|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:37:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:37:10 |
|
Автор: ЮНК (46.159.120.---)
Дата: 30-04-19 19:21
Сперва надо посмотреть клапан для сроса давления, он должен быть полностью закрытый.
Поднимаем мотор в крайнее верхнее положение, фиксируем штатным упором. Откручиваем пробку для залива масла, если масло вытекает, закручиваем пробку, если масло не вытекает, добавляем. Закручиваем пробку, снимаем мотор с упора, слегка откручиваем клапан, мотор должен медленно опускаться(не быстро и не падать). Мотор опустился, закрываем клапан, поднимаем кнопкой мотор, если не держит, ставим на штатный упор, откручиваем пробку для залива масла, если не вытекает, добавляем, закручиваем пробку. Снимаем с упора, слегка открываем клапан, мотор должен медленно опускаться. Опустился, закрываем клапан, поднимаем кнопкой мотор, если не держит, ставим на штатный упор, откручиваем пробку для залива масла, если не вытекает, добавляем.
Так необходимо проделать несколько раз, пока трим не заработает так, как ему положенно работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Якут (---.83.234.219.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-05-19 01:34
Мотор у меня сразу падает когда отпускаешь с упора, масло полное стоит, клапан на закрытом положении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.120.---)
Дата: 01-05-19 06:13
Поднимите, слегка откройте клапан и отпустите мотор, проделайте так несколько раз. Если дело в прокачке, должен заработать. Если не заработает, к доктору везти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.2.129.31.sub.tsl.ru)
Дата: 02-05-19 05:19
Алексей Якут писал:
> Вот там должен быть шарик или нет ?
Вот после этого вопроса напрашивается другой вопрос - для начала расскажи, что предшевствовало тому, что он перестал подниматься? А то вспомнил я, как пару лет назад я мучился с гидроподъёмом)))
Ссылка. - почитай внимательно, думаю полезно будет, там тоже шарик был виной)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Якут (---.83.234.47.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-05-19 22:14
Купил я мотор с Владивостока, когда мотор получил он не работал, открутили сливной болт и оттуда выливалось желтоватая масло. Залили новое масло ВМГЗ, выпускали воздух и мотор не хочет подниматься ваще, даже не дергается по маленьку. Не открутившись винт ручного клапана с легкостью поднимаем мотор, когда отпускаем мотор падает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.2.129.31.sub.tsl.ru)
Дата: 02-05-19 22:34
Ну тогда это "кот в мешке", сперва открутить трубки и проверить давит ли насос, если он исправен, думаю, однозначно разбирать и смотреть что там в нутри цилиндра. В принципе там ничего сложного, если сам боишся - вези к любому гидравлисту. Я свой возил только потому, что небыло хорошего спецключа чтоб разобрать, а так бы сам сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.2.129.31.sub.tsl.ru)
Дата: 02-05-19 23:39
Алексей Якут писал:
> ...Не открутившись винт ручного клапана с легкостью поднимаем мотор,
> когда отпускаем мотор падает!
Не понял сперва - Поднимаете подъёмником? Если да - то насос исправен конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Якут (---.83.239.73.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-05-19 23:46
Не подъемником, в ручную подминаем и когда отпускаем мотор она падает, не держит короче цилиндр. И все это время винт на закрытом положении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 03-05-19 00:09
я бы посмотрел всю эту хреновину на предмет недавнего вскрытия.
может случится так - что вы купили мотор подешевле - внутри которого отсутствуют некоторые детали.
нопример внутри гидроцилиндра ничего нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.105.---)
Дата: 03-05-19 00:39
Legendарный МИГ писал:
> я бы посмотрел всю эту хреновину на предмет недавнего вскрытия.
> может случится так - что вы купили мотор подешевле - внутри которого отсутствуют
> некоторые детали.
>
> нопример внутри гидроцилиндра ничего нет.
Если шарика нет, будет падать.
Якут, можно попросить вас сделать замер. Интересует длинна большого диаметра клапана и сам диаметр. Если смотреть на фото, высота большого диаметра.
У меня закис наглухо, пришлось ломать его, в Мегазипе с доставкой 3500, думаю токарь за поллитра легко его выточит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филиппыч-Уфа (---.255.8.226.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 03-05-19 01:30
Алексей Якут писал:
> Вот там должен быть шарик или нет ?
Этот гидроподъем по конструкции аналогичен гидроподъему мотора YAMAHA 50HETO,даже винт клапана ручного подъема (на твоем фото) одинаковые.Шарик 9350532038 (диаметр 3.97мм) на Y50HETO ЕСТЬ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Якут (---.83.239.95.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-05-19 11:00
Шарик нашли поставили, без нагрузки поднимает Гидро, с нагрузкой не поднимает! В чем может быть проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
