|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:05:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:05:49 |
|
Автор: WIssKI (176.59.204.---)
Дата: 06-06-18 03:35
Всем привет! Друзья кому не сложно ткнуть мне носом или прям на фотографии нарисовать куда подключать эту приблуду на моем моторе?
На РНЛ-2 идёт 2-ва зеленых провода по 2-ва выхода на каждом. А на моторе я вижу зелёный и синий и фишку ну как на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата: 06-06-18 07:08
Сверху из-под маховика идут два зелёных провода от генераторной катушки к разъему.
Нужно или раздобыть где-нибудь этот хитрый разъём, что непросто,
или быть готовым разрезать провода и подпаять к ним РНЛ-2.
Когда я сам продавал регуляторы, я в обязательном порядке объяснял это
каждому желающему установить РНЛ-2 на VEOS, чтобы человек заранее сам решил,
нужны ли ему такие сложности.
Сейчас продаю только оптом. Несколько раз представителей магазинов проинструктировал.
Вероятно, постоянная текучка кадров мешает им доводить до покупателей все подобные нюансы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата: 06-06-18 10:02
WIssKI писал:
> А как тут ребята подключали??
На приведённом фото видно, что ребята воткнули один провод и задумались, что делать дальше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-06-18 10:11
Ну значит буду деньги требовать обратно за то что магазин дал не верную информацию а так же не сообщили под товаром.
Ладно бы мотор был бы не на гарантии а так слетать с гарантии не хочется
(спасибо вам большое за информацию и уделенное время!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата: 06-06-18 10:58
Шпец писал:
> За 6 лет эксплуатации не заметил надобности в данном девайсе.
Об этом я тоже предупреждал потенциальных покупателей.
При отсутствии ясного понимания, зачем это нужно - не покупайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (176.59.207.---)
Дата: 06-06-18 12:57
Ну как?? А если перезаряд то приборам за 100000р придёт жопа! Погорит же. Я же не просто так покупал а для того что бы обезопасить электронику а тут такое ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-06-18 14:31
На своем VEOS поставил РНЛ на второй сезон, на первый и времени не хватило, т.к. и других дел с лодкой было полно, и засомневался на счет гарантии. Подключал так: провод не резал, а снял с этого провода изоляцию ~15мм, и подобрал небольшую латунную контактную пластинку (ламель) с зажимами, от клемм типа промышленных, которые в пластиковом карболитовом корпусе. Завел под зажим, с одной стороны очищенный от изоляции провод, а с другой провод от рнл.Замотал изолентой. Конечно это можно расценить, как залез в схему мотора, но при этом провод не разрезан, не паян, просто снята изоляция.
Наблюдал на ходу, пока не стоял Рнл напряжение 14,8-15,5 иногда 16В, после установки выше 14,8В не поднималось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.32.---)
Дата: 06-06-18 14:44
Я уже созвонился с магазином и объяснил им ситуацию. Могу сказать одно, молодцы они, без проблем согласились забрать обратно и поняли мою проблему, что мотор новый и я боюсь слитеть с гарантии.
Ещё вопрос а к примеру аккумулятор 60-ка решит проблему в перезаряд, как тут раньше писали что перезаряд а не будет если использовать аккумулятор большей ёмкости. ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 06-06-18 14:56
Дилема...или опасение на гарантию,или вероятность пожеч недешевые приборы.так то народ ходит и без довеска,но у них в лодке максимум эхолот простенький да огни ходовые с музыкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата: 06-06-18 15:00
Более ёмкий аккумулятор решит проблему частично.
То есть, если у вашего мотора будут небольшие и редкие пробеги,
длительные простои и большое потребление электричества на всякие-разные нужды,
то Вы можете никогда и не столкнуться с повышенным напряжением.
Если условия эксплуатации будут диаметрально противоположные - в конце концов
аккумулятор любой емкости зарядится полностью, а дальше будет перенапряжение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (217.118.90.---)
Дата: 06-06-18 15:13
ttemmich писал:
но у них в лодке максимум эхолот простенький да огни
> ходовые с музыкой.
