|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:08:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:08:19 |
|
Автор: den 27 (---.sinetic.ru)
Дата: 10-11-06 21:17
Доброе время суток.
Кто ни будь пробовал ? Посмотрел поиском не нашел не чего конкретного. Хотелось бы посмотреть чертежи, фото, результаты испытаний. Может у кого есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 10-11-06 21:23
Ссылка.- там есть чертежи проставки под голову.
По моему никто не повторял , однако у некоторых сделано, говорят здорово:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 10-11-06 21:29
Што-то такие скрещивания моторов не очень популярны. И понятно, почему: слишком большой объём пределок, всё равно что новый дейдвуд+поддон сделать. Гораздо чаще по жизни встречались 3 и даже 4-цилиндровые версии одного мотора, чем гибриды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 10-11-06 22:18
Раз есть чертежи проставки, то значит есть и готовые изделия. Есть даже фотка у кого то в персональных страницах. НО детально это не обсуждалось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lvv_dnepr (80.255.65.---)
Дата: 10-11-06 22:23
Да нет, не слухи. У моей кумы брат такое сделал - 30 Вихрь с дейдвудом нептуна. Только он к инету никак не подключён.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 11-11-06 01:20
Да есть две штуки перед глазами. Только хозяева не знают, что есть такая штука как интернет и компутор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 11-11-06 02:32
Счастья и добра Всем в хату ! Просветите пожалуйсто, на кой ляд нужен этот гибрид, Или просто зима будет длинная ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IceMan (---.73.180.a402.sta.adsl.cyfra.net)
Дата: 11-11-06 02:45
У меня такой есть. Что конкретно интересует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-11-06 09:18
Просвещаю.
"Вихревский" редуктор в сочетании с винтами имеет рекордно низкий КПД по сравнению со всеми прочими моторами.
Это факт давно доказанный и бесспорный.
У "Нептуновского" редуктора с КПД все в порядке,
плюс разные бонусы в виде удобства сборки - разборки и лучшей надежности.
Отсюда и идея все это совместить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.wplus.net)
Дата: 11-11-06 18:13
По этой логике ещё и вихрёвская голова должна иметь впечатляющее преимущество перед нептуновской, а этого мы не наблюдаем, кроме 7, а теперь уже и 5 лс мощности. Т.е. ради этих 5 сил получаем гемор с переходниками, включая соединение рессоры с коленвалом, привод реверса, подвод воды, переделку приводов заслонки, кожуха. Надёжности эти самоделки гибриду явно не добавят. Да и просто продать за свою цену это чудо, в которое вбухано немало усилий, будет совсем непросто, даже если всё сделано идеально, прилично выглядит и работает как на любом из двух моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-11-06 18:17
IceMan интересно всё. Вы делали такую же проставку как на чертежах поиводимых по ссылке выше? Описания чертежей нет, я так понял, что проставка четырёх слойная. Из чего она, из дюраля? Как давно вы эксплуатируете свой гибрид? Каково ваше мнение о такой переделке, стоит ли заморачиваться? Ну и конечно, если можно, фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-11-06 07:33
Чертежи, несомненно, правильные, но сделать на коленке невозможно, нужна хорошая база( станочная). Нужно ли это делать, каждый решает сам, я бы сделал, если бы не перешёл на Я50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 12-11-06 09:12
Иван писал:
> Просвещаю.
> "Вихревский" редуктор в сочетании с винтами имеет рекордно
> низкий КПД по сравнению со всеми прочими моторами.
> Это факт давно доказанный и бесспорный.
> У "Нептуновского" редуктора с КПД все в порядке,
> плюс разные бонусы в виде удобства сборки - разборки и лучшей
> надежности.
И это ещё не всё - непутн имеет очень хорошую подвеску на резиновых амортизаторах, соответственно шума и вибраций меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den 27 (---.176.sinor.ru)
Дата: 13-11-06 04:41
IceMan -писал У меня такой есть. Что конкретно интересует?
Какие + и какие - этого гибрида?
Какие ходовые качества?
Есть или нет фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 13-11-06 22:51
Всё! Убедили ! Коплю деньги и покупаю Я30 !Единственно -как бы мой П4 не развалился от самодовольства !!
Шучу !день удался -прибомбил кучу разных запчастей для В30- вот и радуюся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|