|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:39:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:39:16 |
|
Автор: Серкап (---.95-55-144-184.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-06-18 06:04
Давно вынашивал идею установить автопилот на лодку, т.к. ловлю в основном троллингом и к тому же один, а во время волны чаще всего очень неудобно и руль крутить и катушки.
Автопилоты чаще всего ставят на гидравлику, но в есть системы и под троссовое управление ( Ссылка. ), что мне и нужно, но т.к. стоит эта приблуда немало, то прежде чем покупать хотелось бы услышать отзывы о такой штуковина тех, кто уже поставил - какие есть подводные камни, что этот автопилот умеет, а на что лучше не рассчитывать и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (94.233.225.---)
Дата: 21-06-18 07:14
Подобная игрушка не одна на белом свете. Года 2-3 назад кто то поднимал похожую тему, пользователей автопилотов не нашлось, писали вроде того, поставь, попробуй и отпишись. Может кто за это время уже поставил и поимел какой то опыт. То же интересно, тролить одному удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.95-55-144-184.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-06-18 07:38
Есть у меня опасения, что на короткой лодке, на волне, да ещё и на малой скорости эта штука упарится работать и толку с нее будет мало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (94.233.225.---)
Дата: 21-06-18 08:23
Серкап писал:
> Есть у меня опасения, что на короткой лодке, на волне, да ещё и на малой
> скорости эта штука упарится работать и толку с нее будет мало...
Ну почему упарится? Стоит у меня носовая МК ай пилот повер драйв 2, нормально, не упаривается, только скорости не хватает, максимум 5км. час выкручивает и то по идеальной погоде. Лодка тяжелая для него.
Этот рулевой пилот будет выполнять одну задачу, это крутить редуктор. Сложностей в работе не вижу ни каких, но хотелось бы отзывы послушать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.95-55-146-142.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-06-18 15:05
ЮНК писал:
>
> Ну почему упарится? Стоит у меня носовая МК ай пилот повер драйв 2, нормально,
> не упаривается, только скорости не хватает, максимум 5км. час выкручивает и то
> по идеальной погоде. Лодка тяжелая для него.
> Этот рулевой пилот будет выполнять одну задачу, это крутить редуктор. Сложностей
> в работе не вижу ни каких, но хотелось бы отзывы послушать.
В том и опасения: чем длиннее и тяжелее лодка, тем она устойчивее на курсе. У моей с весом всё в порядке (броненосец получился тот ещё), а вот длина жёсткого корпуса всего-то 4,85 м. - этот редуктор, боюсь, будет крутить не переставая.
К тому же контора какая-то непонятная их продает: требует полную предоплату, обещают привезти под заказ, а гарантий особо никаких, сегодня съезжу туда, живьём посмотрю, если не внушат мне доверия наверное не буду заказывать, а у других этот автопилот чуть ли не в 2 раза дороже, не готов я пока его брать за 144 рубля :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-06-18 15:12
Серкап писал:
> К тому же контора какая-то непонятная их продает: требует полную предоплату,
> обещают привезти под заказ, а гарантий особо никаких, сегодня съезжу туда,
> живьём посмотрю, если не внушат мне доверия наверное не буду заказывать, а у
> других этот автопилот чуть ли не в 2 раза дороже, не готов я пока его брать за
> 144 рубля :(
На заказ цена нормальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 21-06-18 15:53
Со слов уважаемых форумчан,для корректной работы автопилота на малых скоростях,необходим датчик положения мотора.Хотя,возможно,в этой модели он встроенный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.95-55-146-142.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-06-18 15:57
Сейчас позвонил товарищ, который имел дело с подобными устройствами и отсоветовал его брать именно для троллинга. Говорит, что датчику курса, из комплекта устройства, не хватает точности на малых скоростях из-за чего лодку будет безбожно крутить. В общем ввел меня в смятение, есть ли ещё пользователи (необязательно троссовых, можно и гидравлических систем), хочется узнать побольше отзывов и мнений на этот счёт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.tiera.org)
Дата: 21-06-18 17:08
У меня гидравлический автопилот на фениксе 530. Специально под троллинг и брал, по волнишке на Финском заливе ровно идет. Скорости от 3,6 до 6 кмч. Жужжит, конечно, постоянно, но курс держит.
