|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:48:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:48:18 |
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 19-03-19 19:10
приветствую всех.
в процессе ожидания своего кораблика - я жумаю сварить под нее транспортировочную тележку.
именно тележку - чтобы можно было с нее слипануть, на нее затащить. катать вручную человеками 3-5 ..
двухосность отпадает сразу... наелся я двухосности.
покупать прицеп тоже не хочу - вопервых это будут сумачечие деньги а во вторых путешествовать с негабаритом в 3 метра на прицепе - это чушь какая то. да и не планируется.
значит встал вопрос выбора оси.
мне видится самым дешевым вариантом - ось BPW от полуприцепа-трала.
она низкая.. .. декларируемая нагрузка в 12 тонн - говорит о том - что наверное ей будет пофиг. дешево.. беушную можно тыщь за 30 взять.
а вот переднее колесико - вот тут хз.. думаю нагрузка будет килограмм 100.. а может и 200.
думаю сварганить чттонить на базе автомобильного кулака и вот дальше вопрос - как реализовать подьем опускание и лифтуемость.
вот тут пока нет идей.
хотя может существуют готовые решения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-213-128.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-03-19 21:04
на старой стоянке такие большие автокраном "слипуют" за 5 тыр. спуск/подъем.
если сразу несколько лодок, то крановщик берет дешевле. обычно они договариваются всей бандой на какое то число и помогают друг другу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.239.---)
Дата: 19-03-19 22:34
Legendарный МИГ писал:
> приветствую всех.
> в процессе ожидания своего кораблика - я жумаю сварить под нее
> транспортировочную тележку.
>
> именно тележку - чтобы можно было с нее слипануть, на нее затащить. катать
> вручную человеками 3-5 ..
>
> двухосность отпадает сразу... наелся я двухосности.
> покупать прицеп тоже не хочу - вопервых это будут сумачечие деньги а во вторых
> путешествовать с негабаритом в 3 метра на прицепе - это чушь какая то. да и не
> планируется.
>
> значит встал вопрос выбора оси.
>
> мне видится самым дешевым вариантом - ось BPW от полуприцепа-трала.
> она низкая.. .. декларируемая нагрузка в 12 тонн - говорит о том - что наверное
> ей будет пофиг. дешево.. беушную можно тыщь за 30 взять.
>
Подумай за задний мост от бычка ( зил такой был)
Есичо - несложно выкинуть "банджо" и концы чулков наварить на какую-нить балку.
На круг гораздо дешевше 30 тыр станет.
Хотя если слиповать не по бетонному слипу, а по грунтовому...
то колёсики нннада покрупнее.
Да и слиптягач для 4 тонной лодки...
Даже в идеальных условиях ( малый уклон, твёрдое основание) - минимум трактор класса Т25.
А гидравлика ( подъём-опуск сцепного) там по умолчанию имеется.
третье колесо - проще двухколёсную тележку с малой колеёй
С ручкой - водилом
Что-то подобное имеется арсенале аэродромной обслуги.
Изготовить на базе скажем задней балки от 2108 ( или даже оки) - несложно.
Или даже мотоблок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 20-03-19 02:40
телега нужна для того чтобы катать по парковке перед сервисом.. потом лодка зиму на ней перезимует в клубе пока я буду место переделывать под лодку зимой.
телегу придется макнуть и не раз... кран дело хорошее но проще сбацать телегу и быть от крана независимым.
зил бычек хз.. да и варить ничего не хочется - на оси этой просто тормоза вынул - барабан просто так и колеса штатные прикрутил.
насчет переднего колеса с водилом - ну такие мысли были.. но всеже надо чтобы это опускалось поднималось.. посмотрю - может и есть чего килограмм на 200 нагрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|