Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:27:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:27:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 12:09


Привет всем, мож кому пригодится.
Было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 12:10


стало

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 12:11


Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 12:11


Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 12:12


Сделал из нержи, 1,5 мм, буду садить на 3 алюминиевые клепки, 4мм

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   25-04-19 12:31

Дедукция подсказывает, что что-то здесь не так...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата:   25-04-19 12:58

Ну теперь -"береги руку, Сеня" (с)))
Первый мало-мальский удар об камень , и всю твою красоту срежет кху ям !
(Имхо)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 13:01

Ну, может не ремонт, а колпак на перо )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 13:03

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 13:04

Думаешь, если восстановить по феншую, то крепче будет?

kon4ik писал:

> Ну теперь -"береги руку, Сеня" (с)))
> Первый мало-мальский удар об камень , и всю твою красоту срежет кху ям !
> (Имхо)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата:   25-04-19 13:17


Там еще половины пера не хватает. Если ипстись с изготовлением, то почему не изготовить что - нибудь соответствующее оригинальным размерам?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: onemoo (176.59.36.---)
Дата:   25-04-19 14:17

Мое имхо, нормально будет.
При меньших повреждениях я ставил покупную накладку как постом выше.
Полет нормальный и у следующего владельца тоже нет проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата:   25-04-19 14:35

Я думаю , крепче.
Ну, сравнИ : три заклёпки, или алюм.пластина и 15-и сантиметровый сварной шов (ТIG-ом под аргоном) , с двух сторон, на всю глубину?! .
я не спорю, насадка свою функцию по рулёжке выполняет на все сто. Но только до следующего камушка (может даже того сАмого, об который обломался )) ).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Бродяга Московский (---.mtsnet.ru)
Дата:   25-04-19 15:06

На плавник Ихтиандра похоже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: almai (46.32.85.---)
Дата:   25-04-19 15:39

Зачастую, при ударе о препятствие, не только ломается перо, но оставшееся у редуктора основание загибается в сторону. Что в таком случае нам предлагают пиндосы?
И еще, длина пера от редуктора обычно равна расстоянию от редуктора до АКП. Здесь (на фото) явно длины пера не достаточно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: bahader (217.118.79.---)
Дата:   25-04-19 16:02


Было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: solar eclipse (178.176.160.---)
Дата:   25-04-19 16:03

Там еще половины пера не хватает. Если ипстись с изготовлением, то почему не изготовить что - нибудь соответствующее оригинальным размерам?

+1000))
по виду отполированного грунтом редуктора становится понятно что глубиномером является сам мотор)..
перо выполняет роль первичной защиты лопастей винта при соприкосновении с грунтом
здесь мало мальски твердый грунт как препятствие будет мять лопасти
делай шпору в оригинальный размер
и не забудь каждый раз при долгой стоянке поднимать из воды мотор ,коррозия от нержи к алюминию никуда не денется либо вешай магний на редуктор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: bahader (217.118.79.---)
Дата:   25-04-19 16:06


Стало.
Так тоже делают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 18:10

solar eclipse писал:

> Там еще половины пера не хватает. Если ипстись с изготовлением, то почему не
> изготовить что - нибудь соответствующее оригинальным размерам?
>
> +1000))
> по виду отполированного грунтом редуктора становится понятно что глубиномером
> делай шпору в оригинальный размер
> и не забудь каждый раз при долгой стоянке поднимать из воды мотор ,коррозия от
> нержи к алюминию никуда не денется либо вешай магний на редуктор

Согласен, дал маху, а цинковый протектор на моторе штатный имеется.
Буду другое перо делать, это пока не закреплял

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.148.142.91.sub.tsl.ru)
Дата:   25-04-19 18:17

bahader писал:

> Стало.
> Так тоже делают.

Это понятно, но мне не надолго)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: solar eclipse (178.176.163.---)
Дата:   25-04-19 20:30

цинковый протектор на моторе штатный имеется

цинк -для соленой и слабосоленой воды
магний -для пресной..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: Арк (---.opera-mini.net)
Дата:   25-04-19 22:47

solar eclipse писал:

> цинковый протектор на моторе штатный имеется
>
> цинк -для соленой и слабосоленой воды
> магний -для пресной..

Спасибо, не знал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ремонт пера ПЛМ
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   26-04-19 12:21

Арк писал:


> Согласен, дал маху, а цинковый протектор на моторе штатный имеется.
> Буду другое перо делать, это пока не закреплял

Осознал таки )))... а то было стало....
Отдай аргонщику перо на восстановление.
Рукоблудство тут не уместно...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru