|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:38:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:38:30 |
|
Автор: Rasl (31.173.86.---)
Дата: 14-08-18 02:52
Привет всем! Помогите решить задачку, т.к. опыта маловато.
Имею в наличии прицеп ССТ-7132-14 (в характеристиках написано для лодок до 4.8), хочу купить лодку Aluma fish 4.7
(Длина корпуса наибольшая 4,76 м.
Габаритная длина судна 5,1 м.
Ширина корпуса наибольшая 2,27 м.
Габаритная ширина судна 2,27 м.)
Плюс мотор Mercury 80
Подойдет ли прицеп для этой лодки или нужно длиннее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shum (31.173.85.---)
Дата: 14-08-18 14:44
У вас только корпус будет
Масса оборудованного корпуса 585 кг
Плюс мотор,бак,там бензин ещё и вещи.
Нужен другой прицеп под эту лодку если возить конечно не 2 км от дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (31.173.86.---)
Дата: 14-08-18 15:13
Другой по грузоподъемности или по длине? Или и то и то?
А если по грузоподъемности, так они все до 750кг, дальше уже только со своей тормозной системой и уже не категория В. Или я ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (31.173.86.---)
Дата: 14-08-18 15:14
Rasl писал:
> Другой по грузоподъемности или по длине? Или и то и то?
> А если по грузоподъемности, так они все до 750кг, дальше уже только со своей
> тормозной системой и уже не категория В. Или я ошибаюсь?
Может просто 2х-осный взять,?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik0117 (185.102.138.---)
Дата: 14-08-18 16:47
Посмотрите МЗСА 81771 G , либо двухосный аналог 81773.
Везут больше заявленной нагрузки и категории не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.static-business.perm.ertelecom.ru)
Дата: 14-08-18 17:49
Rasl писал:
>
предложенный Вами прицеп по ширене 1700 а у Вас лодка 2250
если таскать часто и на далекие расстояния МЗСА 81771 G - хороший, но цена 72 000 кусается
если на 100-200 км 3-5 раз в году, то МЗСА 81771E.101 50 400, возможно придется чуть удлинить задние фонари, хотя ширина у него всего 2000 мм, хотя это для Вашей лодки не превышение негабарита
опять же, чем вы его собираетесь буксировать, от сюда тоже нужно плясать, с тормозами или нет.
в общем экономить не нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.80.---)
Дата: 14-08-18 17:58
Ссылка.
Вот такой прицеп справляется легко с лодками твоих размеров, проверено на разных лодках, пробеги у друзей по 8-10тыр в год. Но цена...зато гарантия качества и удобства
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 20-08-18 05:43
Rasl писал:
> Все равно не ясно. Чем мой нынешний то прице не подходит?
Нынешний прицеп не подойдет по мощности рамы, возможно - ступиц и грузоподъемности.. Я так понимаю, что объяснить Вам это не получится,потому что свой опыт и знания в чужую голову еще никому вложить не удавалось, за очень редким исключением.. Поэтому пробуйте сами. Либо просто поверьте тем советам, что Вам дают. Как минимум - съэкономите денег на ремонте прицепа , как максимум - даже говорить не буду.
*вес Вашей лодки на прицепе с минимум шмурдяка, который обязательно там будет, составит около 700т кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 21-08-18 17:38
Rasl писал:
> Все равно не ясно. Чем мой нынешний то прице не подходит?
Всем. На фото этот прицеп пустой - обрати внимание на высоту крыла над колесом (колеса уже мои, 14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 21-08-18 17:39
А теперь с лодкой 4, 70 суммарным весом 560 кг (взвешивал на металлобазе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 21-08-18 17:44
Замки самосвального механизма за первые 400 км развалились, гайки просто упали на землю... С лодкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 21-08-18 18:22
Rasl писал:
> А если по грузоподъемности, так они все до 750кг, дальше уже только со своей
> тормозной системой и уже не категория В. Или я ошибаюсь?
ох блин :((( 750 - это полная масса ВМЕСТЕ С ВЕСОМ ПРИЦЕПА !!!
сама телега весит примерно 200 кг. это указанно в вашей ссылке, причем это без доп оборудования !!! значит максимальный вес, который можно положить - 500 кг. НО ЭТО ПРЕДЕЛ !!!
