|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:45:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:45:34 |
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 13-05-18 19:04
Наконец завершил двух месячный труд по доделке риба под себя, жить будет на шлюпбалке за кормой чаппарала, а при надобности на прицепе.
Предистория - заправки на воде на Онего и Ладоге - по прежнему роскошь, последняя по дороге из Мск на север - бухта Коприно - бункеровка 250-300 литров бензина канистрами с помощью друзей/такси - отнимает массу времени и сил, да и рыбачить на 9 метрах длинны - по мне перебор.
Решил купить небольшой риб в довесок к чапе - на свим платформе установить шлюпбалку и наслаждаться рыбалкой - заправившись один раз с запасом перед выходом в Онего или Ладогу.
Задача была такой - максимально эффективно разместить в рибе все свои хотелки: сделать кормовую и среднюю банки - герметичными, с возможностью надежного крепления к ним того - что понадобится, удифферентовать лодку - стационарным 40 л топливным баком в средней банке для исключения свечи при старте, убрать под палубу и вывести через влагостойкие соединения к транцу - троса, шланги, проводку, установить рулевую гидравлику и автопилот для приятного троллинга, надежно убрать в гибкую подводку - троса, шланги и электрику мотора - хонда опять впереди планеты всей - подобное на новой 30 - не предусмотрено. Разумеется установить приборы контроля - тахометр со счетчиком моточасов - для плм весьма полезен и лоурансовский проточный датчик для контроля расхода топлива ибо и здесь хонда отличилась на дворе 2018 год - а они все лабают три карбюратора. Установить врезную машинку газ/реверс вместо накладной, ну и множество мелочей от борики.
Вот что получилось, разумеется без музыки не обошлось установлен соникхаб 2 на всякий случай)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 13-05-18 19:08
фото 6
закладные - подкрепления, установлены на соудаловский герметик и нержавеющие саморезы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 13-05-18 19:12
фото 9 - выходы гидравлики и топлива все заложено в плетенку и утянуто на совесть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 13-05-18 19:39
В топливные шланги и в шланг вентиляции бака - вставлены пружины подходящего диаметра для исключения перегибов.
Установлен дренаж бака с клапаном исключающем попадание воды в бак. Вся проводка паянная - увязана и утянута в термоусадку, соединения в основном клемма винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N@x (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-05-18 06:00
Крутяк:) впихнули все, что только можно.
Общий вид бы ещё посмотреть, как она смотриться подвешенная на корабле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 14-05-18 07:56
Шлюпбалка пока в работе, думаю через пару недель будет и вид с кормы - все дело в том что ширина большой лодки 2.75 и при прохождении шлюзов - стоит задача смещать риб влево или вправо в зависимости от того каким бортом вставить к рымам - хочу этот процесс максимально упростить и обезопасить риб от встречи стенами шлюза.
P.S правда еще есть немного работы по бригу - жду датчик угла положения мотора simrad RF25 для корректной работы автопилота на троллинге и simrad WR10 Wireless Pilot Controller - беспроводной пульт к нему же - чтобы не тянуться каждый раз к картплоттеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N@x (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-05-18 20:05
С таким оснащением на большую лодку только на ночевку заходить 🛏 :)
Спинка на сиденье капитана не помешает, при троллинге будет удобней.
Удачи в воплощении проекта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.84.---)
Дата: 14-05-18 21:37
Купил несколько кресел,но они увы не входят ибо хотелось их сделать полноворотными. Да и по высоте ограничен - не хочется сидеть как на насесте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.84.---)
Дата: 24-05-18 01:26
Последние штрихи - пришел датчик угла поворота плм и блютус пульт.
Установлю - выложу фото здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.83.---)
Дата: 24-05-18 06:27
Правда с установкой датчика угла поворота - есть проблема - придется изготавливать кронштейн для его крепления на транец ибо датчик не реверсируется в меню картплоттера т.е только установка по инструкции - поворотным кронштейном - вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 30-05-18 05:29
Завтра испытываю на воде и если все пройдет нормально, начну монтировать шлюпюалку.
МЗСА кронштейн под запасное колесо - пришлось переделать ибо его конструкция несколько неудачна - неудобно крепить колесо да и вылет колеса - мал.
Обошел эту проблему - приварив к кронштейну МЗСА - фланец ступицы от классики - получилось эстетично и удобно.
Изготовил кронштейн под датчик угла поворота плм и маленький кронштейн под его тягу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|