|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:20:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:20:53 |
|
Автор: rim_forever (188.170.72.---)
Дата: 19-07-18 17:57
Здравствуйте.
Извиняюсь за глупый вопрос, но не нашел ответа.
Хочу купить лодку с мотором (дистанционное управление), но, в данный момент, на даче нет гаража для хранения. Соответственно, вопрос в безопасном хранении. Если осенью гараж сделать смогу, то сейчас, хотелось бы снимать мотор на буднях, когда меня нет и устанавливать на выходных. Понятно, что с румпелем - проблем нет. А как обстоит с дистанцией? Такой вариант возможен? Мотор 30 лс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 19-07-18 18:04
зависит от мотора, у меня на я30 штук пять-шесть болтов открутить, но у меня рулевка на крыме родная. с кочергой НАМНОГО сложнее это сделать будет. А если тросы внутрь входят, то вообще ж..а. Мотор снимешь, дистанцию упрут, она тоже денег стоит. Лучше, наверное, хорошую стоянку подыскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr_63 (---.mtsnet.ru)
Дата: 19-07-18 18:13
Проблемно.. Я на зиму снимал. Каждый раз провздевать троса, кабель в лодке. Наконечники регулировка нейтрали каждый раз. Может вам румпель приобрести? Пвх и мотор либо охраняемая лодочная стоянка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.255.236.109.vankoroil.ru)
Дата: 19-07-18 18:21
Машинку можно оставить на лодке, чтобы троса не прокидывать. В моторе отсоединяешь троса газ/реверс и рулевое. Ну и провод идущий на аккумулятор от аккумулятора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата: 19-07-18 18:45
Делов на 15минут с перекуром снять мотор. Только вот тяжелый зараза таскать в одного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rim_forever (188.170.72.---)
Дата: 19-07-18 19:08
Спасибо. Т.е. на каждой лодке индивидуально. Со стоянкой проблема. Таскать с дачи не вариант.
Могу купить сейчас либо лодку, а гараж осенью, либо наоборот :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата: 19-07-18 19:13
примерно у всех одинаково. товарищи выше сильно боязливые и снимают не только мотор но и все управление с тросами, это да гемор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марчело (91.224.205.---)
Дата: 19-07-18 19:24
Снимаю мотор каждый раз т.к. в гараж машина с лодкой и мотором висящим не влазит. Делов на 15 минут с пивом. Мотор Мерк30. Третий год собираюсь гараж удлиннить но как подумаю... Проще мотор скинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата: 19-07-18 19:42
Вижу 2 варианта.
1. Купить ПВХ с мотором бу, потом через год за эти же деньги продастся и купится желаемое. Гараж уже будет построен.
2. Строить гараж и оставить лодку на следующий сезон.
Оставлять лодку без охраны даже со снятым мотором я бы не стал. Лодка тоже денег стоит. И прицеп наверняка будет.
Я разбираю и собираю лодку осенью и весной, на разборку, после которой я безбоязненно оставляю просто корыто под колпаком, уходит с перекурами целый день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.255.236.109.vankoroil.ru)
Дата: 19-07-18 20:12
30 л.с., если двухтактник не такой уж и тяжелый ~ 55 кг. Приловчишься :) Я 40 л.с. в конце сезона только снимал, и то наловчился :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (188.170.80.---)
Дата: 19-07-18 21:41
Просто снять дистанционный мотор потребует минут на 5 больше времени, чем румпельный - нужно дополнительно отсоединить тросы и провода от мотора. Но если опасаетесь за судьбу машинки, тады, конечно, подольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 19-07-18 21:45
Витька писал:
> Просто снять дистанционный мотор потребует минут на 5 больше времени, чем
> румпельный - нужно дополнительно отсоединить тросы и провода от мотора. Но если
> опасаетесь за судьбу машинки, тады, конечно, подольше.
А шпильки сквозные, их же каждый раз герметить надо..
Или разговор про крепление двигателя на барашках?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-07-18 22:23
под нижние болты и не сверлил, тридцатке достаточно верхних болтов и барашков. а верхние то зачем герметить?, в литол их и достаточно.
на зиму мотор снимаю, и храню дома в тепле. всё неспеша отстегнуть и сложить, где то час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 19-07-18 22:30
rim_forever писал:
> Если
> осенью гараж сделать смогу, то сейчас, хотелось бы снимать мотор на буднях,
> когда меня нет и устанавливать на выходных.
