|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:06:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:06:44 |
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 13-11-06 02:23
Обращаюсь с просьбой к спецам, Собираюсь купить Казанку 2М, нахажусь на распутье какой двиг на неё повесить. У старого хозяина стояла Ямаха 60 двух ткакт, он таскал лыжника. Я же рыбак, люблю троллинг, джиг, Одно ясно нужен четырёх тактник. Сейчас у меня пласт катер Тренер под 40 Ямахой 4т. За сезон 120 часов, отзывы только хорошие, но хочу купить дюральку, так как приходиться таскать на трейлере. Посоветуйте, какой фирмы прикупить мотор, сколько лошадок, инжектор или карбюратор. Большой запас мощности мне не нужен, но и когда маловато то плохо. В общем жду Ваших советов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 13-11-06 02:51
Однозначно 4 трахта. не мене 60 л.с. инжектор, производитель любой,
креме Тоху, тема отстойная в плане тех. поддержки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 13-11-06 03:06
Я стою перед выбором Ямаха 50 она четарех цилиндровая и 50 Сузуки три цилиндра инжектор.Кто надежнее и экономичней? Хватит ли для Казанки 2М этих лошадок или брать все же мощнее? В Астрахани такую лодку видел под 140 Ямахой, это вообще самолет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-11-06 08:52
Вообще-то и 40 сил хватит для вывода на глиссирования этой лодки с паспортной нагрузкой 600 кг.
Скорость при этом будет 32~35 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 13-11-06 13:22
Иван, я знаю что 40 л.с. хватить для выхода на глисс, но скорость ты явно занизил. Повторюсь, у меня Ямаха 40 4т, катер пластик не из лёгких, кг 250-300 будет, плюс бак 60л,гелевый акб,сидения, якоря и прочий рыбатский скарб, 2 -3 нехилых человечика и при 13 винте выходит на глиссирование за 8-10 сек. Скорость при хождении по Дону по ДЖПСу состовляет По течению 50-52км.ч против 47км.ч. Просто мне негде попробовать такую лодочку как Казанка 2М их очень мало. Вот и стою на распутье и прогадать в мощности не хочеться и деньги лишние зря палить тоже не хочеться, ведь разница в 10 л.с составит 10-15т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.skif.com.ua)
Дата: 13-11-06 19:40
А почему так принципиально настроились на четыре такта? Двухтактники резвее и мощнее. Я бы взял Yamaha 55 Enduro (2-х тактник). Этот мотор-ядерная бомба! Он вытащит на глисс при 700 кг за 5 сек и будет двигать лодку со скоростью 50-55 км.ч. Да, расход у него поболе будет, но это компенсируется скоростью. За единицу времени вы преодолеете большее расстояние а бензу спалите меньше.
Ну а если все-таки 4-х тактный, то 50 сильная Хонда. Хонда специализируется на 4-х тактниках. у них все модели четырехтактные, начиная с 2.5 л.с. Наверное стоит на это обратить внимание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 13-11-06 20:22
Спасибо за совет , Владимир, Я понимаю, что два такта более приеместее, но я зачастую рыбачу троллингом, Мотор работает практически на холостых оборотах долгое время. У двух тактов с этим проблема вибрация, забрызгивание свечей. Ну а по скорости я думаю четырех не сильно уступит двухтактному, да с маслом меньше проблем и работает тише. Я заказал Ямаху 50 4т. четырёх цилиндровая. Дон станет не скоро, да и станет ли вообще, так что думаю обкатать и порыбачить я ещё успею. Спасибо всем за советы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|