|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:00:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:00:18 |
|
Автор: Казантип (80.89.159.---)
Дата: 08-10-06 08:17
Привет всем!
Поставил на Обь-М мотор Нептун-23. И лодка вроде лёгкая и загрузки - я один, а чего то не идёт она . Как то вяленько всё. Правда не мерил я её, но по ощущениям - примерно под 30 км/ч. Маловато как то... с одним пассажиром то...правда весу во мне 100 кг...но всё равно как то тоскливо...
Посчитал по таблице расчёта мощности - Выходит какая то цифирь где то между 40 и 50 л.с.(!!!) Производитель указывает -до 30 л.с. Кому верить?
Вопрос к владельцам подобных корабликов - кто какие моторы ставит на Обь-М?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-10-06 08:21
30 - и баста. Больше для этого корыта просто опасно.
Расчет не учитывает всех особенностей корпуса.
Этот корпус немореходный, вертлявый и кувырклявый.
Не более 30, чего бы ни говорили "обеэмфилы".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 74 (89.169.71.---)
Дата: 08-10-06 17:57
Иван ну ты это зря .У меня висел мерк40 скорость была в ройоне 53км/ч.лодка управлялась прекрасно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-10-06 19:51
У того человека, что утонул в мурманском озере, "Прогресс-2" под "сороковкой" развивал
точно такую же скорость, и "прекрасно управлялся". До того злополучного выхода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тимофей (---.Pskov.PeterStar.net)
Дата: 09-10-06 00:47
У меня ОбьМ с Вихрем25Э два хомяка и снасти для рыбалки скорость38км по джипиэс а с П2 их сравнивать нечего лодка намного мореходней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tomich (---.104.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 09-10-06 13:26
Иван писал:
> У того человека, что утонул в мурманском озере, "Прогресс-2"
> под "сороковкой" развивал
> точно такую же скорость, и "прекрасно управлялся". До того
> злополучного выхода.
А что там собсно случилось, можешь рассказать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-312 (88.200.166.---)
Дата: 10-10-06 01:30
У меня на Оби-М висит Мерк-15. Скорость 32-35 км/час в зависимости от направления течения. Причем мало влияет, один в лодке или вдвоем. Но критична к носовой загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (80.89.159.---)
Дата: 10-10-06 04:46
Ну тогда ХЗ чего ей не хватает... Хотя... Сегодня почистил днище лодки. Было похоже на крупную наждачку(!), это на остатки смывки краски налипла разная пыль... Сейчас чистый алюминий без краски. Винт ставлю новый, синий. Есть ещё самодельный из нержи (ещё не запытывал) и грузовой (серый). Буду пробовать разные винты при разной загрузке. В ближайшем будущем хочу поставить транцевые плиты, чтобы на глисс с грузом полегче выходила. Расскажу как пройдут испытания..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 05:59
> Ну тогда ХЗ чего ей не хватает... Хотя... Сегодня почистил
> днище лодки. Было похоже на крупную наждачку(!), это на остатки
по опыту - шершавое днище один из первейших факторов уменьшения скорости.
и ещё - я отъездил на Оби-М 7 лет, этот корпус очень не любит носовую загрузку, соответственно все тяжести и пассажиров в назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tomich (---.dul.tomsknet.ru)
Дата: 10-10-06 14:09
VM писал:
> В соседней ветке.
ccылку бы прямую кинули а то пересматривать кучу тем :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VM (---.ll.inar.ru)
Дата: 10-10-06 15:47
2 Tomich
Не дает ссылку кинуть.
Ветка называется:
Остановился мотор...гибель? автор Акс.
Отправка отредактированного (10-10-06 15:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барракуда. (80.73.71.---)
Дата: 10-10-06 21:34
Проверь угол кавитационной плиты к днищу лодки, она должна быть
почти ей поралельна, в талмуте к Нептуну всё есть. И высоту проверь тоже.
Свой Н23 вешал на Обь, два человека я 100 и баласт 80, плюс бенз 25
шмотки 50кг. Шел примерно 35-40, винт штатный красный.
Газ чуть больше среднего по тахометру обороты 4700.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 10-10-06 22:28
Ощущения могут быть ошибочными. Скорость нужно хоть как-то мерять, чтобы потом обсуждать и делать выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-10-06 11:53
arkie писал:
> Ощущения могут быть ошибочными. Скорость нужно хоть как-то
> мерять, чтобы потом обсуждать и делать выводы.
Особенно при двухмоторной установке.
Реву и брызг много, кажется, что летишь стрелою, а померяешь - пшик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.sovam.com)
Дата: 11-10-06 19:57
В свое время, когда поставил 70 на Обь3, сосед по лагерной стоянке попросил посмотреть его комплект. Обь м и Я40. Мне понравилось, особенно после тримаранных обводов Обь 3. Никакого экстрима я не ощутил, конечно мож быть это после 70 сил. Сделал вывод, что для эксплуатации на Н.Волге именно то, что нужно(отношение ОбьМ и 40 ямаховских сил), Оби с В30 просто тормоз, акромя 1 конечно. Был правда казус, мужик говорит беда, обкатал на 3000 оборотах, а он более не крутит :((, я ему тахометр переключил, стало 6000... Он такой озадаченный был, типа как обкатал..., но движка хороша была, выдержала :)))
Однако мое мнение сугубо личное, мне нравятся динамичные комплекты, да и почудить могу. Да и лодки сяя ведут с разными движками по разному. К примеру Нептун 3 с Я70 на скорости под 45-50 пост не оставишь, а на той же скорости, той же лодки под спаркой Вихрей, мы с Водяным вылезли из кокпита и мило лежали на носу, беседовали, лодка спокойно шла своим курсом сама....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.pdmi.ras.ru)
Дата: 12-10-06 19:30
Отъездил все лето (практически каждый день) на ОбиМ с Х20. Понравилось очень. Правда скорость была не самоцель, но один со штатным винтом разгонялся до 41кмч (для эксперимента). Вдвоем 34-35 , втроем (если не все за 150кг) идет где-то 31-32 (по жпс). Вчетвером уже скорость где-то 25. Впятером уже в водоизмещающем. С установкой грузового винта как и следовало ожидать кривая выровнялась. Вешали на Селигере для опыта Нептун25 (подробности у Филиппа из Москвы). При небольшой загрузке результаты такие же. Для Хонды токо следует транец поднять, или досочку подложить на первый случай. Впечатление сложилось, что лодка весьма мореходная. Попадал и в приличный шторм и однажды по-первости и по глупости ехал один, румпель не закрепил и на скорости его отпустил. Лодка на месте сделала два оборота. В глазах все аж перемешалось, но лодка на борт практически не накренилась. Правда, было тихо. Может для моря она и не подходит, но для озера самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|