|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:05:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:05:31 |
|
Автор: Мика (81.200.213.---)
Дата: 14-09-06 14:55
Уверяют меня что данный девайс уверенно переваривает наш 76 бензин, сомнения меня гложут, так ли это?
И вообще, мнение что это очень надежный и простой мотор - соответствует действительности?
Особенности у него есть какие то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 14-09-06 19:52
Михаил, по теме ответить не могу, но вот гложет меня мысль, не на фокс ли ты собрался ее завесить? Это твои же грабли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (81.200.213.---)
Дата: 14-09-06 20:15
Привет Костя!
Я так и думал что кто нибудь, да задаст этот провокационный вопрос.
И все же, что она жрет то?
Дальневосточники, ответьте пожалуйста, ну что вам стоит, вы же специ по Ямам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 14-09-06 22:24
Я, бы не стал лить дешевый халявный бензин ,ты от этого не разбогатеешь.
Лей как все Аи- 92, горшки дольше прослужат ,иначе капиталка вещь дорогая .
Видишь ли я незнаю, на 4-х тактных автомобильных клапана подстукивают, когда угол зажигания не совпадает и его регулируют.На 2-ух тактных как ты об этом узнаешь ,только спустя время снять голову оторвать прокладку и посмотреть ничего ли там не прогорело.ы же не такой богатый чтоб на двигтелях эксперементировать.Или кто продал пусть дают гарантию ,что туда можно лить 76 или 80 бензин
Отправка отредактированного (14-09-06 22:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (81.200.213.---)
Дата: 14-09-06 22:30
Повторюсь, мотор этот в Россию официально не поставляется и меня уверяют что он специально предназначен для работы на низкооктановом топливе. Так ли это, или просто за счет низкой степени сжатия он переваривает без особых сложностей 76 бензин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 14-09-06 22:44
Кто уверяет гарантию дает какую-то ,ты новый его берешь, им завод дал письмо ,в котором сказано на каком топливе он может работать.И если что случится ,то они тебе по гарантии все заменят ты же на 76 будешь ездить ,там разница в 3 х рублях
Отправка отредактированного (14-09-06 22:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-09-06 09:50
Нет. Нифига он специально не рассчитывался.
Просто в ряду моторов с одинаковым объемом двигателя мощностью 75-85-90 сил он наименее форсирован,
и по всем параметрам может работать на 76-м.
Естественно, может потребоваться подстройка опережения зажигания.
И гарантий против криворукой настройки никто не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 15-09-06 10:38
Что-то меня гложут сомнения по 76 бензу, если тока не суперверсия для "папуасов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (81.200.213.---)
Дата: 15-09-06 14:24
Иван писал:
> Нет. Нифига он специально не рассчитывался.
> Просто в ряду моторов с одинаковым объемом двигателя мощностью
> 75-85-90 сил он наименее форсирован,
> и по всем параметрам может работать на 76-м.
Да, собственно я так и предполагаю.
Знакомые рыболовы из Сызрани попросили подобрать им максимально простой и надежный двигатель для коммерческой эксплуатации. Предполагается эксплуатация на 76 бензине и Лукойловском масле для 2х-тактников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 15-09-06 18:53
Думаю, что однокорпусные двигатели разной мощности имеют все же одинаковую степень сжатия, а мощность у них задается ограничителями на карбе. А отсюда следует, что какой бы он там не был дефорс, один хрен может детонировать, если изначально рассчитан на 92-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 16-09-06 05:56
Михаил Машков писал:
> Уверяют меня что данный девайс уверенно переваривает наш 76
> бензин, сомнения меня гложут, так ли это?
> И вообще, мнение что это очень надежный и простой мотор -
> соответствует действительности?
> Особенности у него есть какие то?
Вот вчера заправился на заправке в центре ГОРОДА!!!-мотор этот
так называемый 95 бензин переваривать не хочет! Что тогда говорить о глубинке.... НЕ ЗАБЫВАЙТЕ-В КАКОЙ СТРАНЕ МЫ ЖИВЁМ! или вернее
сказать существуем.....это кому как повезло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-09-06 19:36
Михаил. Указаный тобой двигатель работает на 76 бензине и нечего тут обсуждать.Это мой детский лепет. Обосновывать нечего, посмотри степень сжатия и проверь компрессию и сам все поймешь. [censored]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S. (---.petroset.ru)
Дата: 16-09-06 22:19
Приезжали люди с Астрахани, искали такой мотор,
утверждали что ходят на них на 76 по нескольку лет без проблем...
При эффективной степени сжатия 4.5 это вполне правдоподобно.
Y75A поставляется в Европу, традиционно его закупают военные и службы спасения.
Для "папуасов" известен как модель Е75В,
для Ирана на той же базе (1140 см3) выпускаются дефорсированные
модели E60J и 55D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: German (193.27.237.---)
Дата: 18-09-06 02:16
полтора года отходил на Y75aetl.Мотор с эмиратов.Висел на Нептун-500.Обкатывал на 92ом.Дилер когда узнал, сказал зря выброшенные деньги.После обкатки лил только 76,никаких проблем ни с чем не было.Мотор отличный.Сейчас хожу на Y115enduro -одна из причин почему взял такой мотор это работа на 76ом .,правда заводится чуть хуже чем Y75ка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-09-06 08:44
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Думаю, что однокорпусные двигатели разной мощности имеют все же
> одинаковую степень сжатия, а мощность у них задается
> ограничителями на карбе. А отсюда следует, что какой бы он там
> не был дефорс, один хрен может детонировать, если изначально
> рассчитан на 92-й.
А это не тот случай, когда надо выдумывать.
Достаточно посмотреть в фирменный проспект или мануал по ремонту (есть на Истмарин, например, и еще много где),
чтобы убедиться, что степень сжатия разная. Это НЕ секретная информация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (81.200.213.---)
Дата: 19-09-06 00:35
Вадим Малов писал:
> Михаил. Указаный тобой двигатель работает на 76 бензине и
> нечего тут обсуждать.Это мой детский лепет. Обосновывать
> нечего, посмотри степень сжатия и проверь компрессию и сам все
> поймешь. [censored]
Коротко и ясно.
Вадим спасибо, двигатель уже взял, рыболовы думаю будут довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|