Снимая такой мотор, есть ещё желание убрать троса из подмоторной ниши, чтобы не смущали нехороших людей. На зиму такое можно делать, а вот раз в неделю ИМХО слишком большой гемор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.36.---)
Дата: 20-07-18 03:16
Вот нашли проблему...снимать 30ку 2 т с дистанцией не на 10,а на 5минут дольше,особенно если стоит внешнее крепление рулевого троса.в итоге скинул разъем электрики,отсоединил акб,отстегнул троса г/р на них тож минутное дело и открутил кочергу,все...откручиваем струбцины и снимаем мотор.
По поводу герметизации нижних болтов,если есть,то они ставятся головкой внутрь,и остаются там при снятии мотора,и каждый раз герметиком мазать не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.208.194.---)
Дата: 21-07-18 03:03
Насчет 5 минут брехня конечно.
Если мотор на болтах, не на струбцинах (а на струбцинах мотор с дистанцией малоумные люди ставят) только болты снимать минут 20.
И разьемы не на всех моторах есть. И стартерные провода надо отсоединить.
Минут 40 займет, а то и час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.227.122.---)
Дата: 21-07-18 04:21
Морис Крым+Т40 писал:
>>>Если мотор на болтах, не на струбцинах (а на
>>>струбцинах мотор с дистанцией малоумные люди
>>>ставят) только болты снимать минут 20.
Не соглашусь. Считаю, что тридцатку отлично можно эксплуатировать просто на струбцинах, без всяких болтов. А если подразумевается снятие/установка каждый выход, то не можно, а нужно.
Морис Крым+Т40 писал:
>>>И разьемы не на всех моторах есть. И стартерные
>>> провода надо отсоединить.
У меня как раз разъема нет. Специально не засекал конечно, но не спешная навеска мотора занимает не более 30 минут, если будет стоять задача сделать это быстро, то думаю, что легко уложусь в 15-20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (188.170.75.---)
Дата: 21-07-18 05:04
Если чесно тот еще изврат! Лучше сначала гараж!!!а так это зае-бет раз через 5 .и спину надо желеть хоть иногда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (37.79.172.---)
Дата: 21-07-18 05:15
Ну а если стартерные провода в подмоторную нишу уходят? А доступ через рассверливания заклёпок? А болты нижние за стационарным бензобаком находятся, а горловина тоже на заклёпках? И таких нюансов много. Каждая лодка индивидуальна. У меня снятие мотора-2 часа, установка почти-4. Имхо-лучше к соседу на участок загнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован1962 (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 21-07-18 05:20
Все свои моторы с дистанцией снимал после рыбалки. 2 такт. Ямы все очень просто. 20 4 такта была , тоже все очень быстро. Самое главное сделать устройство для подьема мотора с лодки, остальное мелочи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (188.170.75.---)
Дата: 21-07-18 05:35
Не лучше пвх с тохой 9.8 2 т .чем таким маразмом заниматся ! От рыбалки или покатушек должен быть отдых,а не гемор! А если гроза, и дождь зарядит ?еще то удовольствие болты крутить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.208.194.---)
Дата: 21-07-18 18:03
Мой товарищ тоже ставил мотор без болтов лет 10.
А на 11-й год мне вместо рыбалки пришлось полдня бреднем его мотор ловить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-24-101.avangarddsl.ru)
Дата: 21-07-18 18:43
болты далеко не самый долгий вопрос в момент снятия или установки.
скинуть рулевой трос и тросики газ/реверс, при соответствующих навыках, тоже вопрос нескольких минут. электрический разъем от мотора к бортовой проводке лодке, вот что реально ускоряет этот процесс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.3.---)
Дата: 21-07-18 22:57
Я не знаю как на иномарках, у меня на Н23 троса реверса вообще не было, один хрен мотор без стартера, а раз уж пошел запускать то и передачу сразу можно ткнуть, только газ и руль, "рулёвка" родная проговская там болт был с барашком, а газ палец и стопорился возвратной пружиной все снималось без ключей и на три движения больше чем без ду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (176.14.146.---)
Дата: 24-07-18 07:00
Без проблем. Дистанция на двух болтах к борту. На барашках. Одной гайкой рулевое. Пять минут и превешиваю мотор на телегу. Да троса от ду идут по борту. А что делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 24-07-18 07:22
-Снимать мотор?
-Анекдот.
-Лучше снимать гараж.
(осталось два-три месяца).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 24-07-18 17:06
Сделать можно ящик на мотор -из фанеры ,рейки по углам.. обить оцинковкой.. эдакий гробик.. Примкнуть на пару больших замков.. На кокпит кстати тоже делают щиты из досок и оцинковкой обивают.. Можно установить смс сигнализацию.. Деловых это не остановит, угонят лодку целиком, но гопников удержит ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|