А "простенькие" эхолоты не горят?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.32.---)
Дата: 06-06-18 15:13
Я наверно другим путем пойду. Куплю 2-й аккумулятор чисто для приборов чтоб их хватало на пару дней, в случаи разряда смогу поменять местами и зарядить при переходе а они у нас по 50-100км. И так по пользуюсь до окончания гарантии, я вроде насколько помню Ямаха 1-год даёт всего??
Иван но все же попрошу вас очень если вас не затруднит указать на фотографии где мне резать придётся и что с чем соединить, потому что не первый раз покупаю вашу продукцию и в надёжности не сомневаюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 06-06-18 15:18
Хз,у товарища был древний лорик,ч/б,ему пох на все было,потом сменил на цветной, с картинками,сгорел на втором выезде.обратил внимание что включаться перестал после перекрута дикого,когда прохват словил в повороте, мож совпадение конечно,мот тож веос,только древний совсем,не знаю,были у них отличия какие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (81.200.208.---)
Дата: 06-06-18 15:26
Где то в гараже валяется комплект переходников для подключения РНЛ.
Если интересно - могу глянуть.
Был как раз Веос, - брал себе с прицелом втыкать РНЛ, да так и не случилось, мотор продал.
По опыту: при аккумуляторе 60 Ач и отключенных потребителях (помпа, борт огни, эхолот) - на оборотах около 4500 напряжение в сети 15,0-15,3 что несколько многовато.
С включенным эхолотом Лорик 5Ти - 14,8-15,1.
Для сравнения:
Когда стоял аккум на 75 Ач - напряжение выше 14,5 не поднималось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата: 06-06-18 16:05
WIssKI писал:
> Иван но все же попрошу вас очень если вас не затруднит указать на фотографии где
> мне резать придётся и что с чем соединить,
Ракурс на вашем фото неудобный, но попытаюсь.
ОБА зелёных провода после регулятора разрезать, оконечить купленными стандартными клеммами диаметром 4 мм,
"мамы" со стороны разъёма мотора, "папы" на отрезанных от него проводах.
После этого соединить клеммы регулятора с только что установленными на разрезанные провода мотора клеммами,
ошибиться при этом невозможно.
Это наиболее правильный способ подключения.
Но можно и не обрезать провода на моторе, а только снять изоляцию,
затем отрезать от регулятора клеммы (при этом регулятор потеряет гарантию)
и припаять провода регулятора к зачищенным проводам мотора.
Затем заизолировать места паек изолентой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 07-06-18 03:23
Есть такая колодка для Веоса и РНЛ2,брал для своего мота,но так и не дошли руки поставить,поменял комплект.Если надо,пиши,звони.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (176.59.192.---)
Дата: 03-07-18 20:05
Иван как с вами связаться чтоб у вас проконсультироваться за ВРНЛ 2, собираюсь сделать щас и видио отснято для всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyFisher (185.117.144.---)
Дата: 05-07-18 14:41
Ха, я с такой же ситуацией столкнулся и не смог поставить приблуду на Веос. Говорили, что поставить сможет даже школьник, а по факту не все там просто. Учитывая, что лодку решил продавать не стал голову ломать, вернул девайс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (176.59.207.---)
Дата: 05-07-18 14:49
Я сделаю видио на канале у себя, я думаю уже проще будет всем в Ютубе забить да глянуть, но только как протестю, чтоб быть уже уверенным на 100% ))а так действительно не сложно когда знаешь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyFisher (185.117.144.---)
Дата: 05-07-18 20:53
Ну когда что то знаешь не сложно конечно! Есть много видеоинструкций на другие моторы, там действительно все просто, штатный снял и выкинул на его место поставил этот, но на ВЕОСе провода раздваиваются и их больше чем 2-) А это уже загадка...
Ну и да, у меня был не этот регулятор, а Пермского мастера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
