|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:11:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:11:30 |
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 29-10-06 01:22
Представьте ситуацию:
Осень, на улице от 0 до -5, снег, температура воды в озере +5.
Какая лодка меньше замерзнет ( и находящиеся в ней ) - стальная со стальной каютой, стальная с фанерной каютой или пластик с фанерной или пластиковой каютой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zenvik (85.249.229.---)
Дата: 29-10-06 01:33
Думаю та,где в каюте нет вотки-шутка,а вооще когда принимаеш ванну,акриловую,то пятой точке теплее нежели залезть в чугуняку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата: 29-10-06 01:41
Когда минус, не замёрзнут те, у кого в лодке джакузи с подогревом, гарные девки и водка с закусью!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-10-06 09:17
Если толщина стенок каюты выбрана только из соображений прочности,
теплоизоляции не обеспечит ни один из упомянутых материалов, и будет одинаково холодно.
Ну разве что фанера более приятна на ощупь.
Для ощутимой теплоизоляции нужен слой пенопласта, пробки, поролона и т.п. от сантиметра и толще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 29-10-06 21:40
Технология приятного спанья :-) в каютке из моего опыта:
Перед тем, как спать ложиться, разворачиваю спальники, минут на пять-семь включаю газовый обогреватель (у меня Ковея 1.7 квт), что бы высушить и прогреть, потом дверь закрываешь, в спальник тёпленький и спать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (87.238.112.---)
Дата: 29-10-06 23:29
На конкретный вопрос устроили КВН -ные ответы. Менее замерзнут в третьем варианте. А вода даже при плюс пять отберет у тела больше тепла, чем воздух из-за разницы в теплопроводности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 30-10-06 02:47
Понятно что спать лучше в изолированной, предназначенными для этого материалами, каюте с печкой внутри :)
Вопрос наверно не так сформулировал просто. Металлические части, соприкасающиеся с водой ( сам корпус. например ), однозначно не замерзнут, а повыше к каюте, если она металлическая, будет металл отрицательную температуру иметь или нет? Или все же от воды будет тепло?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата: 30-10-06 02:53
Думаю что если вокруг голый металл, то от разницы температуры, будет "не слабый" конденсат. Изоляция должна быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 30-10-06 04:52
Григорий писал:
Металлические
> части, соприкасающиеся с водой ( сам корпус. например ),
> однозначно не замерзнут, а повыше к каюте, если она
> металлическая, будет металл отрицательную температуру иметь или
> нет? Или все же от воды будет тепло?
Утонешь в конденсате...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (87.238.112.---)
Дата: 30-10-06 07:22
Григорий, пишу еще раз , что вода при плюс пяти заморозит тебя гораздо быстрее, чем воздух при минус семи. Поэтому от воды тебе подогреться не выйдет, а у металла теплопроводность еще больше, чем у воды. Поэтому металл с водой отнимут тепло гораздо быстрее, чем металл с воздухом. Пытаться подогреться металлом с температурой ниже температуры тела человека не прокатит однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-10-06 08:31
Еще раз: при толщинах материалов, выбранных из соображений прочности, БЕЗ теплоизоляции,
разность в тепловых сопротивлениях будет ничтожна, и, как следствие, температуры
внутри не будут различаться на сколько-нибудь ощутимую величину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата: 30-10-06 16:01
Правильный ответ звучить так
Теплей в той лодке которая ближе к экватору!:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 30-10-06 16:49
Ивану, willy и всем :)
Большое спасибо за ответы, для каюты я понял ситуацию. Сам я не боюсь замерзнуть :))
Мне интересно не замораживать все остальное. Вот, например, пластиковая шлюпка с фанерной рубкой и подвесным мотором при температуре воды +6 и температуре воздуха -4 мерзнет снаружи вся. На палубе ( 0,5 м над водой )снег не таял. Только металлический транец не мерз, но он соприкасался с водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (87.238.112.---)
Дата: 30-10-06 20:01
<<Мне интересно не замораживать все остальное.>> Первоначально вопрос был о пассажирах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 30-10-06 21:02
Первоначальный вопрос был "какая лодка меньше замерзнет"? Просто недописал " и находящиеся в ней ВЕЩИ" :) Простите, пожалуйста. Действительно некорректно вышло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 30-10-06 21:15
Интересуюсь для строительства "позднеосенней" лодки, когда вода еще не замерзла, а температура воздуха уже до -10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 31-10-06 00:51
Если нет теплоизоляции, то теплее будет в каюте, которая построена из материала с меньшей теплопроводностью. Если мтериалы разные по теплопроводности, то результат будет зависеть от относительной доли каждого в суммарной площади.
Сталь, даже омываемая водой +5, будет хорошо отбирать тепло из каюты, т.к.температура внутренней поверхности будет мало отличаться от +5. Фанерная стенка при 0 снаружи, изнутри может иметь гораздо более высокую температуру, т.е. близкую к той, которую "надышали" пассажиры. Поэтому тепловой поток через неё будет малым. Количественный результат такого сравнения может быть разным в зависимости от соотношения площадей, толщин и других параметров.
В любом случае, металлический корпус наименее комфортный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата: 31-10-06 01:07
Григорий, я когда холодно сплю в лодке в спальном мешке. К мешку можно добавить пониженку. Может не так велика проблема!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 31-10-06 03:49
Проблема не велика конечно, ходил же раньше в морозное время и на открытом амуре и в этом году на полуоткрытой шлюпке.
Понял что все это не совсем то что надо для осеннего времяпровождения :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 31-10-06 03:59
Кстати вопрос! Подвесной мотор в колодце стального корпуса или стационар - какой из них, по вашему мнению, менее подвержен "замерзанию"? Хранение лодки на воде. Каков предпочтительнее на минусовые температуры?
Со стационаром представляю ситуацию ( на основе М412 ), а с подвесниками не очень. Нога оставленная в воде то явно не замерзнет. А бошка? Там есть чему мерзнуть или вся вода стекает вниз при выключении двигателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeny2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 31-10-06 17:24
Александр! Насколько хороша Ковея ? Стоитли тратится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.comintel.ru)
Дата: 01-11-06 03:08
точно та в которой обогреватель стоит, знакомый в такую погоду постоянно возит 20-й газовай балон и печку типа "шмель". если на ночлег, останавливается, накидывает тент палатку на лодку и включает печьку на малый ход. если кто скажет что можно задохнутся, то он твечает, что в моем тенте хватает щелей благодоря которым и поступает свежий воздух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|