|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:50:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:50:54 |
|
Автор: stason1610 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-01-18 02:09
Ребят подскажите,решил взять Амур с ,ПЛМ выяснилось что он раньше был битый в морду,но его вытянули,Стоит брать или нет????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-01-18 02:26
Сколько лет эксплуатировали после вытягивания? Что с набором после ремонта? Фото хоть дай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 19-01-18 02:32
Хоть цену озвучь на Амур и какои двигатель установлен Да и фото побольше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-18 02:59
stason1610 писал:
> Без мотора,переделанный под подвестник,1 год эксплатировали
************
Лодка сейчас на воде?
Можно потестить?
-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 19-01-18 03:04
stason1610 писал:
,переделанный под подвестник,
Сертификат переделки есть??? Если нет, то следующий ТО пройти не возможно. Это изменение в конструкции и не подлежит регистрации без документов от сертифицированного предприятия, проводившего переделку. Самопальные переделки не регистрируются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 19-01-18 03:22
Значит лодку придётся пропустить.((( Ну или доплатить 20-30 тыров за документы для ГИМСа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-01-18 03:27
Чего, даже если уже пользовал с ПЛМ и зарега как мотолодка, все равно придется "доказывать", что это мотолодка, а не катер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 19-01-18 03:30
Нет Если на переделанныи Амур есть уже судовои билет с отметкои о переделке и регистрации подвесного двигателя То его можно переоформить на себя и эксплуатировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-01-18 03:50
Сейчас в Москве продаётся корпус амура под подвесник с прицепом 90 тр. См. Авито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 19-01-18 04:08
deniss Р80-48АА писал:
> Чего, даже если уже пользовал с ПЛМ и зарега как мотолодка, все равно придется
> "доказывать", что это мотолодка, а не катер?
Если изменение в конструкции не зарегестрированы, то ТО не пройдёшь. Снять с учёта сможешь, а вот поставить на учёт фигушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.46.---)
Дата: 19-01-18 17:55
kness писал:
> Если изменение в конструкции не зарегестрированы, то ТО не пройдёшь. Снять с
> учёта сможешь, а вот поставить на учёт фигушки.
Чёт вот не пойму, если *не зарегистрированы* где?
Какая должна быть регистрация?
А если есть судовой билет, пусть даже старого образца, в котором прописан ПЛМ, скажем Яма 90, (т.е. переделка транца была).
Если в судовом про подвесник ничего нет, естественно без допвливаний не обойтись.
ЗЫ: я не о коррупции, есть честные способы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 20-01-18 05:12
Евгений07 писал:
> Чёт вот не пойму, если *не зарегистрированы* где?
> Какая должна быть регистрация?
> А если есть судовой билет, пусть даже старого образца, в котором прописан ПЛМ,
> скажем Яма 90, (т.е. переделка транца была).
> Если в судовом про подвесник ничего нет, естественно без допвливаний не
> обойтись.
> ЗЫ: я не о коррупции, есть честные способы)
Для переделки катера в лодку должны быть предоставлены соответсвующие документы сертифицированным мастером или заводом. Если они в ГИМС при переделке не даны, то переделка считается не законной и регистрации не подлежит. Кататься с переделками можно до первого ТО. При прохождении ТО надо подтвердить переднлку. Иначе пользование такой лодкой будет не законно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 20-01-18 05:46
kness писал:
> Кататься с
> переделками можно до первого ТО.
Как это? Тебя останавливает ГИМС, в судовом написано "стационар", а по факту на транце висит ПЛМ ...
Кататься можно хоть после ядерной войны, но всё же ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (88.200.214.---)
Дата: 20-01-18 06:22
kness писал:
> Евгений07 писал:
>
>
> > Чёт вот не пойму, если *не зарегистрированы* где?
> > Какая должна быть регистрация?
> > А если есть судовой билет, пусть даже старого образца, в котором прописан ПЛМ,
> > скажем Яма 90, (т.е. переделка транца была).
> > Если в судовом про подвесник ничего нет, естественно без допвливаний не
> > обойтись.
> > ЗЫ: я не о коррупции, есть честные способы)
>
>
> Для переделки катера в лодку должны быть предоставлены соответсвующие документы
> сертифицированным мастером или заводом. Если они в ГИМС при переделке не даны,
> то переделка считается не законной и регистрации не подлежит. Кататься с
> переделками можно до первого ТО. При прохождении ТО надо подтвердить переднлку.
