- Re: Гидравлика Вантус. Кто имел дело? -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 19:31:19

Ваше локальное время

Владивостокское время 02:31:19

Следующая тема | Предыдущая тема

Гидравлика Вантус. Кто имел дело?

Автор: Dragon3877 (31.173.80.---)
Дата: 26-04-19 20:10

Всем здравия! Приобрёл себе такую вот рулевую гидравлику - на двухмоторную установку. Немного б/у. Но столкнулся с неожиданной проблемой - очень, очень туго вращается штурвал. Попробовал у соседей - у одного и у другого все четко - вражда там только рулевое перо ( водоизмещайки). Попробовал без моторов - ни на грамм не лучше. В чем может быть беда?
Первое что пришло в голову - густое масло. Но залил декстрон - куда ух жиде? Второе что пришло на ум , что есть какая то регулировка «натяжения руля» . И да! От края до края получается 8 оборртов .

Ответить на это сообщение

Re: Гидравлика Вантус. Кто имел дело?

Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 26-04-19 21:26

по какому критерию покупали гидравлику то?.
там производительность помпы является определяющим фактором

если цилиндр например подобран по каталогу а помпу взяли подешевле то будет именно так.

Ответить на это сообщение

Re: Гидравлика Вантус. Кто имел дело?

Автор: Денис-СПб.ру (84.204.194.---)
Дата: 26-04-19 22:42

Что за Вантуз? Может все-таки Vetus?

Ответить на это сообщение

Re: Гидравлика Вантус. Кто имел дело?

Автор: Dragon3877 (31.173.80.---)
Дата: 27-04-19 00:12

Все верно - Вентус . Т9 помогает не грустить !
Покупал готовый комплект - б/у на ебей - получился наебей 😁

Ответить на это сообщение

Re: Гидравлика Вантус. Кто имел дело?

Автор: Dragon3877 (31.173.80.---)
Дата: 27-04-19 00:20

Что касается производительности и эффекта - немногого не соглашусь - низкая производительность даёт бОльшее количество оборотов штурвала - при этом нагрузка остаётся той же. В общем я ставил разные вариации но на одномоторную систему - там все было одинаково - лёгкий руль, отсутствие динамических нагрузок со стороны мотора, удержание курса без рук. Тут все тоже самое, но ощущение такое как будто ты едешь на машине без ГУРа - на ходу нормуль, если не идти галсом, при швартовке просто швах.

Ответить на это сообщение

Свернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.

Лодки и моторы в вопросах и ответах