а у вас лодка 600+ мотор 200+ бензин, якорь, шмурдяк еще 200.
тонна однако !!!! + 200 кил сама телега весит.
через пол года , если не раньше, прицеп развалится к буям и будем кричать, что прицеп гомно !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-08-18 18:26
Так любой прицеп возьми, будет 750 кг. Где бы посмотреть сколько он может повезти груза в реальности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-08-18 18:27
Понятно что 2х осный возьмет больше одноосного. А вот сколько именно, нигде не пишут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.83.---)
Дата: 21-08-18 19:10
Что то не найду ссылку. Ребята здесь выкладывали прицеп, который по бумагам до 750кг а сам берёт 800 или 900кг живого веса. Прицеп заводской, какой то усиленный, не самопал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.108.193.18.tel.ru)
Дата: 21-08-18 19:13
Rasl писал:
> Так любой прицеп возьми, будет 750 кг. Где бы посмотреть сколько он может
> повезти груза в реальности
Это пишет производитель для ГАИ, чтоб не подпадать под другую категорию прав.
МЗСА Е и МЗСА G по мощности рамы и ступиц отличаются как небо и земля. Хотя заявленная полная масса у них одинакова. А дальше совсем бред начинается. Е весит , допустим, 190 кг (точно не помню), а G допустим, 220 кг. Они вычитают из 750 соответственно 190 и 220 и получется, что грузоподъемность Е 560 кг, а у G - 530. Но этого просто не может быть....При том, что у G 7-ми листовые рессоры, против 4-х у Ешки, и труба у G 100х80, а у Е - 80Х60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 21-08-18 19:15
Миха66 писал:
> Что то не найду ссылку. Ребята здесь выкладывали прицеп, который по бумагам до
> 750кг а сам берёт 800 или 900кг живого веса. Прицеп заводской, какой то
> усиленный, не самопал
ты меня пугаешь. это обсуждалось тут и не раз.
МЗСА G
всю ходовку от него поставил на свой дельфин 6. реально ось много мощнее .вернее не только ось, все мощнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 21-08-18 19:20
Rasl писал:
> Так любой прицеп возьми, будет 750 кг.
ну почему ? под такой вес есть прицепы с тормозами.
вот например
Ссылка.
только там категория нужна. но при таком весе, оно того стоит. я жалею что не смог задавить свою жабу и не взял с тормозной системой.
ПЫ СЫ
категория у меня есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 21-08-18 19:22
Rasl писал:
> Понятно что 2х осный возьмет больше одноосного. А вот сколько именно, нигде не
> пишут
прежде чем брать двуосный , советую покатать его руками по площадке. скорее всего от покупки откажетесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAD_B (31.13.145.---)
Дата: 21-08-18 23:21
У меня мзса е. Катаю финик 475+ мотор+ бенз и шмурдяк. По докам он до 750 кг. А ось у него до 1350 кг допуск. Третий сезон пока никаких нареканий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 21-08-18 23:54
VLAD_B писал:
> У меня мзса е. Катаю финик 475+ мотор+ бенз и шмурдяк. По докам он до 750 кг. А
> ось у него до 1350 кг допуск. Третий сезон пока никаких нареканий
+ так же на Е-ке катаю 5 лет уже третью лодку ( Стрелка М + Мерк ф80, Волжанка 49 Фиш, Волжанка 49 ЛФ) , прицеп прибывает в бодрой форме. Единственно поменял рессоры на 6 листовые и то этим летом, пробег около 30000км, езжу только по М6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 22-08-18 01:20
VLAD_B писал:
> У меня мзса е. Катаю финик 475+ мотор+ бенз и шмурдяк. По докам он до 750 кг. А
> ось у него до 1350 кг допуск. Третий сезон пока никаких нареканий
А сколько допуск на G, боюсь даже представить.
Хотя на заводе продаваны уверяли, что 1200.
После третьего сезона под Прогрессом с 40, Ешкины ступицы и рессоры посыпались. Пробег был примерно 6-8 тыщ в сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.kubangsm.ru)
Дата: 22-08-18 03:41
Говорят что если приподнять опорным колесом 1 ось, то нормально поворачивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILIA77 (---.19.197.40.pool.sknt.ru)
Дата: 22-08-18 04:15
Это же на сколько поднять надо чтобы рессоры передней оси разгрузились и пришли в нормальное состояние, позволив приподнять колеса передней оси
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 22-08-18 04:49
Rasl писал:
> Возможно речь про пустой)
Возвращаясь к теме разговора, если не ждать от слова "халва" сладости, то имеем следующее . Либо права другой категории, и тогда выбираем прицеп с тормозами, и любым количеством осей. Либо берем максимально допустимый под категорию В, прислушиваясь к мнению производителя и здешних пользователей. Но в любом случае кошелек пасть разинет широко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baron2 (176.14.250.---)
Дата: 27-08-18 09:40
Бери МЗСА 81773G.021, не думай! Ездил специально на завод МЗСА, советовался (у меня Aluma fish 4,7 c Honda 90 ), ездил в Астрахань, все супер гуд! Две оси позволяют очень комфортно ездить. Да, он стоит 83000 но он того стоит! 021 лучше чем 011 он длиннее на полметра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baron2 (176.14.250.---)
Дата: 27-08-18 09:42
Технические характеристики:
Полная масса
750 кг
Грузоподъемность
420 кг
Снаряжённая масса
330 кг
Габаритные размеры
5974х2175х1139 мм
Длина судна
5450 мм
Опоры для судна
ложементы
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
3 листа
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
750 кг
Дорожный просвет
234 мм
Размер колёс
R13
Сцепное устройство
1400 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт.
Защитное покрытие
цинк
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 27-08-18 22:25
Понимаю, запас в жопу не ипёт, но зачем для такого размера лодки двухосный прицеп? Обычной Е-ки или G-ки за глаза .ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.mtsnet.ru)
Дата: 27-08-18 22:45
Короче взял МЗСА 3G.021. Про запас, как сказано выше. Тем более что собираюсь возить по далям на рыбалку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baron2 (176.14.250.---)
Дата: 28-08-18 01:26
Молодец! Правильное решение! Я еще дополнительный крепеж под ногу на основном корпусе поставил, что бы можно было дышло отсоединять и в гараж помещался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-08-18 20:30
Тем более что гонку вооружений никто не отменял. Останется под следующую лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 29-08-18 08:10
Купи сразу рессоры в запас. А лучше поменяй все на 7 ми листовые. Чудес не бывает.
L200 SS
Вес этой лодки без мотора под 600 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SLAVSLAV (212.104.84.---)
Дата: 29-08-18 17:20
VLAD_B писал:
> У меня мзса е. Катаю финик 475+ мотор+ бенз и шмурдяк. По докам он до 750 кг. А
> ось у него до 1350 кг допуск. Третий сезон пока никаких нареканий
Насколько я знаю(держал такой прицеп),ось не более 900 кг,либо и того меньше.
У G однозначно более 900!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 30-08-18 03:11
БАМБР писал:
> Купи сразу рессоры в запас. А лучше поменяй все на 7 ми листовые. Чудес не
> бывает.
> L200 SS
> Вес этой лодки без мотора под 600 кг.
Думаю 6-ти листовых под мой комплект за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rasl (---.mtsnet.ru)
Дата: 30-08-18 03:23
Ну и зачем на 2х-осном менять рессоры на 7ми листовые?
Кстати, на ровной площадке нормально разворачивается. Потяжелее конечно, чем одноосник, но один справляюсь. Посмотрим как с лодкой будет.
А если опорным колесом поднять переднюю ось, так вообще никаких проблем с разворотом.
Сегодня ставил на учёт, гаец 3 раза переспросил "точно до 750ти?" )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАМБР (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-08-18 03:26
L200 SS писал:
> БАМБР писал:
>
> > Купи сразу рессоры в запас. А лучше поменяй все на 7 ми листовые. Чудес не
> > бывает.
> > L200 SS
> > Вес этой лодки без мотора под 600 кг.
> Думаю 6-ти листовых под мой комплект за глаза.
Я прошлым летом брал на заводе G одноосный, и мне предлагали взять двухосный. Рессоры на нем стояли 4 листа, как на Е шке. И у меня такое впечатлени5, что и сами оси были от Е.... Если стоят 6 листов, то конечно хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