За 150к рублей можно взять на авито гидравлический автопилот, какой-нибудь бейстар и еще сдача останется ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.85.---)
Дата: 21-06-18 17:22
Сергей с тросовым приводом есть проблемы - как тебе не больно финансово уходи на гидравлику и автопилот с гидронасосом, кстати процентов на 80 тебе придется добавить в систему датчик угла поворота мотора - без него на малых ходах непрерывное рысканье, особенно если ты будешь троллить на докатке, а не на основном моторе.
Можешь мне позвонить - я тебе все разложу по полкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (94.233.225.---)
Дата: 21-06-18 20:57
ns100 писал:
> Скорости от 3,6 до 6 кмч.
Это и вся скорость? А если выше шести км дать, он отключается, что ли.
Что происходит с автопилотом, если больше шести км идти?
За 150к₽ можно взять мощный носовой электрический двигатель с автопилотом и пару аккумуляторов глубокой разрядки. При полном заряде на сутки хватит крутить. Идет ровно и главное совсем тихо, только слышно, как волны о борт бьются.
Имея лишними 150, я даже и не заморачивался смотреть в сторону авторедуктора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.tiera.org)
Дата: 21-06-18 22:02
Вопрос был про троллинг. На всех стальных скоростях тоже адекватно работает. На больших скоростях в волну, когда кидает из стороны в сторону, лучше самому рулить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 21-06-18 22:09
Веселый ты парень,Сергей))) То последний юх без соли доедаешь,то готов стописят рублей выкинуть...))))
Из того что знаю,он должен быть с гирокомпасом и гидравликой.
Себе не ставлю,мне не по карману,когда тихо он мне еще не нужен,а когда волна,он мне уже не нужен....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (94.233.225.---)
Дата: 21-06-18 22:11
ns100 писал:
> Вопрос был про троллинг.
У меня троллинг 7-10 км.час. Как он будет работать на этих скоростях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.tiera.org)
Дата: 21-06-18 22:19
> У меня троллинг 7-10 км.час. Как он будет работать на этих скоростях?
Так же как и на 3-6 кмч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 21-06-18 22:33
ЮНК писал:
> ns100 писал:
>
> > Вопрос был про троллинг.
>
> У меня троллинг 7-10 км.час. Как он будет работать на этих скоростях?
думаю любой автопилот будет работать лучше,если скорость больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 21-06-18 22:33
На малых скоростях и волнении,автопилот не успевает доворачивать мотор на нужный угол.Для исключения "лишней" работы гидронасоса нужен датчик угла поворота мотора.В противном случае лодку будет крутить.На больших скоростях этого не происходит-угол перекладки мотора не большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-18 22:41
Пообщался с другим продаваном аналогичной техники (скажем так: с не ангажированным лицом), он подтвердил уже вышесказанные здесь слова: действительно проблемы на малых скоростях имеют место быть, а тем более на механике, поэтому подумав-подумав отказался я от этой затеи, слишком дорогостоящий эксперимент получится, лучше уж воздержусь, тем более куда потратить эту сумму есть и без автопилота, воображение у меня богатое, это я мигом придумаю :)
ФедорЛ писал:
> Веселый ты парень,Сергей))) То последний юх без соли доедаешь,то готов стописят
> рублей выкинуть...))))
> Из того что знаю,он должен быть с гирокомпасом и гидравликой.
> Себе не ставлю,мне не по карману,когда тихо он мне еще не нужен,а когда волна,он
> мне уже не нужен....
