Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:56:47 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:56:47 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Дефорсировать Нептун 23
Автор: Антон (---.kis.ru)
Дата:   06-02-02 21:31

Подскажите!!! Как дефорсировать Нептун для безопасного использования на надувной лодке длиной 3,1. Что тяжеловат знаю но насколько это критично?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дефорсировать Нептун 23
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   06-02-02 22:31

Антон пишет:

> Подскажите!!! Как дефорсировать Нептун

Как два пальца об асфальт. Достать и поставить карбюратор К-36К.
Или любой другой этой серии с диаметром диффузора менее 24 мм.
В зависимости от конкретного карба будет получена мощность 15~20 сил.

> для безопасного использования на надувной лодке длиной 3,1.

А вот это уже никак. Хоть ты тресни, а всё равно будет опасно.

> Что тяжеловат знаю но насколько это критично?

Очень критично. Будет огромный дифферент на корму, как статический,
так и в момент старта. Непременно будет заливать с кормы волной.
Да ещё и мощность будет в избытке, как ни дефорсируй.
Одно неверное движение, и ты потенциальный утопленник.

Ответить на это сообщение
 
 Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Герасим & Му-Му (---.Vladivostok.dial.sovam.com)
Дата:   06-02-02 23:26

У меня приятель озабочен аналогичной проблемой. Посмотрел на мою трехметровую калошу с 25кой и всерьез собирается укрепить транец на своей резинке (на Rino Rider он практически целиком - железяный) и утяжелить дно, после чего влепить туда 25ку. Неужели тоже утопнет?

Ответить на это сообщение
 
 Поменяюсь!
Автор: SlavaK (193.232.92.---)
Дата:   07-02-02 01:30

На Ветерок-8 в классном состоянии хотя 75г.в.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата:   07-02-02 09:08

Нет, не сгустил.
Твой Rhino - спортивный снаряд, нечто среднее между лодкой и гидроциклом.
Наверняка в руководстве по эксплуатации буржуи подстраховали себя
какой-нибудь фразой типа "эксплуатирующий эту лодку юзверь отдаёт себе
отчёт в том, что это скоростной снаряд, и в случае вылета за борт или оверкиля
фирма за это ответственности не несёт..."
Кроме того, на твоём плавсредстве мотоциклетное сиденье и руль,
что помогает удержаться при крутых манёврах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Антон (---.kis.ru)
Дата:   07-02-02 20:59

Обязательно другой карбюратор? Или можно уменьщить проходной сечение смеси т.е. вставить прокладку с меньшим диаметром?
Карбюратор к-36 это от чего?
Если балоны будут выходить на 10 см больше за транец чем на обычном 12-ти сильном варианте (диаметрбаллона 40 см). По грузоподьемности это примерно теже 20 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Антон (---.kis.ru)
Дата:   07-02-02 20:59

Почем и где?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   07-02-02 21:20

Можно, конечно и прокладку поставить.
Но сменить карбюратор всё же лучше, поскольку плавнее поток,
распределение по цилиндрам равномернее, прокладка случайно не потеряется.
Не случайно у зарубежных моторов разной мощности, но одной кубатуры
карбы разные, никто прокладки не ставит.

А вообще-то идея с "Нептуном" да такой малой лодке достаточно скверная.
Почему ты так за неё цепляешься? Неужели так уж невозможно купить
"Ветерок-12" или сменять "Нептун" на него, да ещё и денег выручить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: PG (212.114.3.---)
Дата:   08-02-02 21:37

У меня "ОРИОН-25" был так я к нему ЯМАХУ-40 прихреначил с ДУ и РУЛЕВЫМ ,лётала чудно правда пришлось слань укреплять, а то на полном газу выгибало.
А вобщем резинки дерьмо .под Н-23 наверное хорошо НЕМАН-2 или АВТОБОТ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата:   09-02-02 11:28

PG пишет:

> под Н-23 наверное хорошо НЕМАН-2 или
> АВТОБОТ

"Неман-2" идеально, для "Автобота" мощи и веса многовато.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: PG (212.114.3.---)
Дата:   11-02-02 18:35

для "Автобота" мощи и веса многовато.


В прошлом году в Ярославле катался я на АВТОБОТЕ под ВИХРЕМ-30
правда транец усилен,бак и аккомулятор в носу,дитанционка с рулевым почти по центру.
Очень интересная конструкция,в управлени почти гидроцикл , и взрослого лыжника легко точит.
Только жалко осенью продал его хазяин в месте с трелером и мотором за 400$ а я не успел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, а может ты сгустил краски?
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата:   11-02-02 20:15

PG пишет:
>
> В прошлом году в Ярославле катался я на АВТОБОТЕ под ВИХРЕМ-30

Возникает вопрос: а почему не "Ямаха" какая-нибудь сорокасильная?
Не надо глупостей, ребята, безопасная мощность рассчитывается,
и всё, попытки поставить больше - это не героизм, а безрассудство.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru