|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:24:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:24:04 |
|
Автор: yarinkin (176.59.145.---)
Дата: 21-08-18 04:06
Здравствуйте! Задумываюсь поменять свою яму 30 на более мощный 4тактник. Приборы все ямаховские врезаны в панель - тахометр, счетчик моточасов и уровень топлива. Придется ли менять их на сузуковские, если выбор падет на нее, или можно их подключить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.220.---)
Дата: 21-08-18 08:12
Сузучий тахометр - это не просто тахометр, а ещё и диагностический прибор.
Который выдаёт все предупреждения об аварийных ситуациях и показывает наработку в моточасах.
Конечно, лучше заменить приборы, всё меньше вероятность угробить мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-08-18 14:12
yarinkin писал:
> Придется ли менять их на сузуковские, если выбор падет на нее, или можно их
> подключить?
Если менять мотор на НОВЫЙ Сузуки, то в комплекте с мотором идут дистанция и приборы, поменять их на панели - дело нескольких минут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.220.---)
Дата: 21-08-18 14:18
Да даже если не новый, но и НЕ 3.14жженый, приборы должны быть.
А если приборов нет - обходить стороной такого продавца с его говномотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата: 21-08-18 15:30
Иван писал:
> Сузучий тахометр - это не просто тахометр, а ещё и диагностический прибор.
> Который выдаёт все предупреждения об аварийных ситуациях и показывает наработку
> в моточасах.
Ямаховский тахометр также - это не просто тахометр, а ещё и диагностический прибор, который выдаёт все предупреждения об аварийных ситуациях и показывает наработку - например аналоговый 6Y5.
Просто смотря какой прибор Ямаха мы сравниваем с каким прибором Сузуки? Обычный стрелочный аналоговый с лампочками сигнализации масла и перегрева, многофункциональный жидкокристаллический 6Y5 (про 6Y8, 6Y9 и 6YD/6YC не говорим) или простотолькотахометр со стрелкой который даже без лампочек перегрева и сигнализации масла?
А то складывается впечатление что сузучий тахометр в отличии от ямаховского - это огого!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarinkin (176.59.149.---)
Дата: 22-08-18 02:33
Тах у меня Ямаха самый наипростейший. Идело даже не в том, будет или не будет с сузой в комплекте тах. Просто охото знать, в случае чего можно их поженить или нет??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.220.---)
Дата: 22-08-18 11:08
Антон Владивосток писал:
> А то складывается впечатление что сузучий тахометр в отличии от ямаховского - это огого!
Сейчас приборы от всех впрысковых моторов всех брэндов - огого!
Но ТС говорит о Ямахе-30, причём стопудово двухтактной.
А вот и сам подтвердил, что прибор простейший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.220.---)
Дата: 22-08-18 11:11
yarinkin писал:
> Просто охото знать, в случае чего можно их поженить или нет??
Можно, но не нужно.
Будет он показывать обороты и, возможно, аварийное падение давления масла, и усё.
А вот множество сузучьих аварийных ситуаций оставит без внимания, и мотору кирдык с большой долей вероятности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|