|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:20:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:20:38 |
|
Автор: Дед-Шаман (176.59.35.---)
Дата: 09-09-18 02:13
Приветсвую водомоторники , юзаю 70ку все время лил мотюль 10w-40 , сейчас появилась возможность брать масло ниссан 5w-40 оригинальное , лил кто нибудь автомобильное 5w-40 , какие минусы и вообще можно ли？
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leha215 (178.173.121.---)
Дата: 09-09-18 16:40
В руководстве по эксплуатации написано, что при отсутствии спец масла Сузуки можно лить автомобильное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 09-09-18 19:44
Лить можно любое масло, любого производителя, если оно соответствует требованию стандарта API, которое прописано в инструкции пользователя.
На мой двигатель 2014 года минимальный допуск масла которое можно лить, это масла стандарта SE Моторные масла бензиновых моторов выпуска с 1972 года. Сегодня любое масло соответствует этому стандарту. Выводы делай сам.
Стандарт SAE (Вязкость) говорит о диапазоне температуры окружающей среды, в котором масло обеспечит проворачивание двигателя стартером, прокачивание масла масляным насосом по смазочной системе двигателя под давлением при холодном пуске в режиме, не допускающем сухого трения в узлах трения, и надежное смазывание летом при длительной работе в максимальном скоростном и нагрузочном режиме В более холодном климате льют 5W30 5W40 Первая цифра указывает на текучесть масла при более низких температурах. Чем ниже тем текучесть лучше. Но и 10W30 и 10W40 полностью перекрывают температурный режим эксплуатации лодочного мотора. Поэтому ни имеет значения какое лить лейте любое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (2.95.130.---)
Дата: 09-09-18 19:52
Лью лет как пять уже только шеловское 5 - 40 вопросов нет уровень стоит как в стакане, но я лью оригинал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-09-18 03:55
А вот для примера.
Был случай,под рукой не было нужного масла в мотоцикл.
Залили Оутборд 10-40 от ЛиквиМоли.
По цифрам совпадало с нужным.
В итоге:
пришлось разбирать движок мотоцикла и весь его отмывать, тк на Оутбродном масле начало буксовать сцепление.
Из-за парафинов,водооталкивающих присадок,я так думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-09-18 04:42
Да,представляте,маслом
На всех иномарках,практически.
Сухое только на спидвейных.
Да еще на Уралах и Днепрах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.73.---)
Дата: 10-09-18 05:27
Банка масла, Мотюль 3 рубля , о чем разговор, или ты за сезон , раз пять меняешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kortezzz (---.idea-tele.com)
Дата: 10-09-18 15:51
vova писал:
> Банка масла, Мотюль 3 рубля , о чем разговор, или ты за сезон , раз пять
> меняешь?
Банка масла Шелл п/с 10w40 - 1рубль. Экономия 200%. Зачем платить больше если не видно разницы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.238.90.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-09-18 16:02
metrogoldenmaer писал:
> На мотоцикле сцепление смазывается моторным маслом? Дичь какая.
))) там коробка и двигатель единое целое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (91.107.101.---)
Дата: 10-09-18 18:05
не не. я слышал про сцепу в масляной ванне. но там и масло должно быть свое. очевидно что обычное моторное не подойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-09-18 02:30
Kortezzz писал:
> vova писал:
>
> > Банка масла, Мотюль 3 рубля , о чем разговор, или ты за сезон , раз пять
> > меняешь?
>
> Банка масла Шелл п/с 10w40 - 1рубль. Экономия 200%. Зачем платить больше если не
> видно разницы?
Нет,разница есть,поверьте.
Шел -не масло.
Это миф.
Вот фото мотора Шеви нивы.Чел лил только синий Шел....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-09-18 02:35
И это не первый такой мотор.
Было время недавно,ВАЗ рекомендовал это масло.
Вот народ и лил эту жижу.
В итоге -оно в литол превращается в процессе работы.
Даже самый раздешевый Лукойл ебее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ботаник (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 11-09-18 02:39
Заливайте Idemitsu делают для всех узкоглазых производителей авто, да и подделывать ещё не научились. хотя на zzap можно можно найти любой оригинал за 1 руб, за 5 литров))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-09-18 02:43
Еще есть такое дело,как фальсификат.
Шел,Мобил это самые подделываемые бренды.Т.к упаковка у них простецкая.
Щас все подделывают.Фактурная упаковка-залог здоровья движка и нервов хозяина.😜
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (83.220.238.---)
Дата: 11-09-18 03:03
DenSanih писал:
> Вот фото мотора Шеви нивы.Чел лил только синий Шел....
И видимо не менял его....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-09-18 03:45
fobos65 писал:
> DenSanih писал:
>
> > Вот фото мотора Шеви нивы.Чел лил только синий Шел....
> И видимо не менял его....
У меня техничка Ваз 2109 масло слегка подъедет и слегка оно подтекает.
Так вот,я масло тоже не меняю.Только доливаю.И фильтр меняю периодически.
Вот так."Сапожник без сапог" как говорится.
Причем мешаю все подряд,Есть синтетика лью синтетику,есть минералка, и то пойдет.
Такой чачи как после Шела не наблюдаю.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 11-09-18 04:13
масло маслянное..
америкосы-автолюбители в авто тоже заботливо доливают масло,не меняя его полностью.и авто они на помойку гораздо раньше отправляют.не логично совсем,поскольку пользы двс от этого никакой, все полезные свойства новой долитой порции убиваются старым окисленным.имхо бред не менять совсем.
по теме.тс спросил и слился либо наблюдает и попкорн ест..
из 10-40 любое крепкое а3/в3 или а3/в4.мультивискозные современные автомасла не подойдут.почитайте форумы мотолодочников сша.они уже прошли этот путь.
так же важно сколько вы на этом масле проезжаете в сезон.может 50 а может 150 часов.имеет смысл при малых пробегах пользоваться недорогой минералкой.
имхо мой выбор для 100-150 часов наката в сезон масло с логотипом марин.экономить здесь ничего нет.
при таком пробеге бенза улетает на 50килорублей в сезон и на общей смете пару рублей накинуть на банку мотуля не сложно.владельцы 2т это не про вас(там к пробегу масло плюсуется) .
а вот запчасти сегодня дорогие.очень
ваш выбор за вами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|