баллон не пойму)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.253.212.pppoe.eltel.net)
Дата: 19-12-06 09:06
Потому как дырка в баллоне - досадная неприятность, но не более, а грамотный ремонт аирдек - поход в сервис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 19-12-06 13:34
Андрей 23
Все понял, именно сравнение аирдеков и предполагал. сравнить очень интересно. еще интереснее - найти фанерный пол баджера и попытаться вклячить его в QS. Если не будет зазоров - просто щастье. Останется один вопрос - упор пайол в транец (подойдут ли по высоте транцевые накладки)
B58
имею уже 5 заплаток сделанных неграмотно - в полевых условиях своими руками. Не жужжу. Воздух не травят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-12-06 16:34
"Транцевые упоры", страшно технологичное название двух реечек, по 200мм! За 10 минут сделаешь универсальные, если понадобится! Дубовые рейки дам, благодаря д.В., имею на весь форум! Кстати, для аирдека, по хорошему, упоры надо полюбе переделывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 20-12-06 14:03
В том и дело, что в новой версии QS AD сделали съемный и последний на волне имел обыкновение выбиваться вверх из упора в ту самую реечку, становясь "домиком" и приводя к такому "дельфину", что коронки с зубов слетали.
Пытался лечить разными способами... в конце концов злоупотребил служебным положением и на заводе сделал металлоконструкцию. Теперь пол стоит мертво, однако подгонять к ним фанерку придется с помощью лобзика и чьей-то матери пару часов.
Тем не менее, буду пытаться - под лежачий камень вода не течет, да и зима длинная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|