> Иначе пользование такой лодкой будет не законно.
Походу только в у вас в Татарии такие правила...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 20-01-18 07:20
Александр(Самара) писал:
> Походу только в у вас в Татарии такие правила...
Татарстан всегда был опытным полигоном для всяких нововведений. То, что у нас сегодня, будет везде завтра. Так было и с камерами на дорогах, и с техосмотром мащин. И с навесным оборудованием на автомобили. И с газовым оборудованием. Я не каркаю. Просто факты сопоставляю . Ну и немного неофициальной информации.)))))))))))))))))))))))))))))
А по серьёзке, так с прошлого года требуют бумаги на внесение изменений в заводскую конструкцию лодки.
Скоро как на машинах будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.46.---)
Дата: 20-01-18 08:06
kness писал:
> А по серьёзке, так с прошлого года требуют бумаги на внесение изменений в
> заводскую конструкцию лодки.
>
>
> Скоро как на машинах будет.
На внесение изменений, уже лет пять как,
требуют такие бумаги.
Я уже рассказывал, был у меня прог четверка, в судовом допустимая мощность до 30,
я хотел повесить длинноногий полтос, а ГИМС не хотел ставить на учет,
какие-то песни про таможенный союз(если не ошибаюсь) пел.
Заказал проект, усилил-поднял транец еще по осени, сходил на лодке в ГИМС на осмотр,
инспектор сверил транец с проектом, поставил свою подпись в акте.
Но я решил поставить лодку на учёт весной))))
А зачем я буду лишние полгода платить транспортный налог?
Весной прихожу в ГИМС ставить на учет, в руках:
судовой,
ДКП,
акт осмотра судна, датированный осенью прошлого года,
Проект модернизации судна.
А мне и говорят: покажи бумагу ГДЕ(в какой конторке) делал транец))
Ездил в облГИМС, общался с техническим руководителем, искал пути-выходы, висел на телефоне, где-то месяц искал решение.
Было несколько предложений за немалые деньги.
В итоге поставили на учет, принес я договор и акт приема-передачи от местной организации имеющей лицензию речного регистра.
Попросили оставить копии всех моих бумаг.
Мне это стоило - госпошлина 200 и 4000 за проект.
ЗЫ: никаких чеков на материалы никто не спрашивал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-18 08:40
Евгений07 писал:
> ЗЫ: никаких чеков на материалы никто не спрашивал
Так вот это было в совдепе актуально, а с кончиной такого понятия как социалистическая собственность и её надзорного и вечно "голодного" и вечно бдящего органа ОБХСС умерла и такая актуальность, как сибирать чеки ))))))
stason1610 писал:
> Ребят подскажите,решил взять Амур с ,ПЛМ выяснилось что он раньше был битый в
> морду,но его вытянули,Стоит брать или нет????
Стасон мы то откуда знаем ?? У тебя идея фикс похоже.
Сам не знаешь чего хочешь. То мотор спрашиваешь, теперь про лодку битую.....
По телефону зубы не лечат.
Найди в своем городе профи и решайте на месте.
Тут даже по фоткам будет трудно определить что и как там было с этой тёмной лошадкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (154.16.149.---)
Дата: 20-01-18 17:16
РиО писал: "...Так вот это было в совдепе актуально, а с кончиной такого понятия как социалистическая собственность и её надзорного и вечно "голодного" и вечно бдящего органа ОБХСС умерла и такая актуальность, как сибирать чеки ))))))"
Свежие носовти ОБХСС в виде ОБХКС вернулся. Если кто-то хочет запустить газовый котёл, то теперь требуют кроме паспорта на него, шильды на нём ещё и чек с документами о приобретении. Блин, ну капитализм же, вам какое дело в какой подворотне у кого и почём его купили? У частного лица с личного склада. А вот хрен. Не запустят без бумаг на его покупку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (93.85.40.---)
Дата: 21-01-18 04:51
Выход есть:-) Ехать на до к нам в Беларусь. В прошлом году пригнал п4 на то. Инспектор спросил "а на хрена ты его сюда припер, достаточно фото".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.7.---)
Дата: 26-01-18 04:15
А да кстати за переделку могут штрафануть, у мужика к5 с самодельной кабиной лет 30 и только в 2017 штрафанули на 500руб, т.о. на 5лет было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|