Ну во-первых, не 150, а почти в два раза меньше, во-вторых, выбрасывать я не готов (был бы готов просто купил бы и никого не спрашивал), ну и в-третьих, по помойкам пока ещё не побирался и бутылки тоже не собираю, так что на счёт последнего юха тоже мимо - не припомню когда я на этом форуме милыстыню просил, так что Федор ты свои деньги считай, а мои мне оставь, я уж как-нибудь сам, хорошо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 21-06-18 22:54
У меня датчика нет, и не уверен, заработает ли он, по крайней мере на Лорике. Он сам прекрасно знает, где центральное положение мотора (устанавливается при калибровке) и на сколько мотор можно повернуть. Мало того, есть запустить автопилот в режим heading hold при вывернутом в любую сторону моторе, сам его отцентрует и будет держать курс.
Каких либо описываемых проблем с автопилотом пока не было. Была проблем в волнишку выйти на глиссер на автопилоте, вот тут с увеличением скорости ап сходил с ума и вертел мотором во все стороны. В остальном все в порядке.
Можно ссылку на датчик? Нашел такой Ссылка. но вроде не совсем то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 21-06-18 22:55
Сергей,кстати,перейти на гидравлическое рулевое управление-мысль не плохая.Вторым этапом-автопилот с гидронасосом.В одиночку троллить без автопилота,все таки грустно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 21-06-18 23:01
ns100 писал:
>
> Можно ссылку на датчик? Нашел такой
> Ссылка.
> но вроде не совсем то
Это преобразователь данных с аналогового(резистивного) датчика в стандарт NMEA2K.Применяется если датчик уже установлен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 21-06-18 23:12
Тут пишут Ссылка. , что можно и без датчика обойтись.
Simrad Virtual Rudder Feedback technology means the NAC-1 does not require the installation of a separate feedback unit to track outboard position on single or dual-outboard vessels.
On inboard vessels, an RF25N rudder feedback sensor (sold separately) can be used to precisely measure rudder position, providing smooth autopilot operation and a useful indication of rudder angle on your display at the helm
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-18 23:27
Кухтиев Вадим писал:
> Сергей,кстати,перейти на гидравлическое рулевое управление-мысль не
> плохая.Вторым этапом-автопилот с гидронасосом.В одиночку троллить без
> автопилота,все таки грустно.
На гидравлику переходить это ещё рублей 60-70 нужно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ns100 (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 21-06-18 23:34
> На гидравлику переходить это ещё рублей 60-70 нужно...
Бейстар с ебея выйдет в 40-45 с доставкой. Даже в новый лимит в 500е можно уложиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 21-06-18 23:34
ns100 писал:
> Тут пишут
> Ссылка.
> , что можно и без датчика обойтись.
>
Можно,но в сложных условиях(малая скорость,волнение),автопилот будет работать не корректно.Для таких условий рекомендуется устанавливать датчик отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 22-06-18 00:14
Серкап писал:
>
> так что Федор ты свои деньги считай, а мои мне оставь, я уж как-нибудь сам,
> хорошо?
Конечно хорошо. Но это же ты создавал темы и в них ныл,что у тебя нет то на тент,то на вебасту,то еще на что-то,ага?
зы: пойду свои посчитаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.95-55-146-142.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-06-18 00:44
ФедорЛ писал:
> Но это же ты создавал темы и в них ныл,что у тебя нет то на
> тент,то на вебасту,то еще на что-то,ага?
>
> зы: пойду свои посчитаю.
Как посчитаешь ссылку дай, а то что-то у меня провалы в памяти, не припомню никак когда это я тебе плакался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (94.233.225.---)
Дата: 22-06-18 01:56
Bor997 писал:
> Ссылка.
>
> К размышлению
Не по детски крутит, хотя не критично.
Я вот что думаю. Если датчик ЖПС стоит далеко от мотора, то мотор больше крутит. Если ближе к мотору, тем меньше крутит. Вроде так должно быть.
И если мотор установлен на носу, лодка ровнее идет, чем двигатель на корме. Это к электромоторам относится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|